「冷却パーツ」の商品です
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ACTIVE(アクティブ) SR500 SR400 ヤマハ オイルクーラーキット(縦)ストレート ブラック♯6 AC14054207B
オイルクーラー カスタムパーツ SR500 SR400 ヤマハ オイルクーラーキット 縦 ストレート ブラック♯6 AC14054207B
カスタム パーツ オイルクーラー OIL ACTIVE アクティブ ▲画像はイメージです。 コア ：セトラブ製 フィッティング：アクティブ製 車種別ステー ：アクティブ製 【適合車種】 SR500 1978 〜 2000 SR400 1978 〜 2017 ホース取り廻し ：縦型 ホースサイズ ：♯6 コアカラー :ブラック コアサイズ ：9インチ7段 サーモ用キット ：- ホースセットフ...
PartsBoxSystemJapan
76,083円(税込) (送料込) (カード利用可)
ACTIVE アクティブ オイルクーラーキット ストレート SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ オイルクーラー 冷却関連 エンジン
ACTIVEアクティブ オイルクーラー オイルクーラーキット ストレート
■商品概要ホース取り廻し：縦型ホースサイズ：#6コアサイズ9インチ7段・AC14054207【旧品番】14054207・AC14054207B【旧品番】14054207B■詳細説明車種別の設定となるオイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。サ...
ウェビック 楽天市場店
78,633円(税込) (送料別) (カード利用可)
44レーシング 小島庸平選手開発 レーシングラジエーター TYPE-44 CRF250R 19年から21年式取付可（左ルーバーは19年式必要） 冷却比1.57倍
モトクロスライダーが開発！
【ラジエーターの大型化が必要なワケ】 小島庸平選手「走行中にラジエーターが熱くなりすぎるとエンジンのパフォーマンスに影響。 特に雨天走行時は、水温が100℃を超え、オーバーヒートしやすくなっている。 そこでラジエーター自体を大きくして冷却効果を上げる事により、 オーバーヒートのリスク軽減や、エンジンブローリスクの低下、 出力アップ、レスポンス向上などのメリットを得る。」 【シーズンを通して使用した...
バイク・バイク用品はとやグループ
109,822円(税込) (送料別) (カード利用可)
44レーシング 小島庸平選手開発 レーシングラジエーター TYPE-44 CRF250R 19年から21年式取付可（左ルーバーは19年式必要） 冷却比1.57倍
モトクロスライダーが開発！
【ラジエーターの大型化が必要なワケ】 小島庸平選手「走行中にラジエーターが熱くなりすぎるとエンジンのパフォーマンスに影響。 特に雨天走行時は、水温が100℃を超え、オーバーヒートしやすくなっている。 そこでラジエーター自体を大きくして冷却効果を上げる事により、 オーバーヒートのリスク軽減や、エンジンブローリスクの低下、 出力アップ、レスポンス向上などのメリットを得る。」 【シーズンを通して使用した...
バイク用品はとやグループ2号店
111,633円(税込) (送料別) (カード利用可)
JB POWER(BITO R&D) JBパワー(ビトーR&D) オイルクーラーキット SR400 SR500 YAMAHA ヤマハ オイルクーラー 冷却関連 エンジン
JB POWER(BITO R&D)JBパワー(ビトーR&D) オイルクーラー オイルクーラーキット
■商品概要【コア段数】13段【サイズ】幅：210mm【取り出し位置】下【取り回し】エンジン横■詳細説明オイルクーラーを装着して走った80年代前半のスーパーバイクレースの時代、コアの固定にラバーバンドを使用していました。他の方法だと耐久性に問題があり、振動から亀裂が入ったりする等の不安定な要素を持っていたからです。それを解決したのがラバーバンドです。適度に振動を吸収し、とても安定しています。当然ラバ...
ウェビック 楽天市場店
112,750円(税込) (送料別) (カード利用可)