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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング NSR250R SP HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.70(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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25,300円(税込) (送料別) (カード利用可)

Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング NSR250R HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.70(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング NSR250R SP SE HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.70(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング NSR250R HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.70(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング NSR250R HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.70(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング NSR250R HONDA ホンダ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.70(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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T2 Racing T2レーシング グリップステー【 ギアーズ用 】 NSR250R HONDA ホンダ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 　グリップステー【 ギアーズ用 】

■商品概要・ネジ穴径：5 mm・ネジ穴ピッチ：15 mm■詳細説明T2Racing製油圧プリロードアジャスターグリップ用ステーのご紹介です。ギアーズ製スペシャルサスペンションの油圧プリロードアジャスターの調整用グリップ部分をMC21・28に取り付けられるよう独自に設計した専用のステーになります。素材はアルミになり、アルマイト加工後、T2Rロゴをレーザーマーキングしています。ステーの色は【レッド・ブ...

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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【高耐久Pepex seal】オイルポンプシールセット リード90 リード50SS リーダー ジョーカー50 ジョーカー90 キャビーナ50 キャビーナ90 ブロード50 ブロード90 タクト タクティ パル ズーク イブ スマイル PAX スカイ HONDA ホンダ

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【高耐久Pepex seal】オイルポンプシールセット

■商品概要【商品内容】・オイルポンプシール：1個・キャップ用Oリング：1個・挿込み部用Oリング：1個・ビス：2本【主な性能表】耐熱限界温度 フッ素ゴム230度 NBR120度最低使用温度 フッ素ゴム-30度 NBR-30度耐ガソリン性 フッ素ゴム良好 NBR良耐水性 フッ素ゴム良好 NBR良好耐摩耗性 フッ素ゴム良好 NBR良耐老化性 フッ素ゴム良好 NBR良耐オゾン性 フッ素ゴム良好 NBR不良...

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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 補修用オイルシールセット NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　補修用オイルシールセット

■商品概要［メカレスストリート用］【商品内容】・WP用オイルシール(91211-KA3-761) 1個・E／G側オイルシール(91205-KF0-003) 1個・オイルシールアダプター用Oリング 1本【適合品番】E4-21006 MC21用E4-28003 MC28用■詳細説明DMR-JAPANオリジナルパーツです。ウォーターポンプギア／ストリートタイプ【メカニカルレスKIT】用の補修用オイルシー...

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T2 Racing T2レーシング リアサス別体タンクステー NSR250R HONDA ホンダ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 　リアサス別体タンクステー

■商品概要ステー本体 1個バンド 2個取付用ボルト 2本(M6×20)■詳細説明NSR250R MC21・28リアサス別体タンク用のステーです。ステー本体の全長を長くする事により、社外製の別体タンクが長いタイプであっても、バンドを2個使い取り付けることができます。また、純正別体タンクもステンバンドにて2点止めすることが可能です。ステー本体はアルミ製になり、アルマイト処理を施し、レーザーマーキングの...

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T2 Racing T2レーシング Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション 油圧プリ付き NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション 油圧プリ付き

■商品概要【カラー】オレンジ【素材】超ジュラルミン7075【付属】チッソガスタンク■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンション(ピギーバックタイプ)です。NC切削ボディにチタンコーティングピストンロッド、チッソガス封入リザーバタンク、別体油圧プリロードアジャスターの最高級装備です！ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナ...

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236,280円(税込) (送料別) (カード利用可)

T2 Racing T2レーシング Matris 別体タンクタイプ スペシャルサスペンション【油圧プリ有】 NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　Matris 別体タンクタイプ スペシャルサスペンション【油圧プリ有】

■商品概要【カラー】オレンジ【素材】超ジュラルミン7075【付属】チッソガスタンク■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンションです。NC切削ボディにクロームコーティングピストンロッド、別体チッソガス封入リザーバタンク、別体油圧プリロードアジャスターの最高級装備です！NSR250R MC21・28に取り付けられるようにステーを専用に独自に設計しており...

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236,280円(税込) (送料別) (カード利用可)

T2 Racing T2レーシング Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション

■商品概要【カラー】オレンジ【素材】超ジュラルミン7075【取り付け自由長】285mm-【付属】チッソガスタンク■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンション(ピギーバックタイプ)です。NC切削ボディにチタンコーティングピストンロッド、チッソガス封入リザーバタンク仕様です！ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブ...

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203,280円(税込) (送料別) (カード利用可)

T2 Racing T2レーシング Matris 別体タンクタイプ スペシャルサスペンション【油圧プリ無】 NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　Matris 別体タンクタイプ スペシャルサスペンション【油圧プリ無】

■商品概要【カラー】オレンジ【素材】超ジュラルミン7075【付属】チッソガスタンク■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンションです。NC切削ボディにクロームコーティングピストンロッド、別体チッソガス封入リザーバタンク、別体油圧プリロードアジャスターの最高級装備です！NSR250R MC21・28に取り付けられるようにステーを専用に独自に設計しており...

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T2 Racing T2レーシング Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　Matris ピギーバックタイプスペシャルサスペンション

■商品概要【カラー】オレンジ【素材】超ジュラルミン7075【取り付け自由長】300mm-【付属】チッソガスタンク■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンション(ピギーバックタイプ)です。NC切削ボディにチタンコーティングピストンロッド、チッソガス封入リザーバタンク仕様です！ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブ...

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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【パーフェクトセット／湿式クラッチ】 高性能/低フリクションオイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【パーフェクトセット／湿式クラッチ】 高性能/低フリクションオイルシール

■商品概要【商品内容】RCバルブ用(9×18×7)：2個 (フッ素タイプ)キックスピンドル用(16×28×7)：1個 (フッ素タイプ)シフトスピンドル用(14×24×6)：1個(フッ素タイプ)クラッチレリーズレバー用(12×19×5)：1個 (フッ素タイプ)カウンターシャフト用(25×45×7)：1個(PTFEタイプ)Fホイール用オイルシール：2個(PTFEタイプ)Rホイール用オイルシール：2個 ...

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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】 高性能オイルシール NSR250R RG250γ RGV250γ HONDA ホンダ SUZUKI スズキ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】 高性能オイルシール

■商品概要【商品内容】ウォーターポンプ用(10×20×5)：1個該当ホンダ品番：91201-KM1-005(91202-HC0-003)該当スズキ品番：09283-10005【主な性能表】耐熱限界温度：フッ素ゴム230度／NBR120度耐ガソリン性：フッ素ゴム良好／NBR良耐水性：フッ素ゴム良好／NBR良好耐摩耗性：フッ素ゴム良好／NBR良耐老化性：フッ素ゴム良好／NBR良耐オゾン性：フッ素ゴム良...

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792円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【パーフェクトセット／乾式クラッチ】 高性能/低フリクションオイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【パーフェクトセット／乾式クラッチ】 高性能/低フリクションオイルシール

■商品概要【商品内容】RCバルブ用(9×18×7)：2個 (フッ素タイプ)キックスピンドル用(16×28×7)：1個 (フッ素タイプ)シフトスピンドル用(14×24×6)：1個(フッ素タイプ)クラッチレリーズレバー用(12×19×5)：1個 (フッ素タイプ)ドリブンギア/内側用(28×40×8)：1個 (フッ素タイプ)ドリブンギア/外側用(69×84×8)：1個(PTFEタイプ)カウンターシャフト...

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10,428円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】低フリクションオイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】低フリクションオイルシール

■商品概要Fホイール用(28×42×8)2個入り(PTFEタイプ)■詳細説明≪Pepex sealの高耐久／低フリクションオイルシールです！≫【フッ素樹脂コーティングの特徴】低摩擦材であるPTFEの微粒子を主リップの摺動部にコーティングを行い、「摩擦抵抗の損失を大幅に低減」した究極のホイール用オイルシールです！耐摩耗性において優れた効果を発揮し、「無潤滑状態の過酷な環境下でも使用ができる」優れた特...

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2,585円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】低フリクションオイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】低フリクションオイルシール

■商品概要リアホイール用【商品内容】Rホイール用オイルシール：2個(30×44×5)該当ホンダ品番：91255-KV3-701■詳細説明Pepex sealの低フリクションオイルシールです！低摩擦材であるPTFEの微粒子を主リップの摺動部にコーティングを行い、「摩擦抵抗の損失を大幅に低減」した究極のホイール用オイルシールです！耐摩耗性において優れた効果を発揮し、「無潤滑状態の過酷な環境下でも使用が...

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2,629円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】高性能オイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】高性能オイルシール

■商品概要【商品内容】ドリブンギア/内側用(28×40×8)：1個該当ホンダ品番：91207-KV3-781【主な性能表】耐熱限界温度：フッ素ゴム230度／NBR120度耐ガソリン性：フッ素ゴム良好／NBR良耐水性：フッ素ゴム良好／NBR良好耐摩耗性：フッ素ゴム良好／NBR良耐老化性：フッ素ゴム良好／NBR良耐オゾン性：フッ素ゴム良好／NBR不良耐候性：フッ素ゴム良好／NBR良耐炎性：フッ素ゴム良...

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DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】高性能オイルシール NSR250R RS250R ATC250R CR80R VF1000R CR250 CR500 HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】高性能オイルシール

■商品概要【商品内容】シフトスピンドル用(14×24×6)：1個該当ホンダ品番：91202-444-015【主な性能表】耐熱限界温度：フッ素ゴム230度／NBR120度耐ガソリン性：フッ素ゴム良好／NBR良耐水性：フッ素ゴム良好／NBR良好耐摩耗性：フッ素ゴム良好／NBR良耐老化性：フッ素ゴム良好／NBR良耐オゾン性：フッ素ゴム良好／NBR不良耐候性：フッ素ゴム良好／NBR良耐炎性：フッ素ゴム良好...

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814円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】高性能オイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】高性能オイルシール

■商品概要【商品内容】クラッチレリーズレバー用(12×19×5)：1個該当ホンダ品番：91206-KV3-003【主な性能表】耐熱限界温度：フッ素ゴム230度／NBR120度耐ガソリン性：フッ素ゴム良好／NBR良耐水性：フッ素ゴム良好／NBR良好耐摩耗性：フッ素ゴム良好／NBR良耐老化性：フッ素ゴム良好／NBR良耐オゾン性：フッ素ゴム良好／NBR不良耐候性：フッ素ゴム良好／NBR良耐炎性：フッ素ゴ...

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770円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】高性能オイルシール NSR250R NSR50 NSR80 NS-1 NS50F CRM50 CRM80 CR125R CT110 CB125S TL125 XL125S XL200R XR200R XLR200 TLM200 TLM220 MTX125 MTX200 HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】高性能オイルシール

■商品概要【商品内容】キックスピンドル用(16×28×7)：1個該当ホンダ品番：91204-259-003【主な性能表】耐熱限界温度：フッ素ゴム230度／NBR120度耐ガソリン性：フッ素ゴム良好／NBR良耐水性：フッ素ゴム良好／NBR良好耐摩耗性：フッ素ゴム良好／NBR良耐老化性：フッ素ゴム良好／NBR良耐オゾン性：フッ素ゴム良好／NBR不良耐候性：フッ素ゴム良好／NBR良耐炎性：フッ素ゴム良好...

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770円(税込) (送料別) (カード利用可)

DMR-JAPAN ディーエムアールジャパン 【Pepex seal】高性能オイルシール NSR250R HONDA ホンダ オイルシール エンジンパーツ エンジン

DMR-JAPANディーエムアールジャパン オイルシール 　【Pepex seal】高性能オイルシール

■商品概要【商品内容】RCバルブ用(9×18×7)：2個該当ホンダ品番：91201-PA9-004【主な性能表】耐熱限界温度：フッ素ゴム230度／NBR120度耐ガソリン性：フッ素ゴム良好／NBR良耐水性：フッ素ゴム良好／NBR良好耐摩耗性：フッ素ゴム良好／NBR良耐老化性：フッ素ゴム良好／NBR良耐オゾン性：フッ素ゴム良好／NBR不良耐候性：フッ素ゴム良好／NBR良耐炎性：フッ素ゴム良好／NBR...

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1,705円(税込) (送料別) (カード利用可)

T2 Racing T2レーシング マトリス製T2Rリアサス 別体タンクタイプ 油圧プリ有 NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　マトリス製T2Rリアサス 別体タンクタイプ 油圧プリ有

■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンションのご紹介です。NC切削ボディにクロームコーティングピストンロッド、別体チッソガス封入リザーバタンク、別体油圧プリロードアジャスターの最高級装備です！NSR250R MC21・28に取り付けられるようにステーを専用に独自に設計しており、純正シートレールでも取り付けが可能です。ダンパーヘッド、ピストン、シリン...

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236,280円(税込) (送料別) (カード利用可)

T2 Racing T2レーシング マトリス製T2Rリアサス 別体タンクタイプ 油圧プリなし NSR250R HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング リアサスペンション 　マトリス製T2Rリアサス 別体タンクタイプ 油圧プリなし

■詳細説明イタリア・マトリス社と共同開発し、コラボしたNSR250R専用マトリスサスペンションのご紹介です。NC切削ボディにクロームコーティングピストンロッド、別体チッソガス封入リザーバタンク、別体油圧プリロードアジャスターの最高級装備です！NSR250R MC21・28に取り付けられるようにステーを専用に独自に設計しており、純正シートレールでも取り付けが可能です。ダンパーヘッド、ピストン、シリン...

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T2 Racing T2レーシング グリップステー【マトリス用】 NSR250R HONDA ホンダ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 　グリップステー【マトリス用】

■商品概要■マトリス用【ネジ穴径】5mm【ネジ穴ピッチ】18mm■詳細説明T2Racing製油圧プリロードアジャスターグリップ用ステーのご紹介です。マトリス製スペシャルサスペンションの油圧プリロードアジャスターの調整用グリップ部分をMC18・21・28に取り付けられるよう独自に設計した専用のステーになります。素材はアルミになり、アルマイト加工後、T2Rロゴをレーザーマーキングしています。ステーの色...

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T2 Racing T2レーシング レーシングリンク MC18用 【 2.55 】 NSR250R HONDA ホンダ 車高調キット・リンク サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング 車高調キットリンク 　レーシングリンク MC18用 【 2.55 】

■商品概要【商品内容詳細】・リンクアーム 1個・リンクプレート左右 各1枚■詳細説明T2Racing製 MC18用レーシングリンク 2.55 のご紹介です。MC18フレームMC18スイングアームMC21・28用減衰調整付きリアサスMC21用17インチリアホイールの組み合わせでのリンクセットになります。こちらの商品はレバー比 2.55 に設定しています。MC18用18インチリアホイール比でリアの車高...

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70,400円(税込) (送料別) (カード利用可)

T2 Racing T2レーシング リアサスアッパーナット NSR250R HONDA ホンダ その他リアサスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

T2 Racingティーツーレーシング その他リアサスペンションオプション補修部品 　リアサスアッパーナット

■商品概要【素材／材質】64チタン【入数】1個■詳細説明T2Racing製リアサスアッパーボルト用のチタンナットのご紹介です。64チタン製のナットで、NSR250R全年式でご使用いただけます。ロック機能付きのナットです。上側にあるプレートでボルトのネジ山に食い込み緩みにくい構造のナットになっています。陽極酸化処理を施した【ブルー】、PVDコーティング処理を施した【ブラック】の2色からお選びいただけ...

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