「ブレーキ関連」の商品です

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ボルトオンブレーキホースキット スモーク フロント用 Sダイレクト メッキ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット スモーク フロント用 Sダイレクト メッキ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミメッキ・ホースカラー:スモーク・取り廻し:Sダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用され...

バイク メンテ館
7,901円(税込) (送料別) (カード利用可)

ボルトオンブレーキホースキット リア用 メッキ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット リア用 メッキ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・リア用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミメッキ・ホースカラー:クリア・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち...

バイク メンテ館
7,323円(税込) (送料別) (カード利用可)

ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト メッキ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト メッキ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミメッキ・ホースカラー:クリア・取り廻し:Sダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用される...

バイク メンテ館
7,901円(税込) (送料別) (カード利用可)

ボルトオンブレーキホースキット スモーク リア用 アルミ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット スモーク リア用 アルミ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・リア用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミブルー/レッド・ホースカラー:スモーク・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造...

バイク メンテ館
5,492円(税込) (送料別) (カード利用可)

ボルトオンブレーキホースキット リア用 アルミ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット リア用 アルミ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・リア用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミブルー/レッド・ホースカラー:クリア・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造と...

バイク メンテ館
5,492円(税込) (送料別) (カード利用可)

ボルトオンブレーキホースキット スモーク フロント用 Sダイレクト アルミ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット スモーク フロント用 Sダイレクト アルミ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミブルー/レッド・ホースカラー:スモーク・取り廻し:Sダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも...

バイク メンテ館
6,070円(税込) (送料別) (カード利用可)

ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト アルミ ACパフォーマンスライン VF400F
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ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト アルミ ACパフォーマンスライン VF400F

メーカー部品欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero500413・ノーマル交換タイプ・フロント用・素材:ステンレスメッシュ・バンジョー:アルミブルー/レッド・ホースカラー:クリア・取り廻し:Sダイレクト ・メッシュのホースに交換することで、レバー操作がダイレクトに伝わるようになります。ACパフォーマンスラインは純正ブレーキホースにも採...

バイク メンテ館
6,070円(税込) (送料別) (カード利用可)

VF400Fインテグラ(84〜85年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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VF400Fインテグラ(84〜85年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】VF400Fインテグラ【適合年式】84〜85年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero500413※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。し...

バイク メンテ館
3,109円(税込) (送料別) (カード利用可)

ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッド 83年-86年 VF400F、VT250F 45105-MA6-004 PF129 HD店
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ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッド 83年-86年 VF400F、VT250F 45105-MA6-004 PF129 HD店

ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッドホンダ用84年-86年 VT250F FC、FE、F(フロント)83年-86年 VF400F NC13(フロント/リア)対応純正品番:45105-MA6-004、45105-MA6-007材質:オーガニックNTB適合品番:HD129、A6019HN※この商品はモーターサイクル専用のブレーキパッドです。取付けは整備資格のある方がしっかりと整備を行っ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
2,123円(税込) (送料別) (カード利用可)

ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッド 83年-86年 VF400F、VT250F 45105-MA6-004 PF129 JP店
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ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッド 83年-86年 VF400F、VT250F 45105-MA6-004 PF129 JP店

ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッドホンダ用84年-86年 VT250F FC、FE、F(フロント)83年-86年 VF400F NC13(フロント/リア)対応純正品番:45105-MA6-004、45105-MA6-007材質:オーガニックNTB適合品番:HD129、A6019HN※この商品はモーターサイクル専用のブレーキパッドです。取付けは整備資格のある方がしっかりと整備を行っ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
2,123円(税込) (送料別) (カード利用可)

VF400F メッシュ ブレーキホース マスターシリンダー セット フロント VF400F 83-84 NC13 バーテックス
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VF400F メッシュ ブレーキホース マスターシリンダー セット フロント VF400F 83-84 NC13 バーテックス

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。

ニッシンのマスターシリンダーとブレーキホースがセットになったお得な商品です。 車種別セットのため適合車両であれば取り付け可能です。 メッシュホースはラバーホースに比べて膨張するのを防ぐ役割を果たすためブレーキペダルの遊びを少なくし、スピードコントロールがしやすく、制動距離を短くすることが可能です。 カスタムパーツのため取り回し、長さなどは純正と異なる場合があります。 画像はイメージ画像です。 車種...

ユニコーン 楽天市場店
15,563円(税込) (送料別) (カード利用可)

別体 ブレーキマスター & クラッチ ブレーキレバー 黒 1/2インチ ◆ 汎用 ホンダ HONDA ゼルビス CBR250R VTZ250 CBX250 CB400 CBX400F VF400F CB-1 VTR250 スパーダ XLR250 XR250 FTR223 マグナ250 NSR250 ジェイド
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別体 ブレーキマスター & クラッチ ブレーキレバー 黒 1/2インチ ◆ 汎用 ホンダ HONDA ゼルビス CBR250R VTZ250 CBX250 CB400 CBX400F VF400F CB-1 VTR250 スパーダ XLR250 XR250 FTR223 マグナ250 NSR250 ジェイド

ニッシンタイプ 別体ブレーキマスター!

▌商品詳細説明 【ニッシンタイプ 別体ブレーキマスター 1/2inch &ワイヤークラッチ】   ◆定番ブレーキカスタム!スクーター、トラッカー、ネイキッドに!◆ ■ブレーキ側:1/2inchマスターシリンダー クラッチ側:ワイヤー式クラッチまたはブレーキ ■マスター径1/2インチです。125クラス~リッタークラスまでご利用頂けます。 ※車両のマスター径サイズをご確認の上ご購入お願いし...

イーパーツ
6,600円(税込) (送料込) (カード利用可)

VF400F ウェーブディスクローター HO51RID リア BRAKING(ブレーキング)
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VF400F ウェーブディスクローター HO51RID リア BRAKING(ブレーキング)

輸入元欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合別途ご連絡いたします。key:ディスクローターzero500413【BRAKING(ブレーキング)ディスクローター】制動力UP、軽量化、操縦性の向上など、トップライダーに最高の性能を提供するBRAKING社のWAVEローター。BRAKING社は1990年、イタリアで設立。現在では世界中にWAVEローターを提供しています。昨年に引き続き、今年も多...

バイク メンテ館
18,273円(税込) (送料別) (カード利用可)

84-85年 VF400F インテグラ サンスター/SUNSTAR リア ブレーキディスク ホール (LR002)
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84-85年 VF400F インテグラ サンスター/SUNSTAR リア ブレーキディスク ホール (LR002)

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇

84-85年 VF400F INTEGRA/インテグラ  商 品 名  リア ブレーキディスクローター   (ホールタイプ)メーカー  SUNSTAR/サンスター  (メーカー品番LR002)外径(ノーマル)  φ256mm適合車種  HONDA/ホンダ    84-85年 VF400F INTEGRA/インテグラ詳  細 HOLE : 軽量化、放熱性が高い      ブレーキパットの面取り(クリ...

HCM 楽天市場店
14,850円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年~1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VF400F インテグラ 400cc 1983年〜1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400FD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ VF400F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)