ZETA CXハンドルバー φ22.2mm用 Dual Sport-Medium レッド バーエンドキャップ・バーパッド付属 ZE09-6453
ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる
・テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。 ・幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。 ・表面にサンドブラスト加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。 純正ハンドルバー近似車両 DRZ400S/SM※1, KLX250-'07, D-TRACKER-'07, CRF250L/M , CRF2...
ダートフリーク 楽天市場店
10,241円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA ピボットパーチ CP 3フィンガー レッド ZE43-1310
オフロードバイクに最適な機能を追求した、高性能クラッチレバーホルダー
・オフロードバイクに最適な機能を追求した、高性能クラッチレバーホルダー。代表的なトレールバイクにフィットするデザインに設計。 ・レシオデバイス…クラッチレバーの引き重さを2段階に設定可能(軽さ重視・切れ重視)。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・転倒時の破損を軽減する機能を3種類装備。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復...
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19,333円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CXハンドルバー φ22.2mm用 Dual Sport-Medium ブラック バーエンドキャップ・バーパッド付属 ZE09-6451
ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる
・トップライダーの要求に応えるべく、素材・ブレースバランスの強度を高めたスタンダード径バー(22.2mm)。素材には7075-T6アルミニウムを採用。 ・テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。 ・幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。 ・プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。 純正ハンドルバー近似車両...
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10,241円(税込) (送料込) (カード利用可)
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ
・純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。 ・グリップゴムのみを交換する際に重宝する。 ・アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプ。 全長約126mm 適合車種 CROSS CUB 110 (JA45) '18-21 ,CROSS CUB 110 (JA60) '22 ,CRF250L/M '12-20 ,CRF250L (MD47) '2...
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920円(税込) (送料別) (カード利用可)
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。 レースから街乗りまで様々なシチュエーションでアクセルワークのストレスから開放される。また、グリップゴムのみを交換する際のリプレースメントパーツとしても重宝する。アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。 ご注意ください ホワイトの在庫がなくなり次第、ブラックにカラー変更となります。予め...
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920円(税込) (送料別) (カード利用可)
ZETA CXハンドルバー φ22.2mm用 MX-123 ブルー バーエンドキャップ・バーパッド付属 ZE09-1232
ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる
・テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。 ・幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。 ・表面にサンドブラスト加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。 純正ハンドルバー近似車両 CR125R/250R'04-07, CRF250R'04-18, CRF450R'04-18, CRF450RX...
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10,241円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CXハンドルバー φ22.2mm用 MX-123 ブラック バーエンドキャップ・バーパッド付属 ZE09-1231
ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる
・テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。 ・幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。 ・表面にサンドブラスト加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。 純正ハンドルバー近似車両 CR125R/250R'04-07, CRF250R'04-18, CRF450R'04-18, CRF450RX...
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10,241円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CRF250R/X/RX,CRF450R/X/RX,CRF450L/RL,CR125R/250R ラバーキラー レッド 4個入 F4599(旧品番:ZE37-0311)
ラバーマウント式トップクランプのラバーを高剛性アルミパーツに替えることで、転倒時のハンドルクランプの「ねじれ」を防ぐ
ラバーマウント方式トップクランプのラバーを、高剛性アルミパーツに変更することで転倒時のハンドルバークランプの「ねじれ」を防ぐ。 ねじれ修正の煩わしさから解放され、すぐに復帰できる。レースユーザーにも有効。 ・ハンドルバークランプの取付部分の高剛性化につながり、ハンドリングがよりダイレクトになる。 適合車両 CR125R '00-07 ,CR250R '99-07 ,CR500R '84-01 ,C...
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2,299円(税込) (送料別) (カード利用可)
ZETA CXハンドルバー φ22.2mm用 MX-123 レッド バーエンドキャップ・バーパッド付属 ZE09-1233
ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる
・テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。 ・幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。 ・表面にサンドブラスト加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。 純正ハンドルバー近似車両 CR125R/250R'04-07, CRF250R'04-18, CRF450R'04-18, CRF450RX...
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10,241円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CXハンドルバー φ22.2mm用 MX-111 ブルー バーエンドキャップ・バーパッド付属 ZE09-1112
ブレースがあることでよりダイレクトな操作感が得られる
・テーパーバーとは異なり、"ブレース"があることでよりダイレクトな操作感を得られる。 ・幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。 ・表面にサンドブラスト加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ、COMPバーパッドが付属。 純正ハンドルバー近似車両 DRZ400S/SM※1, KLX250-'07, D-TRACKER-'07, CRF250L/M , CRF2...
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10,241円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CL250/500,MONKEY125,DAX125,CRF250L/M/RALLY,CRF300L/RALLY スロットルチューブ クローズエンド F5153
純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ
・純正スロットルに対応したリプレースメントスロットルチューブ。 ・グリップゴムのみを交換する際に重宝する。 ・アルミハンドガードやバーエンドプラグを装着する場合に便利なオープンエンドタイプもラインナップ。 全長約133mm 適合車種CRF250L/M '12-20 ,CRF250L (MD47) '21-25 ,CRF250L(S) (MD47) '21-25 ,CRF250RALLY '17-2...
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920円(税込) (送料別) (カード利用可)
スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用
・スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。 ・独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。 ・強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。 ・取外し可能なバーエンドプラグによって、オープンエンドとしても使用できるスタンダード タイプ・ハイスピード タイプと、クローズドエンドタイプをラインナップ。 適合車種CROSS CUB 11...
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5,330円(税込) (送料込) (カード利用可)
DRC CRF250L/M/RALLY CRF300L/RALLY クラッチレバー ショート長 ツーリング 林道 オフロード走行 予備レバー 携行 車載 F4742
メーカー純正品と比べショートに設定。(約-30mm)
・オフロードバイク向けのラインナップを網羅した、リーズナブルなリプレースメントレバー。 ・メーカー純正品と比べショートに設定。(約-30mm)取付け軸からエンドまでの長さは約147mm。 ・補修部品として使用しやすい、ブレーキ、クラッチレバーの単品を設定。単品での装着でも純正と比較して違和感のないデザイン。 ・アーマーハンドガードを取り付ける際、干渉し難いショートタイプ。 オフロードバイク向けのリ...
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1,254円(税込) (送料別) (カード利用可) レビュー件数: 1 平均評価: 5
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・レバーアームは強度と粘り強さを持つ鍛造製法とし、よりモトクロスやエンデューロなどのレースに適した滑らかな曲面形状に設計。 ・軽量・高精度を追求し、アダプター部分は細部に至るまでCN...
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7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA アルミスロットルチューブ CRF250R/X/RX CRF450R/X/RX/L/RL STD オープン/クローズドエンド ZE45-7007
スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用
・スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。 ・独自の中空構造がチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。 ・強度に優れる6061 T-6アルミ合金を高精度加工。 ・取外し可能なバーエンドプラグによって、オープンエンドとしても使用できるスタンダード タイプ・ハイスピード タイプと、クローズドエンドタイプをラインナップ。 適合車種CRF250R '04-...
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5,330円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA COMPハンドルバー φ22.2mm用 Dual Sport-Medium チタンカラー ZE07-6458
砂や泥の進入を防止するプラスチックバーエンドプラグが標準装備
・高強度素材を使用し、トレール車に最適なハンドルバーサイズを設定。 ・レッド、ブルー、チタンカラーの3色をラインナップ。 ・適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ付き。 おススメ適合 DRZ400S/SM ※1, KLX250-‘07, D-TRACKER-’07, CRF250L/M , CRF250L(S), CRF250R...
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7,629円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CR/CRF, KX/KXF, RMZ RX2クランプキット ハンドルバークランプ径変換(22.2mm→28.6mm) 3段階ポジション調整 F4586(旧品番:ZE32-4201)
ラバーマウント式トップクランプでスタンダードバー(22.2mm)を採用する車両に大径バー(28.6mm)を装着するための2ピースハンドルバークランプキット
・ラバーマウント式トップクランプでスタンダードバー(22.2mm)を採用する車両に大径バー(28.6mm)を装着するための2ピースハンドルバークランプキット。 ・特殊専用ボルトの採用により、中心(0)、中心からプラス4mm・マイナス4mmの前後3段階の位置調整が可能。 適合車種 HONDA CR125R '00-07 ,CR250R '99-07 ,CRF250R '04-18 ,CRF450R ...
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6,688円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA PIVOT Cレバー CR/CRF125-450'04- CP-M 4F ZE42-4210
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・クラッチの遊びを変更することなくベス手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。トなレバー位置が無段階で設定可能 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、...
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4,752円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CR/CRF RXクランプキット レーサー 剛性アップ ねじれ防止 3段階ポジション調整
CR125R用
・ラバーマウント式トップクランプで大径バー(28.6mm)を装着するためのハンドルバークランプキット。 ・1ピースタイプのハンドルバークランプを採用し、ラバーマウント式にありがちな、転倒時のハンドルのねじれを防止。 ・さらに左右のバークランプが一体となり剛性がアップする。 ・特殊専用ボルトの採用により、中心(0)、中心からプラス4mm・マイナス4mmの前後3段階の位置調整が可能。 商品紹介 適合車...
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8,987円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CRF250L,CRF250M,CRF250RALLY ピボットレバーセット CP 3フィンガー レッド 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 カラーアルマイト F5088
可倒式ブレーキレバー/クラッチレバーセット
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000...
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14,839円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA COMPハンドルバー φ22.2mm用 Dual Sport-Medium レッド ZE07-6453
砂や泥の進入を防止するプラスチックバーエンドプラグが標準装備
・高強度素材を使用し、トレール車に最適なハンドルバーサイズを設定。 ・レッド、ブルー、チタンカラーの3色をラインナップ。 ・適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ付き。 おススメ適合 DRZ400S/SM ※1, KLX250-‘07, D-TRACKER-’07, CRF250L/M , CRF250L(S), CRF250R...
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7,629円(税込) (送料込) (カード利用可)
DRC クラッチレバー スタンダード(4フィンガー) CR125'04-07 CRF250/450 D40-01-101
オフロードバイク向けのリプレースメントレバー
・オフロードバイク向けのラインナップを網羅した、リーズナブルなリプレースメントレバー。 ・メーカー純正品と同等の長さに設計。 ・取付け軸からエンドまでの長さは約150mm。 ・補修部品として使用しやすい、ブレーキ、クラッチレバーの単品を設定。 ・単品での装着でも純正と比較して違和感のないデザイン。 ・不意な転倒で破損しやすいレバーは補修部品として準備しておくのがおすすめ。 オフロードバイク向けのリ...
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1,254円(税込) (送料別) (カード利用可)
ZETA PIVOT Cレバー WR250F/450F'05- CP 4F ZE42-4165
代表的なトレールバイクにフィットするデザインに設計
・オフロードバイクに最適な機能を追求した、高性能クラッチレバーホルダー。代表的なトレールバイクにフィットするデザインに設計。 ・レシオデバイス…クラッチレバーの引き重さを2段階に設定可能(軽さ重視・切れ重視)。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・転倒時の破損を軽減する機能を3種類装備。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復...
ダートフリーク 楽天市場店
7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA COMPハンドルバー φ22.2mm用 Dual Sport-Medium ブルー ZE07-6452
砂や泥の進入を防止するプラスチックバーエンドプラグが標準装備
・高強度素材を使用し、トレール車に最適なハンドルバーサイズを設定。 ・レッド、ブルー、チタンカラーの3色をラインナップ。 ・適正な位置調整を可能とするポジショングリッドはレーザープリント加工を施す。 ・プラスチックバーエンドキャップ付き。 おススメ適合 DRZ400S/SM ※1, KLX250-‘07, D-TRACKER-’07, CRF250L/M , CRF250L(S), CRF250R...
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7,629円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA CRF250L/M/RALLY ,CRF300L/RALLY ピボットレバーCP クラッチ 4フィンガー 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 F4976
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000...
ダートフリーク 楽天市場店
7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000...
ダートフリーク 楽天市場店
7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・レバーアームは強度と粘り強さを持つ鍛造製法とし、よりモトクロスやエンデューロなどのレースに適した滑らかな曲面形状に設計。 ・軽量・高精度を追求し、アダプター部分は細部に至るまでCN...
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7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA ピボットレバーCP クラッチ 3フィンガー CR125R/250R CRF250R/450R CRF250X/450X CRF250RX/450RX…etc ZE42-3210
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・クラッチの遊びを変更することなくベス手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。トなレバー位置が無段階で設定可能 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、...
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7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA ピボットレバーCP クラッチ 3フィンガー CRF150R XR250(MD30) XR650R CR125/250 CRF250R/450R…etc ZE42-3101
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000...
ダートフリーク 楽天市場店
7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)
ZETA ピボットレバーCP クラッチ 3フィンガー CRF250L/M/RALLY,CRF300L/RALLY 前方可倒式 レバー位置無段階調整 全面切削加工 高強度アルミ合金 F4941
転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ
・転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。 ・手の大きさや握り方によって、ハンドルからレバーまでの間隔を好みに合わせて調整可能。 ・2ピースで構成されたレバーはそれぞれに適材を採用。レバーアーム部分はジュラルミンの中でも粘りのある材質を使用し、相当な角度まで曲がっても折れにくい。アダプター部分は高強度な7000...
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7,524円(税込) (送料込) (カード利用可)