ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250TZ-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250TII 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250TI 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250T ホーク 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250TA-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250T ホーク 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250TI 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CB250TII 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/チタンカラー CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/チタンカラー
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:チタン入数:1・キット内容品CRIMP-ON SOCKET 10MM:1044234:23-11003070008:FOND SACHETS 29.5X40アルミガスケット スピードブレーキ 10 x 14 x 1.5mm:1044221:15-12040070006:CHEVALETS 12 X 30 CMSTD BANJO 002 チタン...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/レッド CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/レッド
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:レッド入数:1・キット内容品STD BANJO 004 レッド:1076885005:20-100404GREY PLASTIC SLEEVE:1044252:15-141000STD BANJO 002 レッド:1076883005:20-10020470008:FOND SACHETS 29.5X40CRIMP-ON SOCKET 10M...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブルー CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブルー
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:ブルー入数:1・キット内容品70008:FOND SACHETS 29.5×40BIHR Brake Hoses Polybag Big Model - 480x300mm:70010:153048C0CRIMP-ON SOCKET 10MM:1044234:23-110030アルミガスケット スピードブレーキ 10 × 14 × 1.5mm...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/レッド CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/レッド
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:レッド入数:1・キット内容品1100139:15-121014CRIMP-ON SOCKET 10MM:1044234:23-110030アルミガスケット スピードブレーキ 10 x 14 x 1.5mm:1044221:15-120400BIHR Brake Hoses Polybag Big Model - 480x300mm:70010...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ゴールド CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ゴールド
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:ゴールド入数:1・キット内容品70008:FOND SACHETS 29.5×4070006:CHEVALETS 12 × 30 CMBIHR Brake Hoses Polybag Big Model - 480x300mm:70010:153048C0アルミガスケット スピードブレーキ 10 × 14 × 1.5mm:1044221:15...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブラック CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブラック
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:ブラック入数:1・キット内容品1100139:15-121014CRIMP-ON SOCKET 10MM:1044234:23-110030BIHR Brake Hoses Polybag Big Model - 480x300mm:70010:153048C0アルミガスケット スピードブレーキ 10 × 14 × 1.5mm:1044221...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブルー CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブルー
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:ブルー入数:1・キット内容品70008:FOND SACHETS 29.5×40STD BANJO 004 ブルー:1076885003:20-100403STD BANJO 002 ブルー:1076883003:20-100203アルミガスケット スピードブレーキ 10 × 14 × 1.5mm:1044221:15-12040070006...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/チタンカラー CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/チタンカラー
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:チタン入数:1・キット内容品GREY PLASTIC SLEEVE:1044252:15-141000STD BANJO 004 チタン:1076885006:20-100411CRIMP-ON SOCKET 10MM:1044234:23-110030アルミガスケット スピードブレーキ 10 x 14 x 1.5mm:1044221:15-...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブラック CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ブラック
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:ブラック入数:1・キット内容品GREY PLASTIC SLEEVE:1044252:15-141000CRIMP-ON SOCKET 10MM:1044234:23-110030STD BANJO 004 ブラック:1076885002:20-10040870008:FOND SACHETS 29.5×4070006:CHEVALETS 1...
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TECNIUM テクニウム SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ゴールド CB 250 TWO FIFTY HONDA ホンダ ブレーキホース・クラッチホース ブレーキ
TECNIUMテクニウム ブレーキホースクラッチホース SPEEDBRAKES ブレーキホース カーボン/ゴールド
■商品概要ホースカラー:カーボンバージョンボルトカラー:ゴールド入数:1・キット内容品STD BANJO 002 ゴールド:1076883004:20-10020970008:FOND SACHETS 29.5×40BIHR Brake Hoses Polybag Big Model - 480x300mm:70010:153048C0GREY PLASTIC SLEEVE:1044252:15-...
ウェビック 楽天市場店
8,964円(税込) (送料別) (カード利用可)
CB250T CB400T CB250N CB400N 強化型 ブレーキシュー
■CB250T,CB400T,CB250N,CB400N用強化型ブレーキシューになります ■安心なFERODO製のスプリング付きのセットになります
TWINSTAR 楽天市場店
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【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes ブレーキパッド リア シンタードメタル 526 CB250、CB400 1721-1735 JP店
ホンダ CB250RS 80- CB250RSA MC02-1000001-ホンダ CB250T HAWK 80- CB250T/TZ/TA CB250T-1000003-ホンダ CM400T 79-80 CM400TZ NC01-1000001-ホンダ CB400T HAWK2 77-80 CB400T/TZ/TA CB400T-1000003-・シンタードメタルパッド。・バックプレートの背面に...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
9,104円(税込) (送料別) (カード利用可)
【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes ブレーキパッド リア シンタードメタル 526 CB250、CB400 1721-1735 HD店
ホンダ CB250RS 80- CB250RSA MC02-1000001-ホンダ CB250T HAWK 80- CB250T/TZ/TA CB250T-1000003-ホンダ CM400T 79-80 CM400TZ NC01-1000001-ホンダ CB400T HAWK2 77-80 CB400T/TZ/TA CB400T-1000003-・シンタードメタルパッド。・バックプレートの背面に...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
9,104円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TII 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TII 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TI 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250T ホーク 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TA-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TZ-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250T ホーク 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TI 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TA-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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