【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 フォーク ASSY L フロント (ショウワ) 51500-KFK-J31 JP店
51500-KFK-J31 ホンダ純正 フォーク ASSY L フロント (ショウワ)VTR (VTR250D-J) MC33-1500001-1599999VTR (VTR250FD-J) MC33-1500001-159999951500-KFK-J31楽天 JP店
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51500-KFK-641 ホンダ純正 フォーク ASSY L フロント (ショウワ)VTR (VTR250B-2J) MC33-1400001-1499999VTR (VTR250B-3J) MC33-1400001-1499999VTR (VTR250B-J) MC33-1400001-149999951500-KFK-641楽天 HD店
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51500-KFK-641 ホンダ純正 フォーク ASSY L フロント (ショウワ)VTR (VTR250B-2J) MC33-1400001-1499999VTR (VTR250B-3J) MC33-1400001-1499999VTR (VTR250B-J) MC33-1400001-149999951500-KFK-641楽天 JP店
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【メーカー在庫あり】 ホンダ純正 フォーク ASSY R フロント (ショウワ) 51400-KFK-631 JP店
51400-KFK-631 ホンダ純正 フォーク ASSY R フロント (ショウワ)VTR (VTR2509-2J,2J/A) MC33-1300001-1302368VTR (VTR2509-2J,2J/A) MC33-1302369-1399999VTR (VTR2509-J,J/A) MC33-1300001-1302368VTR (VTR2509-J,2/A) MC33-1302369-...
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51500-KFK-J31 ホンダ純正 フォーク ASSY L フロント (ショウワ)VTR (VTR250D-J) MC33-1500001-1599999VTR (VTR250FD-J) MC33-1500001-159999951500-KFK-J31楽天 HD店
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51500-KFK-631 ホンダ純正 フォーク ASSY L フロント (ショウワ)VTR (VTR2509-2J,2J/A) MC33-1300001-1302368VTR (VTR2509-2J,2J/A) MC33-1302369-1399999VTR (VTR2509-J,J/A) MC33-1300001-1302368VTR (VTR2509-J,2/A) MC33-1302369-...
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GEARS RACING ギアーズレーシング EV リアサスペンション VTR250 HONDA ホンダ サスペンション 足回り
GEARS RACINGギアーズレーシング リアサスペンション EV リアサスペンション VTR250
■商品概要適合車種:HONDA VTR250■詳細説明■Extra Volume/EV一般道路向けに設計されたEVショックアブソーバーは、スプリングプリロード調整機能と空気圧プリロードアシストシステムを備えており、伸展側(リバウンド)の減衰力調整が可能です。EVシステムは、限られたスペースでガス量を増加させ、衝撃吸収中の熱生成を効果的に抑え、油温と減衰力を安定させ、最適な状態での性能を維持します。...
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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 VTR1000Fファイアストーム HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れ...
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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 VTR1000Fファイアストーム HONDA ホンダ リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】・ピストン径:Φ45mm・スピンドルロッド径:Φ16mm【仕様】・マウント:ベアリングマウント・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整:無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力:25段階調整■詳細説明シンプルな外観に伸び側減衰力、スプリングプリロード、車高の調整機能を備え安定した性能を発揮するオールラウンドモデル。レーシングユースを念頭に設計し、現実離れ...
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マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 97年-07年 VTR1000F FH249RK JP店
マトリス MATRIS ハイドロキット FRK97年-07年 ホンダ VTR1000Fタイプ:FRK・専用コンプレッションバルブが付属※モデルにより付属していないキットがあります。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒...
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マトリス MATRIS ハイドロキット FRK 97年-07年 VTR1000F FH249RK HD店
マトリス MATRIS ハイドロキット FRK97年-07年 ホンダ VTR1000Fタイプ:FRK・専用コンプレッションバルブが付属※モデルにより付属していないキットがあります。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)・純正カートリッジは通常分解不可となっていることが多く、作業には加工が必要となります。【特徴】Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456 117-2511261
XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456
HONDA XL700 V TRANSALP 08-13スプリング:ID56 140N/mm 150Lショック全長:340mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL650 V TRANSALP '00-'07 MZ456 117-2511260
XL650 V TRANSALP '00-'07 MZ456
HONDA XL650 V TRANSALP 00-07スプリング:ID56 130N/mm 150Lショック全長:315シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビ...
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MZ456-375 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 89年-93年 XL600V TRANSALP 117-2511201 JP店
ワイエスエス YSS リアショック モノライン89年-93年 XL600V TRANSALPMZ456・自由長:375ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車...
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XL350 R '85-'87 / XL600 RF '87- / XL600 V TRANSALP '97-'00 MZ456
HONDA XL350 R 85-87 / XL600 RF 87- / XL600 V TRANSALP 97-00スプリング:ID56 160N/mm 185Lショック全長:375(370-380)シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456 117-2511261
XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456
HONDA XL700 V TRANSALP 08-13スプリング:ID56 140N/mm 150Lショック全長:340mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL650 V TRANSALP '00-'07 MZ456 117-2511260
XL650 V TRANSALP '00-'07 MZ456
HONDA XL650 V TRANSALP 00-07スプリング:ID56 130N/mm 150Lショック全長:315シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビ...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456 117-2511259
XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456
HONDA XL700 V TRANSALP 08-13スプリング:ID56 140N/mm 150Lショック全長:360mmLOW DOWN 15mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロドの調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷...
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MZ456-375 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 89年-93年 XL600V TRANSALP 117-2511201 HD店
ワイエスエス YSS リアショック モノライン89年-93年 XL600V TRANSALPMZ456・自由長:375ピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL600 V TRANSALP '87-'88 MZ456 117-2511235
XL600 V TRANSALP '87-'88 MZ456
HONDA XL600 V TRANSALP 87-88スプリング:ID56 160N/mm 185Lショック全長:360mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロドの調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・...
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【受注後約3ヶ月】 PMC ピーエムシー XL600 V TRANSALP '87-'88 MZ456 117-2511235
XL600 V TRANSALP '87-'88 MZ456
HONDA XL600 V TRANSALP 87-88スプリング:ID56 160N/mm 185Lショック全長:360mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロドの調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・...
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XL700 V TRANSALP '08-'13 MZ456
HONDA XL700 V TRANSALP 08-13スプリング:ID56 140N/mm 150Lショック全長:360mmLOW DOWN 15mmシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、ネジ式スプリングプリロドの調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷...
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XL350 R '85-'87 / XL600 RF '87- / XL600 V TRANSALP '97-'00 MZ456
HONDA XL350 R 85-87 / XL600 RF 87- / XL600 V TRANSALP 97-00スプリング:ID56 160N/mm 185Lショック全長:375(370-380)シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■ピストン外径:φ45mm ■シャフト外径:φ16...
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89,100円(税込) (送料込) (カード利用可)
Matris マトリス ハイドロキット FRK VTR 1000F HONDA ホンダ その他フロントフォークオプション・補修部品 サスペンション 足回り
Matrisマトリス その他フロントフォークオプション補修部品 ハイドロキット FRK
■詳細説明【仕様】・専用コンプレッションバルブが付属(モデルにより付属していないキットがあります)。・ハイドロキットRKには専用フォークオイルが付属(SAE 7.5W相当)。Matris ハイドロキット RKは、カートリッジ式倒立/正立フロントフォーク用キットです。純正フロントフォークカートリッジのコンプレッションピストン、リバウンドピストンを変更することで減衰特性を最適化。よりスムーズなフロント...
ウェビック 楽天市場店
89,159円(税込) (送料別) (カード利用可)
【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ456 XL600V Transalp '89-93 リアサスペンション
YSS サスペンション
●メーカー品番:117-2511201●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【MZシリーズ】 MZ456 XL600V Transalp '89-93 リアサスペンション●JANコード:4589641175026●適合車種:YSS サスペンションシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。...
淡路二輪カスタムパーツセンター
90,000円(税込) (送料別) (カード利用可)
【期間限定おまけ付き!】YSS ワイエスエス 【MZシリーズ】 MZ456 XL600V Transalp '89-93 リアサスペンション
YSS サスペンション
●メーカー品番:117-2511201●メーカー:YSS ワイエスエス●商品名:【MZシリーズ】 MZ456 XL600V Transalp '89-93 リアサスペンション●JANコード:4589641175026●適合車種:YSS サスペンションシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。 伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。...
Global Z Market
90,000円(税込) (送料別) (カード利用可)
MX366-295TR-02-X ワイエスエス YSS リアショック モノライン09年-11年 VTR250、VTR150 295mm シルバー/赤 117-3311019 HD店
ワイエスエス YSS リアシングルショック モノライン09年-11年 VTR250 VTR150NMX366-295TR-02-X・自由長:295mmボディーカラー:シルバースプリングカラー:レッド・ピストン径:φ36mm・スピンドルロッド:φ16mm・マウント:ベアリングマウント【機能】・圧側減衰力30段階調整・スプリングプリロード:無段階調整・伸び側減衰力:25段階調整軽量なミニモトクラスにベ...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
93,060円(税込) (送料別) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VTR250/FI '09-'17 MX366-TRC 117-3311019
VTR250/FI '09-'17 MX366-TRC
HONDA VTR250/FI 09-17All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロードといった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン外径...
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93,060円(税込) (送料込) (カード利用可)
【納期お問い合わせ下さい】 PMC ピーエムシー VTR250/FI '09-'17 MX366-TRC 117-3311019
VTR250/FI '09-'17 MX366-TRC
HONDA VTR250/FI 09-17All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロードといった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■ピストン外径...
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