ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CRM125R 125cc 1990年〜1998年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 125cc 2006年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ RM125 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年〜2013年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ハスクバーナ SRM125 125cc 2011年〜2013年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRM125R 125cc 1990年〜1998年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ RM125 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ RM125 125cc 1989年〜1990年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RM125 125cc 1985年〜1986年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ RM125 125cc 1993年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RM125XC 125cc 2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RM125 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ RM125 125cc 1988年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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TORC1 RACING トルクワンレーシング ベンジェンス ブレーキレバー RM85 RM125 RM250 RMZ250 RMZ450 SUZUKI スズキ ハンドル周辺パーツ ハンドル
TORC1 RACINGトルクワンレーシング ブレーキレバー ベンジェンス ブレーキレバー
■商品概要【カラー】ブラック/イエローブラックスペアレバー付き×1■詳細説明可倒式レバーがマイナーチェンジ!強さと耐久性に優れたステンレス鋼ピボット構造!操作性を考え指先部分が細かく設計され、操作時の重さを軽減しライダー機能とパフォーマンスを向上!スペアレバーが1本付属しているため、レース本番直前で折れてしまった、なんて時も重宝すること間違いなし!■注意点※画像には他の商品、カラーが含まれている場...
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9,900円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング ブレーキパッド Qualifier ブレーキパッド[1720-0249]
■商品概要Qualifier Brake PadsMaterial:OrganicMounting Position:RearProduct Name:Brake PadRiding Style:Off-RoadStyle:QualifierType:Organic BaseUnits:SetWeight Imperial:5.6 oz.partNumber:17200249■詳細説明Progre...
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4,250円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング ブレーキディスクローター RFX Rotor リアディスクローター[1711-1827]
■商品概要RFX Rotor - Rear - SuzukiMaterial:Stainless SteelModel:RFXMounting Position:RearProduct Name:Brake RotorRiding Style:Off-RoadShape:ContourType:One Piece (Fixed)Units:EachpartNumber:17111827■詳細説明L...
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24,928円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング ブレーキディスクローター RFX Rotor フロントディスクローター[1711-1826]
■商品概要RFX Rotor - Front - SuzukiMaterial:Stainless SteelModel:RFXMounting Position:FrontProduct Name:Brake RotorRiding Style:Off-RoadShape:ContourType:One Piece (Fixed)Units:EachpartNumber:17111826■詳細説...
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18,836円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACING ムースレーシング Caliper Rebuild Kit[1702-0520] RM 125 SUZUKI スズキ キャリパーオーバーホールキット ブレーキ
MOOSE RACINGムースレーシング キャリパーオーバーホールキット Caliper Rebuild Kit[1702-0520]
■商品概要Caliper Rebuild Kit - SuzukiMounting Position:RearProduct Name:Rebuild KitRiding Style:Off-RoadType:Brake CaliperUnits:KitpartNumber:17020520■詳細説明Caliper rebuild kit for Moose Racing brake calipe...
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5,751円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング ブレーキディスクローター Standard Brake Rotor リアディスクローター[1711-1430]
■商品概要Rear Rotor - SuzukiMaterial:Stainless SteelMounting Position:RearOutside Diameter Imperial:9-7/16”Outside Diameter Metric:240 mmProduct Name:Brake RotorRiding Style:Off-RoadType:One Piece (Fixed)...
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12,481円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング ブレーキディスクローター Standard Brake Rotor フロントディスクローター[1711-1414]
■商品概要Front Rotor - SuzukiMaterial:Stainless SteelMounting Position:FrontOutside Diameter Imperial:9-27/32”Outside Diameter Metric:250 mmProduct Name:Brake RotorRiding Style:Off-RoadType:One Piece (Fix...
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15,645円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング キャリパーピストン Brake Caliper Piston[1702-0177]
■商品概要Brake Caliper Piston - SuzukiFeatures:Includes One Caliper PistonMounting Position:RearProduct Name:PistonRiding Style:Off-RoadType:Brake CaliperUnits:EachpartNumber:17020177■詳細説明Pistons for repl...
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2,931円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング キャリパーピストン Brake Caliper Piston[1702-0176]
■商品概要Brake Caliper Piston - KawasakiFeatures:Includes One Caliper PistonMounting Position:RearProduct Name:PistonRiding Style:Off-RoadType:Brake CaliperUnits:EachpartNumber:17020176■詳細説明Pistons for re...
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3,857円(税込) (送料別) (カード利用可)
MOOSE RACINGムースレーシング キャリパーピストン Brake Caliper Piston[1702-0170]
■商品概要Brake Caliper Piston - KawasakiFeatures:Includes Two Caliper PistonsMounting Position:FrontProduct Name:PistonRiding Style:Off-RoadType:Brake CaliperUnits:PairpartNumber:17020170■詳細説明Pistons for ...
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7,570円(税込) (送料別) (カード利用可)