ドゥカティ専門
バイク用品のモトパーツ

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ MONSTER750 MONSTER900 MONSTER600 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状：ホースタイプショック形状：M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...

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168,145円(税込) (送料別) (カード利用可)

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ ST2 ST4 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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130,260円(税込) (送料別) (カード利用可)

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 600SS 750SS 900SS DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 749 999 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ MONSTER750 MONSTER900 MONSTER600 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 996BIPOST 748 916 Bip DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ 996 998 916STRADA 748 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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P&A International P&Aインターナショナル ローダウンキット Panigale V2 Streetfighter DUCATI ドゥカティ サスペンション 足回り

P&A InternationalP&Aインターナショナル ローダウンキット 　ローダウンキット

■商品概要ダウン高：約35mm■詳細説明ローダウンキット For DUCATI パニガーレ V2EUの工業製品安全規格「TUV」で承認された安全性、信頼性の高いローダウンキット。足がしっかり着くことにより大きな安心感を得ることができます。最適なローダウンを実現するため、パーツは車種別に専用設計され、その手法も車種ごとに異なります。■注意点※ローダウンすることにより、サイドスタンドを必要に応じて短く...

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36,960円(税込) (送料別) (カード利用可)

YSS ワイエスエス ツインショック 【RZシリーズ】RZ362 900SS 900MHR DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　ツインショック 【RZシリーズ】RZ362

■商品概要2本セットシャフト外径：Φ12ショック自由長 320 (315-325) mmスプリング：ID46 20-30N/mm L180マウント：ベアリングマウント上下マウント(10×24 or 12×24あり)■詳細説明シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。シャフト外径の小径化はロッ...

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92,928円(税込) (送料別) (カード利用可)

YSS ワイエスエス ツインショック 【RGシリーズ】RG362-TRC 900SS 900MHR DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　ツインショック 【RGシリーズ】RG362-TRC

■商品概要2本セットショック全長：320 (315-325) mmスプリング：ID46 20-30N/mm L180上下マウント(10×24 or 12×24あり)ピストン外径：Φ36シャフト外径：Φ12マウント：ベアリングマウント■詳細説明キャスティングボディにリザーブタンクを装備し、各アジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。圧側減衰力1系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高...

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139,392円(税込) (送料別) (カード利用可)

Supreme Technology シュプリームテクノロジー サスペンション(オンロードバイク用) DUCATI ドゥカティ その他サスペンションオプション・補修部品 サスペンション 足回り

Supreme Technologyシュプリームテクノロジー その他サスペンションオプション補修部品 　サスペンション(オンロードバイク用)

■商品概要【セット内容】1台分、ダンパー、ブラケット、ボルト・カラー(車種により設定が異なります。)■詳細説明業界に革命を起こす、新しい概念。Oversuspension(オーバーサスペンション)は、イタリアSUPREMETECHNOLOGYが開発したまったく新しいカテゴリのパーツです。振幅のいちばん大きい箇所にウエイト(重し)をつけて逆位相とし、振幅を相殺して振動を小さくするものですが、F1では...

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69,300円(税込) (送料別) (カード利用可)

Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング panigale V4 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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25,300円(税込) (送料別) (カード利用可)

Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 959 panigale DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.90(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 848 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 1198 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 1199 panigale マルゾッキ DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 899 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 899 panigale DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.90(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 998 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 996 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 1098 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 749 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 916 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 748 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 999 DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.95(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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Scuderia Okumura スクーデリアオクムラ MEスーパースポーツスプリング 1199 panigale マルゾッキ DUCATI ドゥカティ フォークスプリング サスペンション 足回り

Scuderia Okumuraスクーデリアオクムラ フォークスプリング 　MEスーパースポーツスプリング

■商品概要タイプ：フォークスプリングスプリングレート：0.80(kgf/mm)素材：シリコンクローム鋼■詳細説明フロントフォークのストークを全域で有効に生かすことのできるシングルレート設定が特徴です。セッティングの進めやすいことでも定評があります。フロントフォーク・スプリング用として最適なシリコンクローム鋼を採用しており、インナーパイプ内面との接触による作動フリクションを低減するために、スプリング...

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AELLA アエラ 車高調整リンクロッドセット 1199 PANIGALE S R 1299 Superleggera DUCATI ドゥカティ その他スイングアームオプション・補修部品 足回り

AELLAアエラ その他スイングアームオプション補修部品 　車高調整リンクロッドセット

■詳細説明鋼材並みの強度を持つ超々ジェラルミンA7075材から削り出だされた「アルミナット」、特殊「ロッドエンド」と組み合わせることで安全かつ容易にシート高調整が可能になります。最大約20mmのローダウンが可能となり、足つき性を改善できます。ノーマルと同等にも調整可能のため、ノーマルに戻す必要はありません。逆にシート高を上げる事も可能なため、調整幅の広さも特徴的になっています。調整幅：シート高ノー...

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AELLA アエラ 車高調整リンクロッドセット(959／899Panigale／PanigaleV2(2020)) 899 PANIGALE 959 V2 DUCATI ドゥカティ その他スイングアームオプション・補修部品 足回り

AELLAアエラ その他スイングアームオプション補修部品 　車高調整リンクロッドセット(959／899Panigale／PanigaleV2(2020))

■詳細説明車高調整リンクロッドセットハードアルマイト超々ジュラルミンA7075材ポジション：シート高ノーマル比 約-20mm-＋25mmの範囲で調節可能。※ロッドエンド及びアルミナット付属※オプションでAE-76001-OP「チタンナット」も使用可能です。○適合：959／899PanigalePanigaleV2(2020)適合確認済■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます...

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YSS ワイエスエス モノショック 【MZシリーズ】 MZ456 SCRAMBLER 800 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　モノショック 【MZシリーズ】 MZ456

■商品概要【456ボディ】【ピストン径】Φ45mm【シャフト外径】Φ16mm【マウント】ベアリング【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・エマルジョンタイプ■詳細説明【MZ-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の調整機構を装備。■...

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86,592円(税込) (送料別) (カード利用可)

YSS ワイエスエス モノショック 【MGシリーズ】 MG456-TDS PANIGALE 959 DUCATI ドゥカティ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　モノショック 【MGシリーズ】 MG456-TDS

■商品概要【456ボディ】【スプリング】ID56 95N/mm L130【ショック全長】315(315-325)mm【ピストン径】Φ45mm【シャフト外径】Φ16mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力高速：25段階調節・圧側減衰力低速：25段階調節・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力：25段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明プロフェッショナルレーサー向けに...

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