bitubo ビチューボ TRIUMPH サスペンション TIGER1050 ABS非装着車 (06-09) T795NG/NH 用 リアサスペンション Y0137XZE31 トライアンフ
bitubo 輸入元 ガルーダ 正規品
基本的な調整機能を備えたベーシックタイプに別体 油圧式プリロードを装備した XZE31シリーズ】 フリーピストン採用シングルチューブ・ガスショックで純正ショックから走行性能が各段に向上します。 スプリング・プリロード調整は《リモートアジャスター仕様 》! ヘッド部分はアルミCNC削出し! [適合車種] TRIUMPH(トライアンフ) 車種:TIGER1050*ABS非装着車 年式:2006-200...
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ワイエスエス YSS リアショック MG456-280HRW-37I 17年-21年 トライアンフ ストリートトリプル765R/RS 117-5517312R HD店
ワイエスエス YSS MG456 リアショック 17年-21年 トライアンフ ストリートトリプル765R/RS 技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共...
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ワイエスエス YSS MS456 リアショック モノラインwithHPA 11年-18年 トライアンフ タイガー800XC 117-4517301R JP店
ワイエスエス YSS MS456 リアショック モノラインwithHPA11年-18年 トライアンフ タイガー800XC360mm技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを...
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ワイエスエス YSS MS456 リアショック モノラインwithHPA 11年-18年 トライアンフ タイガー800XC 117-4517301R HD店
ワイエスエス YSS MS456 リアショック モノラインwithHPA11年-18年 トライアンフ タイガー800XC360mm技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロードの各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを...
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ワイエスエス YSS リアショック MG456-280HRW-37I 17年-21年 トライアンフ ストリートトリプル765R/RS 117-5517312R JP店
ワイエスエス YSS MG456 リアショック 17年-21年 トライアンフ ストリートトリプル765R/RS 技能美と高性能を追求し、無機質なルックスのAll-Billetボディにフルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共...
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トライアンフ ボンネビル T120 RG362 フルアジャスタブル リアサスペンション ブラック/ブラック YSS
ボンネビル T120 2016〜
【商品説明】 トライアンフ ボンネビル T120用 リザーバータンク付アジャスタブルリアサスペンションです。 リザーバータンクによってオイル容量を確保し、高負荷での使用でも熱ダレしずらく、ストリートからワインディングでのスポーツ走行までカバーします。 ショック本体はピストン径36mm。 スピンドルロッドは12mm径。スピンドルロッドの径を抑えることで、ロッド体積と摺動面積を抑制し、オイル容量の増加...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=360+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー STREET TWIN TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ブラックラインツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=340+10mm■詳細説明ブラックライン拡大中!ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからのご要望にお応えして生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。「オーリンズ・ブラックラインシ...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー BONNEVILLE T100 T120 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要タイプ:S36PR1C1L■詳細説明S36リアショックアブソーバー。オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピリットが現在のモデルに脈々と受け継がれています。リザーバータン...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36PR1Lスプリングカラー:ブラックL=340+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー SPEED TWIN 900 STREET TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36PR1C1L■詳細説明S36リアショックアブソーバー。オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダー...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー BONNEVILLE T120 T100 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ブラックラインツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=348+10mm■詳細説明ブラックライン拡大中!ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからのご要望にお応えして生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。「オーリンズ・ブラックラインシ...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバーL=384+8 / -2mmタイプ形状:S36PR1C1Lスプリング:ブラック■注意点※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。■適合車種SPEED TWIN 1200 SPEED TWIN 1200 年式: 19-25
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー STREET CUP TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要タイプ:S36PR1C1L【スペック】ショック全長:340mmストローク量:95mmスプリングレート:15-24N/mmスプリング全長:230mm基準プリロード量:26mmプリロードレンジ:0-35mm圧側減衰力調整標準段数:15段(最強より戻し)伸側減衰力調整標準段数:23段(最強より戻し)■詳細説明【特徴】オリジナル Bonnevill のシルエットを現代に蘇らせたStreet Tw...
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ Thruxton Scrambler TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアサスペンション ブラックラインシリーズ
■商品概要本体、スプリングカラー:オールブラック■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:36mm■シリンダー内フリーピストン:内蔵■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■車高調整機能ありタイプ形状:S36DR1L■詳細説明THE BLACK LINE暗いから黒いのではない。すべての色を吸収するから黒いのだ。つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。■ブラックライン拡大中。ハー...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36PR1Lスプリングカラー:ブラックL=360+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 15年 トライアンフ TIGER800XR、XRX MT125.1KDID HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き15年 トライアンフ TIGER800XR/XRXタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き トライアンフ スピードトリプルT955 MT108.1KDIS HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付きトライアンフ スピードトリプルT955タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 05年-10年 トライアンフ スプリントST1050 MT117.1KDIS JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き05年-10年 トライアンフ スプリントST1050タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:×コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 15年 トライアンフ TIGER800XCX MT126.1KDID HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き15年 トライアンフ TIGER800XCXタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 15年 トライアンフ TIGER800XCX MT126.1KDID JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き15年 トライアンフ TIGER800XCXタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 10年-14年 トライアンフ タイガー800XC MT110.1KDID HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き10年-14年 トライアンフ タイガー800XCタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 13年-15年 トライアンフ タイガースポーツ1050 MT120.1KDID HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き13年-15年 トライアンフ タイガースポーツ1050タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 10年-14年 トライアンフ タイガー800XC MT110.1KDID JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き10年-14年 トライアンフ タイガー800XCタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 10年-14年 トライアンフ タイガー800 MT109.1KDID HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き10年-14年 トライアンフ タイガー800タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 15年 トライアンフ TIGER800XR、XRX MT125.1KDID JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き15年 トライアンフ TIGER800XR/XRXタイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き トライアンフ スピードトリプルT955 MT108.1KDIS JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付きトライアンフ スピードトリプルT955タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜かれた素材...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 06年-12年 トライアンフ タイガー1050 MT103.1KDID JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き06年-12年 トライアンフ タイガー1050タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜か...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 06年-12年 トライアンフ タイガー1050 MT103.1KDID HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き06年-12年 トライアンフ タイガー1050タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:使用スプリング自由長:プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:標準装備【素材】・選び抜か...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き 05年-10年 トライアンフ スピードトリプル1050 MT102.1KDIS HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD 油圧プリロードアジャスター付き05年-10年 トライアンフ スピードトリプル1050タイプ:M46KDタイプ油圧プリロードアジャスター付き【テクニカルデータ】推奨装着長:370mm装着長調整:○370-379mm車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):○42段階標準スプリングレート:135N/mm使用スプリング自由長:150m...
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