商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。 スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。 歯先が細くなっている場合は交換してください。 ※12T/13Tを装着する際は、別途M6×10キャップボルトが必要です。 ※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合...
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商品情報商品の説明説明 ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。 スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。 歯先が細くなっている場合は交換して下さい。 ※12T/13Tを装着する際は、別途M6×10キャップボルトが必要です。 ※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの...
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商品情報商品の説明説明 ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。 スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。 歯先が細くなっている場合は交換して下さい。 ※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合表をご確認ください。 ■タイプ 14T (420サイズ) ■適合車種 ...
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商品情報商品の説明ノーマルの補修や二次減速比のセッティングに。 スプロケットは消耗品です。一般公道走行目安として1000kmごとの点検を推奨します。 歯先が細くなっている場合は交換してください。 ※12T/13Tを装着する際は、別途M6×10キャップボルトが必要です。 ※車種により、装着できないT数やガイドプレートの交換、速度変換パルスユニットの装着が必要な場合があります。詳しくはキタコHPの適合...
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