メタリカ(Metallico) フロント ブレーキパッド SPEC03 Ninja250 NSR50/80/mini 他
WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッド
【商品説明】 メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも人気です。 「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、 この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。 それがメタリカです。 ・天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。 ・極寒のストリートから...
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11,654円(税込) (送料別) (カード利用可)
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 49017 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・タンクタイプ:薄型 ・レバータイプ:ショート(約35mmショート) ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(...
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11,422円(税込) (送料別) (カード利用可)
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 61758 CBX125F (年式84-93、型式JC11) NISSIN
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 61758 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザーバ...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 43336 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:11mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・タンクタイプ:薄型 ・レバータイプ:ショート(約35mmショート) ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61742 CBX125F (年式84-93、型式JC11) NISSIN
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61742 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザ...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61739 CBX125F (年式84-93、型式JC11) NISSIN
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61739 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザ...
バイクマン 楽天市場店
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NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステ...
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11,026円(税込) (送料別) (カード利用可)
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータン...
ウェビック 楽天市場店
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NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:シルバー×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータン...
ウェビック 楽天市場店
11,026円(税込) (送料別) (カード利用可)
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステ...
ウェビック 楽天市場店
10,836円(税込) (送料別) (カード利用可)
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータン...
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NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
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バイクパーツ CBX125カスタム JC12-1103xxx の キャリパー *1653959927 【中古】【送料込】
■■CBX125カスタム の キャリパー商品詳細■■CBX125カスタム JC12-1103xxx の キャリパー *1653959927■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号JC12-1103xxx 走行距離13523km<メーター表示>より外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷...
バイクCITY
10,340円(税込) (送料込) (カード利用可)
バイクパーツ CBX125カスタム JC12-1002xxx の キャリパー *1703644937 【中古】【送料込】
■■CBX125カスタム の キャリパー 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■CBX125カスタム JC12-1002xxx の キャリパー *1703644937■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号JC12-1002xxx 走行距離16289km<メーター表示>より外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のト...
バイクCITY
10,340円(税込) (送料込) (カード利用可)
バイクパーツ CBX125カスタム JC12-1002xxx の マスターシリンダー *1703646596 【中古】【送料込】
■■CBX125カスタム の マスターシリンダー M10 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■CBX125カスタム JC12-1002xxx の マスターシリンダー *1703646596■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号JC12-1002xxx 走行距離16289km<メーター表示>より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。...
バイクCITY
9,240円(税込) (送料込) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125C 125cc 1984年~1992年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1985年~1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1982年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125C 125cc 1984年〜1992年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1982年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 本田技研工業 本田 HONDA CBX125Custom CBX125F MBX125F MBX50 MBX50F NS-1 NS50Fブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、...
オートパーツエージェンシー
7,310円(税込) (送料別) (カード利用可)
バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 本田技研工業 本田 HONDA CBX125Custom CBX125F MBX125F MBX50 MBX50F NS-1 NS50Fブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、...
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7,310円(税込) (送料別) (カード利用可)
brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SA (フロント):【HONDA】CBX125(84),CBX125Custom(84-92) 07GR12SA
ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO
メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07GR12SA販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]:シンタード適合車種(フロント):【HONDA】CBX125(84)、CBX125Custom(84-92)、CBX125F(84-92)、MBX125F(83)、MBX50(82-84)、MBX50F(85-87)、MBX80(85)、NS-1(91-92)...
バイクパーツ・用品 ラバーマーク
6,700円(税込) (送料別) (カード利用可)