ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBX125F 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1982年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1984年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125 カスタム 125cc 1982年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125C 125cc 1984年〜1992年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1985年~1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125C 125cc 1984年~1992年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBX125F 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
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バイクパーツ CBX125カスタム JC12-1002xxx の マスターシリンダー *1703646596 【中古】【送料込】
■■CBX125カスタム の マスターシリンダー M10 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■CBX125カスタム JC12-1002xxx の マスターシリンダー *1703646596■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号JC12-1002xxx 走行距離16289km<メーター表示>より外しました。(CODE: COLOR: MODEL:)実動車から外したパーツです。...
バイクCITY
9,240円(税込) (送料込) (カード利用可)
バイクパーツ CBX125カスタム JC12-1002xxx の キャリパー *1703644937 【中古】【送料込】
■■CBX125カスタム の キャリパー 商品詳細 支払詳細 発送詳細 注意事項 ■■CBX125カスタム JC12-1002xxx の キャリパー *1703644937■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号JC12-1002xxx 走行距離16289km<メーター表示>より外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。※購入後のト...
バイクCITY
10,340円(税込) (送料込) (カード利用可)
バイクパーツ CBX125カスタム JC12-1103xxx の キャリパー *1653959927 【中古】【送料込】
■■CBX125カスタム の キャリパー商品詳細■■CBX125カスタム JC12-1103xxx の キャリパー *1653959927■■中古品です、画像をよく見て御判断下さい。車体番号JC12-1103xxx 走行距離13523km<メーター表示>より外しました。実動車から外したパーツです。当社では、一応の動作点検を行った後に販売を行っています。中古の部品に関しましては、経年劣化や サビ・傷...
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10,340円(税込) (送料込) (カード利用可)
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:シルバー×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータン...
ウェビック 楽天市場店
11,186円(税込) (送料別) (カード利用可)
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステ...
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NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【ショートレバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:φ22.2レバーアジャスト(4段階調整可能)リザーバータン...
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11,186円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 49017 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・タンクタイプ:薄型 ・レバータイプ:ショート(約35mmショート) ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(...
バイクマン 楽天市場店
11,423円(税込) (送料別) (カード利用可)
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 61758 CBX125F (年式84-93、型式JC11) NISSIN
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 61758 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - ブラック ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザーバ...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61742 CBX125F (年式84-93、型式JC11) NISSIN
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/バフクリア デイトナ 61742 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザ...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ ブラック/ブラック デイトナ 43336 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:11mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - ブラック レバー - バフクリアー ・タンクタイプ:薄型 ・レバータイプ:ショート(約35mmショート) ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61739 CBX125F (年式84-93、型式JC11) NISSIN
CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 61739 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザ...
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CBX125F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 1/2インチ シルバー/バフクリア デイトナ 26853 CBX125F (年式84-93、型式JC11)
タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。 ・ピストン径:1/2インチ(約12.7mm) ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・タンクタイプ:薄型 ・レバータイプ:ショート(約35mmショート) ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト4段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダ...
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NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:シルバー×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータン...
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11,479円(税込) (送料別) (カード利用可)
NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。本体:ブラック×レバー:バフクリア■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:ブラックはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータン...
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NISSINニッシン ブレーキマスターシリンダー 【標準レバー】ブレーキマスターシリンダーキット【横型 1/2インチ/タンク別体式】
■他の商品はこちらです本体:シルバー×レバー:バフクリアはこちら本体:ブラック×レバー:バフクリアはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要ピストン径:1/2インチ(約12.7mm)対応ハンドル径:Φ22.2レバーアジャスト(6段階調整可能)リザーバータンクホース長:70mm【付属品】・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)・アルミタンクステ...
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11,479円(税込) (送料別) (カード利用可)
★エントリーでポイント10倍★メタリカ(Metallico) フロント ブレーキパッド SPEC03 Ninja250 NSR50/80/mini 他
WGPでも使用されている、先進のセラミック・カーボン焼結パッド
【商品説明】 メタリカ・ブレーキパットは握力があまり無くても大丈夫。と女性ライダーにも人気です。 「カーボンメタルパッドの制動力と耐久性」「焼結パッドの安定性とコントロール性」という面に着目し、 この2つを融合さることによって史上最強のブレーキパッドを作るというコンセプトで開発されました。 それがメタリカです。 ・天候や温度に関係なく、常に最高のパフォーマンスを発揮します。 ・極寒のストリートから...
モトパーツ 楽天市場店
11,654円(税込) (送料別) (カード利用可)
デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ 横型 1/2インチ NISSIN(ニッシン) ブラックボディ/バフクリアーレバー 61742
デイトナ(Daytona) マスターシリンダー バイク ブレーキ 横型 1/2インチ NISSIN(ニッシン) ブラックボディ/バフクリアーレバー 61742ハンドル径:φ22.2専用 6段階調整レバーカラー:ブラックボディ/バフクリアーレバー【寸法適合車種】cbr1100xx (97-98) cbr1000f (93-00) cbr1000f (89-92) vfr800 (98-00) vfr...
ベルトワマーケット
12,244円(税込) (送料別) (カード利用可)