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2輪 アルバ 左レバー(シルバー) 品番:BL-026-SL ホンダ NS-1・マグナ50・ホーネット250・スティード400/VCL/VSE・VRX400ロードスター・X-11他 Left lever silver
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2輪 アルバ 左レバー(シルバー) 品番:BL-026-SL ホンダ NS-1・マグナ50・ホーネット250・スティード400/VCL/VSE・VRX400ロードスター・X-11他 Left lever silver

JAN:4560261226220 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA NS-1 NSB50T V W AC12 NSB50M P R S マグナ50 MG50S X 1 AC13 CBX125F FE FH FN JC11 MVX250F D MC09 GB25...

オートパーツエージェンシー2号店
2,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 アルバ 左レバー(クロム) 品番:BL-026-CR ホンダ NS-1・マグナ50・ホーネット250・スティード400/VCL/VSE・VRX400ロードスター・X-11他 Left lever chrome
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2輪 アルバ 左レバー(クロム) 品番:BL-026-CR ホンダ NS-1・マグナ50・ホーネット250・スティード400/VCL/VSE・VRX400ロードスター・X-11他 Left lever chrome

JAN:4560261226237 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA NS-1 NSB50T V W AC12 NSB50M P R S マグナ50 MG50S X 1 AC13 CBX125F FE FH FN JC11 MVX250F D MC09 GB25...

オートパーツエージェンシー2号店
4,307円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 アルバ 左レバー(ブラック) 品番:BL-026-BK ホンダ NS-1・マグナ50・ホーネット250・スティード400/VCL/VSE・VRX400ロードスター・X-11他 Left lever black
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2輪 アルバ 左レバー(ブラック) 品番:BL-026-BK ホンダ NS-1・マグナ50・ホーネット250・スティード400/VCL/VSE・VRX400ロードスター・X-11他 Left lever black

JAN:4560261226244 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ALBA NS-1 NSB50T V W AC12 NSB50M P R S マグナ50 MG50S X 1 AC13 CBX125F FE FH FN JC11 MVX250F D MC09 GB25...

オートパーツエージェンシー2号店
2,638円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキシュー リア ホンダ VT1100C 2輪 Brake shoe
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ベスラ ブレーキシュー リア ホンダ VT1100C 2輪 Brake shoe

入数:1セット(2枚)フラットライニングブレーキシューは、純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌し、フェノール樹脂で固めたものです。■適合車種ホンダVT1100C リア シャドゥ1100 1100cc 1985年〜1986年VT1100C リア シャドゥ1100 1100cc 1987年〜1993年VT1100C リア シ...

オートパーツエージェンシー
6,135円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1985年〜1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1985年〜1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1987年〜1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1987年〜1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100D2 シャドゥエース 1100cc 1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100T シャドゥエースツアラー 1100cc 1998年〜2001年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C2-2 シャドゥエース 1100cc 1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C3 シャドゥエアロ 1100cc 1998年〜2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C2 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1987年〜1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1987年〜1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1985年〜1986年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VT1100C シャドゥ1100 1100cc 1985年〜1986年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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