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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ ビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 マットブルー HO110-F18A-0614 HD店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ ビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 マットブルー HO110-F18A-0614 HD店

ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:マットブルー素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)調整アジャスタ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 赤 HO110-F18A-0305 JP店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 赤 HO110-F18A-0305 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:レッド素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)仕様:調整幅約30mm (レバー...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 青 HO110-F18A-0304 JP店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 青 HO110-F18A-0304 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:ブルー素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)仕様:調整幅約30mm (レバー...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 マットブラック HO110-F18A-0511 HD店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 マットブラック HO110-F18A-0511 HD店

ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ アルミ削り出しビレットレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:マットブラック素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)調整アジャスターマットカラー...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 黒 HO110-F18A-0301 JP店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 黒 HO110-F18A-0301 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:ブラック素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)仕様:調整幅約30mm (レバ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 緑 HO110-F18A-0607 JP店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 緑 HO110-F18A-0607 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:グリーン素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)調整アジャスターマ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 赤 HO110-F18A-0305 HD店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 赤 HO110-F18A-0305 HD店

ユーカナヤ U-KANAYA ホイールタイプ アルミ削り出しビレットレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:レッド素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)仕様:調整幅約30mm (レバー...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 ゴールド HO110-F18A-0602 JP店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 ゴールド HO110-F18A-0602 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:ゴールド素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)調整アジャスターマ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 シルバー HO110-F18A-0603 HD店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 シルバー HO110-F18A-0603 HD店

ユーカナヤ U-KANAYA GPショートタイプ アルミ削り出しビレットショートレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:シルバー素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)調整アジャスターマ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 マットゴールド HO110-F18A-0512 JP店
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【メーカー在庫あり】 ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ アルミ削り出しビレットレバー 21年以降 レブル1100 DCT専用 マットゴールド HO110-F18A-0512 JP店

ユーカナヤ U-KANAYA GPタイプ アルミ削り出しビレットレバーセット21年以降 ホンダ レブル1100 DCT※DCT専用(ブレーキ側1本)カラー:マットゴールド素材:アルミ 6061T6内容物:ブレーキ側1本※ご注文時にアジャスターカラーを備考欄にご指定ください。調整アジャスターカラー(ブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド、チタン、グリーン、オレンジ)調整アジャスターマットカラー...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,722円(税込) (送料別) (カード利用可)

アールズギア AC00-024H マスターシリンダーガード HONDA CB1300SF/SB CRF1100L レブル NC750
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アールズギア AC00-024H マスターシリンダーガード HONDA CB1300SF/SB CRF1100L レブル NC750

適合:下記ホンダ純正品番が使用されている車両に適合します。    45513-MM4-006、45513-MM4-016、45513-MM5-006、45513-MM5-016、45513-MZ8-R41    ※ブレーキ側、クラッチ側 共通 素材・仕様:・アルミ合金・クリアシルバー/ダークブルー/ブラック/クラシックゴールド アルマイト仕上げ・MC切削ロゴ ※こちらの商品は、ノーマルのマスターシ...

モトキチ
7,700円(税込) (送料込) (カード利用可)

ZETA ジータ ピボットレバー CP ブレーキ 4フィンガー 可倒式 CB500F CB500X NX400 NX500 CB400FOUR 水冷 CB400SS CBR400R CBR400RR RVF400 VTR250 VTR-F ホーネット250 NSR250R NC700S NC700X NC750S NC750X X-ADV レブル 250 300 500 CRF1000L アフリカツイン ハンドル
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ZETA ジータ ピボットレバー CP ブレーキ 4フィンガー 可倒式 CB500F CB500X NX400 NX500 CB400FOUR 水冷 CB400SS CBR400R CBR400RR RVF400 VTR250 VTR-F ホーネット250 NSR250R NC700S NC700X NC750S NC750X X-ADV レブル 250 300 500 CRF1000L アフリカツイン ハンドル

ZETAジータ ブレーキレバー  ピボットレバー CP ブレーキ 4フィンガー 可倒式

■商品概要旧品番:ZE41-42984フィンガーレバータイプ:M素材:高強度アルミ合金カラー:チタンカラー■詳細説明軽量・高精度を追求し、細部に至るまでCNCマシンで360°全面切削加工。転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。また、転倒後すぐに再スタートできるスプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。●可倒式レバー転倒時にレバ...

ウェビック 楽天市場店
7,661円(税込) (送料別) (カード利用可)

レブル250(Rebel250)17年 ボルトオンブレーキホースキット フロント用 アルミ ブラック/ゴールド ACパフォーマンスライン
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レブル250(Rebel250)17年 ボルトオンブレーキホースキット フロント用 アルミ ブラック/ゴールド ACパフォーマンスライン

【適合車種】レブル250(Rebel250)ABS不可【適合年式】17年※掲載写真はイメージです。実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。zero865229※掲載写真はイメージです。実際の商品の本数・ホース形状・セット内容が異なります。ご注意ください。アクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリ...

バイク メンテ館
7,612円(税込) (送料別) (カード利用可)

ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用Sダイレクト ステンレス GOODRIDGE(グッドリッジ) レブル(REBEL)250
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ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用Sダイレクト ステンレス GOODRIDGE(グッドリッジ) レブル(REBEL)250

メーカー欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:ブレーキホースzero561562ノーマル交換タイプフロント用素材:ステンレスメッシュバンジョー:ステンレスホースカラー:クリア取り廻し:Sダイレクト。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。操作時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方...

バイク メンテ館
7,569円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250A レブル250(ABS)(MC49-100) 250cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250A レブル250(ABS)(MC49-100) 250cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CMX500A レブル500(PC60-100) 500cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CMX500A レブル500(PC60-100) 500cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250C レブル 250cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250C レブル 250cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CR500 レブル 500cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CR500 レブル 500cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ Rebel 300 レブル 300cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ Rebel 300 レブル 300cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CR500 レブル 500cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CR500 レブル 500cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CA250T レブル 250cc 1985年〜1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CA250T レブル 250cc 1985年〜1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250 レブル250(MC49-100) 250cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250 レブル250(MC49-100) 250cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CA125 レブル 125cc 1995年〜1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CA125 レブル 125cc 1995年〜1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CMX500A レブル500(PC60-100) 500cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CMX500A レブル500(PC60-100) 500cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250CD レブルリミテッド 250cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250CD レブルリミテッド 250cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX450C レブル450 450cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX450C レブル450 450cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX500A レブル500(PC60-100) 500cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX500A レブル500(PC60-100) 500cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ Rebel 300 レブル 300cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ Rebel 300 レブル 300cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CA125 レブル 125cc 1995年~1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CA125 レブル 125cc 1995年~1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250CD レブルリミテッド 250cc 1985年〜1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CMX250CD レブルリミテッド 250cc 1985年〜1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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