TERMOTO テラモト T-REV φ22/0.05(ゴールド) TE1225
T-REV φ22/0.05(ゴールド) TE1225
品番:TE1225カラー:ゴールド リードバルブ:0.05mm 差込径:IN側 φ22mm/OUT側 φ22mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV 本体のみ 0.05(ゴールド) TE1505
T-REV 本体のみ 0.05(ゴールド) TE1505
品番:TE1505カラー:ゴールド リードバルブ:0.05mm ※本体のみ、スリーブはありません。 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによって一面当たり...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.07(レッド) TE1331
T-REV φ20/0.07(レッド) TE1331
品番:TE1331カラー:レッド リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによっ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ16/0.07(グリーン) TE1110
T-REV φ16/0.07(グリーン) TE1110
品番:TE1110カラー:グリーン リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ16mm/OUT側 φ16mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト DUCATI ネジタイプ フルオーバーホールキット TE3047
DUCATI ネジタイプ フルオーバーホールキット TE3047
品番:TE3047DUCATI ネジタイプ フルオーバーホールキット 新スロットル対応品 [キット内容] ・パッキン 3個 ・パッキン押さえ板 3個 ・リードバルブ 3枚 ・ガイド 3個 ・ビス 3個 ・Oリング22mm 1個 ・ネジタイプのOリング 1個 ※別途専用工具が必要です。(品番:3015 ドウカティ専用工具) JAN:4580305174546【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々...
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TERMOTO テラモト T-REV 本体のみ 0.05(シルバー) TE1504
T-REV 本体のみ 0.05(シルバー) TE1504
品番:TE1504カラー:シルバー リードバルブ:0.05mm ※本体のみ、スリーブはありません。 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによって一面当たり...
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TERMOTO テラモト T-REV φ16/0.07(レッド) TE1111
T-REV φ16/0.07(レッド) TE1111
品番:TE1111カラー:レッド リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ16mm/OUT側 φ16mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによっ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.07(ブラック) TE1333
T-REV φ20/0.07(ブラック) TE1333
品番:TE1333カラー:ブラック リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.07(シルバー) TE1334
T-REV φ20/0.07(シルバー) TE1334
品番:TE1334カラー:シルバー リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ3(レッド) TE1680
T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ3(レッド) TE1680
品番:TE1680カラー:レッド DUCATI専用 ハイパーモタード796 専用モデル モンスター696 専用モデル リードバルブ:0.07mm 差込径:OUT側 φ20mm/IN側 φ20mm ハイパーモタード796、モンスター696は通常T-REVを装着する為、 純正ブリーザータワーをキャンセルする為のアダプターがセットしています。 90°VツインエンジンのDUCATIエンジンのクランクケース...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.07(ゴールド) TE1335
T-REV φ20/0.07(ゴールド) TE1335
品番:TE1335カラー:ゴールド リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ16/0.07(ゴールド) TE1115
T-REV φ16/0.07(ゴールド) TE1115
品番:TE1115カラー:ゴールド リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ16mm/OUT側 φ16mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV フルオーバーホールキット 0.07 TE3041
T-REV フルオーバーホールキット 0.07 TE3041
品番:TE3041T-REVオーバーホールキット 0.07 新スロットル対応品 [キット内容] ・パッキン 3個 ・パッキン押さえ板 3個 ・リードバルブ 3枚 ・ガイド 3個 ・ビス 3個 ・Oリング18mm 2個 ・Oリング22mm 1個 JAN:4580305173112【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.07(グリーン) TE1330
T-REV φ20/0.07(グリーン) TE1330
品番:TE1330カラー:グリーン リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ16/0.07(ブラック) TE1113
T-REV φ16/0.07(ブラック) TE1113
品番:TE1113カラー:ブラック リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ16mm/OUT側 φ16mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV フルオーバーホールキット 0.05 TE3040
T-REV フルオーバーホールキット 0.05 TE3040
品番:TE3040T-REVオーバーホールキット 0.05 新スロットル対応品 [キット内容] ・パッキン 3個 ・パッキン押さえ板 3個 ・リードバルブ 3枚 ・ガイド 3個 ・ビス 3個 ・Oリング18mm 2個 ・Oリング22mm 1個 JAN:4580305173105【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ18/0.07(レッド) TE1431
T-REV φ18/0.07(レッド) TE1431
品番:TE1431カラー:レッド リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ18mm/OUT側 φ18mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによっ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ16/0.07(シルバー) TE1114
T-REV φ16/0.07(シルバー) TE1114
品番:TE1114カラー:シルバー リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ16mm/OUT側 φ16mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.05(グリーン) TE1320
T-REV φ20/0.05(グリーン) TE1320
品番:TE1320カラー:グリーン リードバルブ:0.05mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.05(レッド) TE1321
T-REV φ20/0.05(レッド) TE1321
品番:TE1321カラー:レッド リードバルブ:0.05mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによっ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.05(シルバー) TE1324
T-REV φ20/0.05(シルバー) TE1324
品番:TE1324カラー:シルバー リードバルブ:0.05mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ3(シルバー) TE1684
T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ3(シルバー) TE1684
品番:TE1684カラー:シルバー DUCATI専用 ハイパーモタード796 専用モデル モンスター696 専用モデル リードバルブ:0.07mm 差込径:OUT側 φ20mm/IN側 φ20mm ハイパーモタード796、モンスター696は通常T-REVを装着する為、 純正ブリーザータワーをキャンセルする為のアダプターがセットしています。 90°VツインエンジンのDUCATIエンジンのクランクケー...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.05(ブラック) TE1323
T-REV φ20/0.05(ブラック) TE1323
品番:TE1323カラー:ブラック リードバルブ:0.05mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ3(ブラック) TE1683
T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ3(ブラック) TE1683
品番:TE1683カラー:ブラック DUCATI専用 ハイパーモタード796 専用モデル モンスター696 専用モデル リードバルブ:0.07mm 差込径:OUT側 φ20mm/IN側 φ20mm ハイパーモタード796、モンスター696は通常T-REVを装着する為、 純正ブリーザータワーをキャンセルする為のアダプターがセットしています。 90°VツインエンジンのDUCATIエンジンのクランクケー...
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TERMOTO テラモト T-REV φ20/0.05(ゴールド) TE1325
T-REV φ20/0.05(ゴールド) TE1325
品番:TE1325カラー:ゴールド リードバルブ:0.05mm 差込径:IN側 φ20mm/OUT側 φ20mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ18/0.07(ブルー) TE1432
T-REV φ18/0.07(ブルー) TE1432
品番:TE1432カラー:ブルー リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ18mm/OUT側 φ18mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによっ...
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TERMOTO テラモト T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ2(ブラック) TE1673
T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ2(ブラック) TE1673
品番:TE1673カラー:ブラック DUCATI専用 モンスター1100 専用モデル ハイパーモタード1100 EVO 専用モデル リードバルブ:0.07mm 差込径:OUT側 φ20mm 90°VツインエンジンのDUCATIエンジンのクランクケース内は ブローバイガスや外気の逆流などで常に高圧に置かれています。 T-REVはリードバルブ方式のワンウェイバルブ採用することで、 ブローバイの逆流を防...
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TERMOTO テラモト T-REV φ18/0.07(ブラック) TE1433
T-REV φ18/0.07(ブラック) TE1433
品番:TE1433カラー:ブラック リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ18mm/OUT側 φ18mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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TERMOTO テラモト T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ2(レッド) TE1670
T-REV ドゥカティ専用 圧入タイプ2(レッド) TE1670
品番:TE1670カラー:レッド DUCATI専用 モンスター1100 専用モデル ハイパーモタード1100 EVO 専用モデル リードバルブ:0.07mm 差込径:OUT側 φ20mm 90°VツインエンジンのDUCATIエンジンのクランクケース内は ブローバイガスや外気の逆流などで常に高圧に置かれています。 T-REVはリードバルブ方式のワンウェイバルブ採用することで、 ブローバイの逆流を防ぎ...
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TERMOTO テラモト T-REV φ18/0.07(シルバー) TE1434
T-REV φ18/0.07(シルバー) TE1434
品番:TE1434カラー:シルバー リードバルブ:0.07mm 差込径:IN側 φ18mm/OUT側 φ18mm 匠の技術で成し得た「T-REV」は、従来からある減圧バルブとは違った特殊構造を施しております。 ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、 スムーズに排出されるようにT-REV内部に「スパイラルライン」を施し、 さらにリードバルブ面を3面にすることによ...
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