ナイトロン NITRON ツインショック TWIN R1シリーズ トライアンフ StreetTwin/SpeedTwin900 16-
リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。リアショック リアサスペンション
ABOUT NAPS -ナップスについて- 「For all Riders.」豊かなオートバイライフを過ごすために私たちは全力でサポートします。 ナップスは、1962年創業のオートバイ用品の小売・開発を行っています。 「ヒトのナップス」をコンセプトに、高い現場力と商品の品揃えの豊富さを特徴とし、多様化するオートバイユーザーのニーズやファッションのトレンドを追い続けています。 【実店舗について】 国...
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ナイトロン NITRON ツインショック TWIN R1シリーズ【ローダウン-15mm】トライアンフ ThruxtonR 16-20
リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。リアショック リアサスペンション
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ナイトロン NITRON ツインショック TWIN R1シリーズ【ローダウン-15mm】トライアンフ Bonneville T100 08-15
リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。リアショック リアサスペンション
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ナイトロン NITRON ツインショック TWIN R1シリーズ【ローダウン-15mm】トライアンフ Bonneville T100 16-
リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。リアショック リアサスペンション
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ナイトロン NITRON ツインショック TWIN R1シリーズ トライアンフ ThruxtonR 16-20
リーズナブルでありながら、ツインショックの基本性能を満たした、ストリート指向モデル。リアショック リアサスペンション
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1D-N JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング窒素ガス:封入タイプオーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:可【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 16年 トライアンフ スラクストン1200 黒 MT124.1DN HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D16年 トライアンフ スラクストン1200タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【テクニカルデータ】圧側調整:×伸び側調整:○車高調整:×プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)【特徴】・...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 04年以降 トライアンフ スラクストン900STD 黒 MT106.1D.N JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D04年以降 トライアンフ スラクストン900STDタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【テクニカルデータ】圧側調整:×伸び側調整:○車高調整:×プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)【...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 04年以降 トライアンフ スラクストン900STD 黒 MT106.1D.N HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D04年以降 トライアンフ スラクストン900STDタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【テクニカルデータ】圧側調整:×伸び側調整:○車高調整:×プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)【...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 16年 トライアンフ THRUXTON1200R MT131.1D-N JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D16年 トライアンフ THRUXTON1200Rタイプ:M40Dタイプショートバージョン取付け長:純正 -10mm【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 04年以降 トライアンフ スラクストン900SPORT年-RACING 黒 MT118.1D.N JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D04年以降 トライアンフ スラクストン900SPORT年-RACINGタイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止する...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 16年 トライアンフ THRUXTON1200R MT131.1D-N HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D16年 トライアンフ THRUXTON1200Rタイプ:M40Dタイプショートバージョン取付け長:純正 -10mm【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 16年 トライアンフ スラクストン1200 黒 MT124.1DN JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D16年 トライアンフ スラクストン1200タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【テクニカルデータ】圧側調整:×伸び側調整:○車高調整:×プリロード調整:○リングナット式(専用レンチ付属)【特徴】・...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 07年以降 トライアンフ スクランブラー900 黒 MT104.1D.N HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D07年以降 トライアンフ スクランブラー900タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シ...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200 黒 MT138.1D-N HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D19年 トライアンフ BONNEVILLE SPEED TWIN1200タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】シリンダー:ジュラルミン7075 40mmピストンロッド:クロームコーティング窒素ガス:封入タイプオーバーホール:可減衰調整:伸び側のみプリロード調整:無段階リングナット式車高調性:可【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 09年-16年 トライアンフ THUNDERBIRD 1600 黒 MT134.1D-N JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D09年-16年 トライアンフ THUNDERBIRD 1600タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 09年-16年 トライアンフ THUNDERBIRD 1600 黒 MT134.1D-N HD店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D09年-16年 トライアンフ THUNDERBIRD 1600タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒...
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マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 07年以降 トライアンフ スクランブラー900 黒 MT104.1D.N JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D07年以降 トライアンフ スクランブラー900タイプ:M40Dタイプカラー:ブラック【仕様】・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。・ピストンロッドにはクロームコーティング。・プリロード調整はリングナット式の無段階。【特徴】・窒素ガス封入ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 95年-04年 トライアンフ サンダーバード900 MT112.1KDP5 HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き95年-04年 トライアンフ サンダーバード900タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 95年-04年 トライアンフ サンダーバード900 MT112.1KDP5 JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き95年-04年 トライアンフ サンダーバード900タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び...
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Matris マトリス リアショック M46KF Trident 660 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KF
■商品概要【タイプ】M46KFタイプ【素材/仕様】・超ジュラルミン7075・ハードアルマイト処理・NC切削ボディ・クロームコーティングピストンロッド・プリロードアジャスター・チッソガス封入・シングルレートスプリング■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには...
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183,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ TIGER TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ STREET TRIPLE TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ピギーバックタイプショック形状:M6■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ SPEED TRIPLE TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ピギーバックタイプショック形状:M6■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ STREET TRIPLE 85 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ピギーバックタイプショック形状:M6■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ SPEED TRIPLE TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...
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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ DAYTONA600 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...
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NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...
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