ポッシュ POSH レーシングイグニッションコイルEVO+スピードプロプラグコード 87年 NSR50、NSR80 キャップ無し 赤 220714-04 JP店
ポッシュ POSH レーシングイグニッションコイルEVO+スピードプロプラグコード87年-99年 ホンダ NSR5087年-99年 ホンダ NSR80プラグキャップ無しカラー:レッドより強カなスパークを追求する為、プラグコードに雑音を発しにくり巻き線型ツインコアーの採用により、プラグキャップから雑音防止用抵抗を排除。(プラグキャップ付き。)EVO では放電時間を2倍に強化(当社比)。更なる安定した...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-24 JP店
IW01-24 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-31 JP店
IW01-31 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-29 JP店
IW01-29 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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IW01-34 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-32 JP店
IW01-32 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-27 JP店
IW01-27 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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H.Craft Hクラフト ハイパワーイグニッションコイル0.2Ω シングルリード NSR250 H-1513-P26977757 HD店
H.Craft Hクラフト ハイパワーイグニッションコイル0.2Ω シングルリード NSR250 CB50DIODJ-1FTR225GB250/400/500MBX50NS-1NS250/400NSR250NSR50NSR80エイプ ゴリラシャリージャイロモンキー750SSGT50/80RD50RZ50SR400/500TW200TZR250 ※画像は参考です。 【サイズ】/・コイル本体:38mm...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-32 HD店
IW01-32 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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IW01-27 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IW01-24 HD店
IW01-24 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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IW01-34 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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IW01-29 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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IW01-31 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ68年 CB350 必要数:2本CR250 必要数:1本05年 CR250 R 必要数:1本87年 CR250 R 、 必要数:1本96年-98年 CR250 R 96.9-98.6 、 必要数:1本98年-05年 CR250 R 98.7-05.1 、 必要数:1本90年-96年 CR250R〈CR250R〉 必要数:1本CR5...
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ポッシュ POSH レーシングイグニッションコイルEVO+スピードプロプラグコード 87年 NSR80、NSR50 キャップ無し 黒 220714-09 HD店
ポッシュ POSH レーシングイグニッションコイルEVO+スピードプロプラグコード87年-99年 ホンダ NSR5087年-99年 ホンダ NSR80プラグキャップ無しカラー:ブラックより強カなスパークを追求する為、プラグコードに雑音を発しにくり巻き線型ツインコアーの採用により、プラグキャップから雑音防止用抵抗を排除。(プラグキャップ付き。)EVO では放電時間を2倍に強化(当社比)。更なる安定し...
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ホンダ純正 プラグ スパーク (BR9ES NGK) 98079-59816 JP店
98079-59816 ホンダ純正 プラグ スパーク (BR9ES NGK)NSR50S-J AC10-1700001-1706664NSR50S-IIJ AC10-1700001-1706514NSR50V AC10-1800001-98079-59816楽天 JP店
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ホンダ純正 プラグ スパーク (BR7ES NGK) 98079-57816 JP店
98079-57816 ホンダ純正 プラグ スパーク (BR7ES NGK)NSR50K-I AC10-1200001-1211490NSR50K-II AC10-1200001-1212686NSR50K-III AC10-1200001-1212090NSR50L-IJ AC10-1300001-1316050NSR50L-IIJ AC10-1300001-1315765NSR50L-IIIJ...
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270018 Posh ポッシュ フロントストップスイッチハーネス ホンダ モンキー.ゴリラ
【郵送可・配送方法変更要!】
適合車種:HONDA モンキー ゴリラでフロントディスクブレーキ装着車用 特長:ハーネス長は純正500mmに対して100mmロングの600mm。 ブレーキ側端子はNSR50,TZM50Rマスターシリンダー対応のL型平端子を採用。
モトキチ
1,320円(税込) (送料込) (カード利用可)
キタコ KITACO イグニッションコイル レッド ブラック 754-9010120 754-9010150 ホンダ モンキー カブ系 エイプ系 NSR50/80 etc
キタコ イグニッションコイル 754-9010120 754-9010150
適合車種:HONDA ●下記のホンダ系単気筒12V CDI点火仕様の 4st/2st車両、ノーマルACジェネレーター車に 取付確認済 モンキー、カブ系・エイプ系・NSR50/80 ・ディオ、スーパーディオ、ライブディオ系等 ※適合確認が取れているのはホンダ系CDI車両 のみです。 ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、 出力、レスポンス、燃費向上! キタコ製イ...
モトキチ
5,555円(税込) (送料込) (カード利用可)
220215 Posh ポッシュ レーシングSPハーネスキット ホンダ NSR50(~'94年)
【郵送可・配送方法変更要!】
適合車種:HONDA NSR50(〜'94年) 特長:NSR50でレース参戦の必需品。 点火系のみの配線のため作業性のアップと 軽量化を実現。 注意:灯火類には使用できません。 NSR50(〜'94年)用キットの場合、 C.F.POSH NSR50(〜'92年)用に適しています。NSR50('93,'94年)用CDIには接続用配線にて対応しています。
モトキチ
5,335円(税込) (送料込) (カード利用可)
キタコ イグニッションコイル CDI点火車用/ブラック / 754-9010150
KITACO イグニッションコイル CDI点火車用/ブラック キタコ製イグニッションコイルはノーマルコイルと比べ、放電電圧を増大させ、出力、レスポンス、燃費向上が期待できます。 CDI点火方式の汎用タイプを採用。 点火方式が適合すれば、補修用パーツとしても最適です。 ※適合確認が取れているのはホンダ系CDI車両のみです。ヤマハ、スズキ等の車両は未確認。 ○CDI点火方式の単気筒車用 ○プラグコード...
MPCストア
4,920円(税込) (送料込) (カード利用可)
DIYからバイクショップまでご使用いただいています!
商品情報ブランドYabiicサイズ 7 x 6 x 2.8 cm重量50 gYabiic 4ピン 12V レギュレーター リトルカブ スーパーカブ ホンダ モンキー ゴリラ リード Today トゥデイ スーパーディオ マグナ50 エイプ50 NS-1 ベンリイ AF24 AF27 AF28 AF34 AF35 AF48 ジャイロ DIYからバイクショップまでご使用いただいています! 【適合車種】...
Yabiic 楽天市場店
1,280円(税込) (送料込) (カード利用可) レビュー件数: 4 平均評価: 4.5
ホンダ対応の12V用 50CC〜100CCに使用できるレギュレーターと電圧チェックに便利なデジタルテスターのセットです。 4本線のコネクターのタイプです。SH634A-12に対応します。 年式により本体の形が違う場合がありますが、取り付けできます。 適合車種 DIO(AF18、AF25、AF27、AF28、AF34、AF35、AF62) TODAY カブ12V(C50、AA01) ジャイロX、ジャ...
バイクパーツメンテナンス博士
3,160円(税込) (送料別) (カード利用可)
メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量50 NSR50R('87.6〜'89.5) BR8EIX ストックNo.3669
安心のNGK製品バイク用プラグ
※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
DE(desir de vivre)
2,147円(税込) (送料別) (カード利用可)
メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量50 NSR50R('95.2〜) BR8EIX ストックNo.3669
安心のNGK製品バイク用プラグ
※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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メール便可 NGK レーシング プラグ ホンダ 排気量500 NSR500V('96〜'01) R7282-105 ストックNo.4985
安心のNGK製品バイク用プラグ
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...
DE(desir de vivre)
5,159円(税込) (送料別) (カード利用可)
メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 NSR50R('87.6〜'89.5) B8ES ストックNo.2411
安心のNGK製品バイク用プラグ
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...
DE(desir de vivre)
673円(税込) (送料別) (カード利用可)
メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 NSR50R('95.2〜) BR8ES ストックNo.5422
安心のNGK製品バイク用プラグ
※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...
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722円(税込) (送料別) (カード利用可)