OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36PR1Lスプリングカラー:ブラックL=360+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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165,284円(税込) (送料別) (カード利用可)
OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36PR1Lスプリングカラー:ブラックL=340+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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165,284円(税込) (送料別) (カード利用可)
YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456 TIGER955i TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
YSSワイエスエス リアサスペンション MONO LINE リアシングルショック 【MZシリーズ】 MZ456
■商品概要【456ボディ】【ピストン径】Φ45【スピンドルロッド】Φ16【仕様】・ネジ式プリロード・車高調整最大+10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリ...
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91,080円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング) TRIDENT660 TRIUMPH トライアンフ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)
■商品概要■フロントスプリング【スプリング部材番号】1862【フォークオイル番手/油面】SAE10 / 130mm【プリロード調整】調整なし【サグ値】24 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし■リアスプリング【スプリング部材番号】0332【プリロード調整】POS【サグ値】10 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし【セッティング備考】ナットはスピン...
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48,456円(税込) (送料別) (カード利用可)
OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville Bobber TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36DR1スプリングカラー:ブラックL=360■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザーモデルのスピ...
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112,554円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング TRIDENT660 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリング
■商品概要【スプリング部材番号】1862【フォークオイル番手/油面】SAE10 / 130mm【プリロード調整】調整なし【サグ値】24 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らか...
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28,130円(税込) (送料別) (カード利用可)
OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville T120 T100 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ブラックラインツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=348+10mm■詳細説明ブラックライン拡大中!ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからのご要望にお応えして生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。「オーリンズ・ブラックラインシ...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング TRIDENT660 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【スプリング部材番号】0332【プリロード調整】POS【サグ値】10 mm【コンプレッション調整】調整なし【リバウンド調整】調整なし【セッティング備考】ナットはスピンドル先端から12mmの位置に締め付け■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常...
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27,175円(税込) (送料別) (カード利用可)
OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Speed Twin TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=384+5/-5mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマ...
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120,209円(税込) (送料別) (カード利用可)
OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Street Twin TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ブラックラインツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=340+10mm■詳細説明ブラックライン拡大中!ブラックラインは、ハーレー・ダビッドソンファンからのご要望にお応えして生まれたプロダクトラインですが、ツインショックを必要とするハーレーファン以外の方からのご要望も大きく、適応車種を国産車、輸入車を問わず拡大中です。「オーリンズ・ブラックラインシ...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=340+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville T120 T100 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=348+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアショックアブソーバー
■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状:S36ER1Lスプリングカラー:ブラックL=360+10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...
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Matris マトリス リアショック M46KD Trident 660 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KD
■商品概要【タイプ】M46KDタイプ【素材/仕様】・メインシリンダー:ニッケルコーティング合金鋼・その他:超ジュラルミン7075・クロームコーティングピストンロッド・チッソガス封入・シングルレートスプリング■テクニカルデータ車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階プリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション■詳細説明■選び抜かれた素材Matrisモノショッ...
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106,676円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアショック M46KF Trident 660 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアショック M46KF
■商品概要【タイプ】M46KFタイプ【素材/仕様】・超ジュラルミン7075・ハードアルマイト処理・NC切削ボディ・クロームコーティングピストンロッド・プリロードアジャスター・チッソガス封入・シングルレートスプリング■詳細説明■選び抜かれた素材MatrisモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには...
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175,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス カートリッジキット F20K Trident 660 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス カートリッジキット カートリッジキット F20K
■商品概要タイプ:F20Kタイプ【仕様】・ジュラルミン7075製・カートリッジシリンダー径:20mm・プリロードアジャスター部:スラストベアリング・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰調整位置:左右独立タイプ・カウンタースプリング標準装備・専用フォークオイル付属■詳細説明トップキャップのプリロードアジャスター部にはスラストベアリングを採用、180度(0.5mm)ごとにクリック感。リバ...
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182,460円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40D BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40D
■商品概要【タイプ】M40Dタイプ【シリンダー】ジュラルミン7075 40mm【ピストンロッド】クロームコーティング【窒素ガス】封入タイプ【オーバーホール】可【減衰調整】伸び側のみ【プリロード調整】無段階リングナット式【車高調性】可■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を...
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163,239円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス ツインショック M40KC BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション ツインショック M40KC
■商品概要タイプ:M40KCタイプ【仕様】・リバウンド(伸び側)、コンプレッション(圧側)減衰、スプリングプリロード、車高、調整可能・ピストンロッド:クロームコーティング。・クロームメッキ仕様スプリング・プリロード調整:リングナット式無段階■詳細説明リザーバータンクを装備したフルアジャスタブル ツインショック。■チッソガス封入リザーバタンクピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーション...
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264,483円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス カートリッジキット F15K SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス カートリッジキット カートリッジキット F15K
■商品概要タイプ:F15Kタイプカートリッジシリンダー径:20mm■テクニカルデータ・スプリングレート : 9.0N/mm・オイルレベル・伸び側調整・圧側調整・フォークオイル■詳細説明Matris カートリッジキットF15Kは、減衰調整機構を持たない正立フロントフォークをフルアジャスタブルフォークにグレードアップさせるキットです。圧側、伸び側減衰調整を左右で独立させ、プリロード調整は左右で調整可能...
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126,294円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス スプリングキット FKS BONNEVILLE SPEED TWIN 1200 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
Matrisマトリス フォークスプリング スプリングキット FKS
■商品概要タイプ:スプリングキットFKSタイプ【商品内容】・ジュラルミン7075製車種専用カラー・Matris製スプリング・フロントフォークオイル付属(SAE 7.5相当)■詳細説明Matris スプリングキット KSは、カートリッジ式フロントフォーク用スプリングキットです。■注意点※車種によりフォークオイル粘度が変わります。※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは...
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35,960円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ サスペンションスプリング コンビキット BONNEVILLE T120 TRIUMPH トライアンフ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット サスペンションスプリング コンビキット
■商品概要【フロント】スプリング部材番号:0276フォークオイル番手/油面:SAE#5/150mmプリロード調整:調整無しサグ値:30 mmコンプレッション調整:調整無しリバウンド調整:調整無しセッティング備考:右側のみカートリッジ有り【リア】スプリング部材番号:0892プリロード調整:3段目サグ値:10-15 MMコンプレッション調整:調整無しリバウンド調整:調整無し車種別設計■詳細説明HYPE...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング BONNEVILLE T120 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要スプリング部材番号:0892プリロード調整:3段目サグ値:10-15 MMコンプレッション調整:調整無しリバウンド調整:調整無し車種別設計■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリング...
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27,175円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング BONNEVILLE T120 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリング
■商品概要スプリング部材番号:0276フォークオイル番手/油面:SAE#5/150mmプリロード調整:調整無しサグ値:30 mmコンプレッション調整:調整無しリバウンド調整:調整無しセッティング備考:右側のみカートリッジ有り車種別設計■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに...
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28,130円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング SPEED TWIN1200 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリング
■商品概要スプリング部材番号:1847フォークオイル番手/油面:SAE#15/120mmサグ値:24-28mmコンプレッション調整:1.5 TURN OUTリバウンド調整:1.5 TURN OUT車種別設計■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化...
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HYPERPRO ハイパープロ ローダウン リアスプリング TIGER 900 RALLY PRO TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング ローダウン リアスプリング
■商品概要ローダウン:約-20mmスプリング部材番号:1844プリロード調整:最弱サグ値:75mmリバウンド調整:1 TURN OPEN車種別設計コンスタントライジングレート車種別設計■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では大きく沈み込まず、乗車状態(1G’)でしっかりとローダウンする設計...
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27,175円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ ローダウン コンビキット TIGER 900 RALLY PRO TRIUMPH トライアンフ フロント・リアスプリングキット サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット ローダウン コンビキット
■商品概要ローダウン:約-20mm【フロント】スプリング部材番号:496フォークオイル番手/油面:SAE#10/130mmサグ値:90mmコンプレッション調整:6 CLICKS OUTリバウンド調整:6 CLICKS OUT【リア】スプリング部材番号:1844プリロード調整:最弱サグ値:75mmリバウンド調整:1 TURN OPEN車種別設計コンスタントライジングレート■詳細説明スプリングの自由長...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング TIGER 900 RALLY PRO TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要スプリング部材番号:1843プリロード調整:最弱サグ値:40mmリバウンド調整:1 TURN OPEN車種別設計■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力...
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HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング TIGER 900 RALLY PRO TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリング
■商品概要スプリング部材番号:1495フォークオイル番手/油面:SAE#10/130mmプリロード調整:最弱サグ値:55mmコンプレッション調整:6 CLICKS OUTリバウンド調整:6 CLICKS OUT車種別設計■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレ...
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HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フロントスプリング TIGER 900 RALLY PRO TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フォークスプリング ローダウン フロントスプリング
■商品概要ローダウン:約-20mmスプリング部材番号:496フォークオイル番手/油面:SAE#10/130mmサグ値:90mmコンプレッション調整:6 CLICKS OUTリバウンド調整:6 CLICKS OUT車種別設計コンスタントライジングレート車種別設計■詳細説明スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)...
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HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング ROCKET 3R 3GT TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要スプリング部材番号:1734プリロード調整:最弱サグ値:15mmコンプレッション調整:2 TURNS OPENリバウンド調整:1 TURN OPEN車種別設計■詳細説明HYPERPRO サスペンションスプリングハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、...
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