Matris マトリス リアサスペンション モノショック サンダーバード900 95-04 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KFタイプ■詳細説明■Monoshock M46K・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・N...
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147,844円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション モノショック サンダーバード900 95-04 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KF+HPタイプ■詳細説明■Monoshock M46K・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック レジェンド900TT TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KDタイプ■詳細説明■モノショック M46KD・ メインシリンダー内にフリーピストンを置き、窒素ガスを封入。 ・ メインシリンダーはニッケルコーティングされた合金鋼。・ ピストンロッドはハードクロームコーティング。・ 減衰調整はリバウンド(伸び側)のみ。・ 車高調整機構(車種により車高調整機構がないモデルもございます)。・ シングルレートスプリング。・ 油圧プリロードアジャスター...
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Matris マトリス リアサスペンション モノショック レジェンド900TT TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46KFタイプ■詳細説明■Monoshock M46K・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。・N...
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OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング STREET TRIPLE R TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング
■商品概要スプリングレート:9.5N(ニュートン)/mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ...
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OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング/フルードセット THRUXTON 900 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング/フルードセット
■商品概要スプリングレート:9.0N(ニュートン)/mmフォークフルード(1リットル)付属■詳細説明オーリンズフロントフォークスプリングとフロントフォークフルードのセットをお求めやすい価格で設定しました。ラインナップの中よりお好みのフロントフォークフルードをあわせてご用命ください。■フロントフォークスプリングワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行った...
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OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング THRUXTON 900 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング
■商品概要スプリングレート:9.0N(ニュートン)/mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ...
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OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング Bonneville Scrambler Thruxton TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング
■商品概要スプリングレート:9.0N(ニュートン)/mm■詳細説明ワインディングからサーキットまで、幅広くスポーツ走行を楽しめるよう車種別に専用設計を行ったフロントフォークスプリングキットです。オーリンズ製リアショックとの同時装着により、さらにセッティングの幅を広げ、フロントのリニアな動きを実現します。スプリングはヘタリの少ない最高級素材に鏡面仕上げを施し、スプリング伸縮時におけるインナーチューブ...
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OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング/フルードセット
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。グレード:No.5/cSt(40度):20.04■他の商品はこちらですグレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0はこちらグレード:No.10/cSt(40度):40.0はこちらグレード:No.20/cSt(40度):98.0はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要スプ...
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OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング/フルードセット
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。グレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0■他の商品はこちらですグレード:No.10/cSt(40度):40.0はこちらグレード:No.5/cSt(40度):20.04はこちらグレード:No.20/cSt(40度):98.0はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要スプ...
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。グレード:No.10/cSt(40度):40.0■他の商品はこちらですグレード:43R&T(No.5)/cSt(40度):19.0はこちらグレード:No.5/cSt(40度):20.04はこちらグレード:No.20/cSt(40度):98.0はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要スプ...
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OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング/フルードセット
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OHLINS オーリンズ フロントフォークスプリング/フルードセット Daytona675 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ フォークスプリング フロントフォークスプリング/フルードセット
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AELLA アエラ ローダウンリンクプレート TIGER EXPLORER TRIUMPH トライアンフ ローダウンキット サスペンション 足回り
AELLAアエラ ローダウンキット ローダウンリンクプレート
■商品概要【カラー】ハードアルマイト【素材/材質】超々ジュラルミンA7075材■詳細説明シート高を約20mmローダウンリアサスペンションのリンク部分を交換することで、リアサスペンションのストロークを変更する事なく、車高を下げる事が出来ます。強度が求められる部分なので、超々ジュラルミン(A75075材)を削りだしで製作しました。表面はハードアルマイト処理を行う事で、長期の使用にも耐える事が出来ます。...
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17,426円(税込) (送料別) (カード利用可)
P&A International P&Aインターナショナル ローダウンキット Tiger Explorer1200 Explorer1200XC TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
P&A InternationalP&Aインターナショナル ローダウンキット ローダウンキット
■商品概要シート高35mm ダウン2ホルダーシステムテンションリンクプレート交換タイプ■詳細説明車種によりその手法が異なりますがサスペンションリンケージかマウントを変更することによりローダウンします。ローダウンすることにより、フロントフォークの調整が必要になる場合があります。また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。車種やダウンする高さによっては、センタースタンドを取り外さ...
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34,533円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...
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126,112円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R3 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R3シリーズリザーバータンク形状:ホースタイプショック形状:M5■詳細説明【ストリートからサーキットまであらゆるシーンをハイレベルに応える】コンプレッションに2WAY(低速・高速)とリバウンドに1WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと、大きな荷重が掛かる高速域...
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168,155円(税込) (送料別) (カード利用可)
NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ SPRINT ST TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り
NITRONナイトロン リアサスペンション リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ
■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク:内蔵式ショック形状:M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...
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HYPERPRO ハイパープロ フロントスプリング BONNEVILLE T100 TRIUMPH トライアンフ フォークスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ フォークスプリング フロントスプリング
■商品概要【フロントデータ】オイル番手:20/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタ...
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27,530円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPROハイパープロ フロントリアスプリングキット サスペンションコンビキット (フロント&リアスプリング)
■商品概要【フロントデータ】オイル番手:20/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート(フロント/リア)■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング...
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48,456円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング BONNEVILLE T100 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンションスプリング サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ リアサスペンションスプリング リアスプリング
■商品概要【フロントデータ】オイル番手:20/油面:150mm【レート】コンスタントライジングレート■詳細説明■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタ...
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OHLINS オーリンズ リアサスペンション Tiger800XC TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
OHLINSオーリンズ リアサスペンション リアサスペンション
■商品概要■シリンダー構造:シングルチューブ■ピストン径:46mm■ホース連結式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能:あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能:あり■スプリング・プリロード調整:ホース式油圧アジャスタータイプ形状:S46HR1C1S■詳細説明【S46 リアショックアブソーバーの主な特徴・メリット】・車種別専用設計・スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅...
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152,997円(税込) (送料別) (カード利用可)
Matris マトリス リアサスペンション モノショック タイガー1050 06-12 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り
Matrisマトリス リアサスペンション リアサスペンション モノショック
■商品概要■M46K+HPタイプ■詳細説明■Monoshock M46K・選び抜かれた素材MatrisリアモノショックM46Kに採用する、ダンパーヘッド、ピストン、シリンダーは勿論、プリロードアジャスターナット、ダブルナットに至るまで、全てのパーツには、軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、無垢材より高精度のマシンカットを経て、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性が与えられています。...
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191,944円(税込) (送料別) (カード利用可)
HYPERPRO ハイパープロ ローダウン コンビキット TIGER TRIUMPH トライアンフ ローダウンキット サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウン コンビキット
■商品概要【フロントデータ】オイル番手:15/油面:130mmローダウンタイプ:約-30mm■注意点※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種TIGER TIGER 年式: 07-10
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HYPERPRO ハイパープロ ローダウン フォークスプリング TIGER TRIUMPH トライアンフ ローダウンキット サスペンション 足回り
HYPERPROハイパープロ ローダウンキット ローダウン フォークスプリング
■商品概要【フロントデータ】オイル番手:15/油面:130mmローダウンタイプ:約-30mm■注意点※サイドスタンド使用時は平坦な場所で一速にいれた状態で停車してください(ローダウンの為ノーマル時より車体が起きます)※装着後は車体バランスが大きく変化します。必ず前後のセッティングを行ってから乗車してください。 ※画像はイメージです。■適合車種TIGER TIGER 年式: 07-10
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