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ブレーキレバー YZ250 クラッチレバー '01-'19 角度調整 可倒式 レッド ヤマハ FREAXLL
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ブレーキレバー YZ250 クラッチレバー '01-'19 角度調整 可倒式 レッド ヤマハ FREAXLL

【インボイス発行可能】 ブレーキレバー YZ250 クラッチレバー '01-'19 角度調整 可倒式 レッド ヤマハ FREAXLL

■■■ Description 商品内容  FREAXLL製  ブレーキレバー/クラッチレバーセット  ※商品画像はカラーイメージとなります   実際の商品はレバーの付け根部分が   対応車種専用形状となります 特徴  材質:CNCアルミニウム  無段階角度調整可能  折りたたみ可能/可倒式  硬質アルマイト仕上げ  CCC認証  カラー:レッド 対応車種  メーカー:ヤマハ  車種:YZ250 ...

ジャパンネット部品
7,710円(税込) (送料込) (カード利用可)

互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品(ブルー)
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品(ブルー)

CustomDivine

バリエーションコード : 2b22s5q8q8商品コード2b22sifo1s商品名互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品 ブルーブランドCustomDivineカラーブルー・ウルトラ ライト クラッチ ピボッ...

ホリック
7,680円(税込) (送料込) (カード利用可)

互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用(グリーン)
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用(グリーン)

CustomDivine

バリエーションコード : 2b22s5q8q8商品コード2b22sy9r81商品名互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品 グリーンブランドCustomDivineカラーグリーン・ウルトラ ライト クラッチ ピ...

ホリック
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用(オレンジ)
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用(オレンジ)

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バリエーションコード : 2b22s5q8q8商品コード2b22syn28y商品名互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品 オレンジブランドCustomDivineカラーオレンジ・ウルトラ ライト クラッチ ピ...

ホリック
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品(レッド)
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品(レッド)

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バリエーションコード : 2b22s5q8q8商品コード2b22sto9ku商品名互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品 レッドブランドCustomDivineカラーレッド・ウルトラ ライト クラッチ ピボッ...

ホリック
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用(ブラック)
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互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用(ブラック)

CustomDivine

バリエーションコード : 2b22s5q8q8商品コード2bjh21yfvg商品名互換品ウルトラライト クラッチ レバー ピボット パーチ YZ125 YZ250 XR250 SL230 WR250 セロー250 CRF125 CRF150 CRF250L CRF250RALLY CRM250 等 汎用 社外品 ブラックブランドCustomDivineカラーブラック※ 他ネットショップでも併売して...

ホリック
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ジータ PIVOTレバーFP クラッチ 4Fi YZ65/YZ85/YZ250/YZ125X/YZ250X ZE42-4666
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ジータ PIVOTレバーFP クラッチ 4Fi YZ65/YZ85/YZ250/YZ125X/YZ250X ZE42-4666

ジータ ZETA

メーカー名:ジータメーカー品番:ZE42-4666適合情報:ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 09-18ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 15-18ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 09-18ヤマハ[YAMAHA] YZ125 15-18ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW 15-18ヤマハ[YAMAHA] YZ80 15-18ヤマハ[YAMAHA] YZ125X 17-1...

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
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【USA在庫あり】 TMV ブレーキレバー 07年-13年 YZ250F 0614-0506 HD店
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【USA在庫あり】 TMV ブレーキレバー 07年-13年 YZ250F 0614-0506 HD店

08年-17年 ヤマハ YZ 10008年-21年 ヤマハ YZ 12508年-18年 ヤマハ YZ 125 F20年-21年 ヤマハ YZ 125 X08年-17年 ヤマハ YZ 17508年-21年 ヤマハ YZ 25007年-21年 ヤマハ YZ 250 F21年 ヤマハ YZ 250 F Monster15年-21年 ヤマハ YZ 250 FX16年-21年 ヤマハ YZ 250 X08年...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,645円(税込) (送料別) (カード利用可)

【USA在庫あり】 TMV ブレーキレバー 07年-13年 YZ250F 0614-0506 JP店
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【USA在庫あり】 TMV ブレーキレバー 07年-13年 YZ250F 0614-0506 JP店

08年-17年 ヤマハ YZ 10008年-21年 ヤマハ YZ 12508年-18年 ヤマハ YZ 125 F20年-21年 ヤマハ YZ 125 X08年-17年 ヤマハ YZ 17508年-21年 ヤマハ YZ 25007年-21年 ヤマハ YZ 250 F21年 ヤマハ YZ 250 F Monster15年-21年 ヤマハ YZ 250 FX16年-21年 ヤマハ YZ 250 X08年...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
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【USA在庫あり】 グッドリッジ GOODRIDGE ブレーキホース リア 90年-95年 YZ250、YZ125 ステンレス G64404 JP店
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【USA在庫あり】 グッドリッジ GOODRIDGE ブレーキホース リア 90年-95年 YZ250、YZ125 ステンレス G64404 JP店

90年-95年 ヤマハ YZ 12590年-95年 ヤマハ YZ 25064404楽天 JP店 

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【USA在庫あり】 グッドリッジ GOODRIDGE ブレーキホース リア 90年-95年 YZ250、YZ125 ステンレス G64404 HD店
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【USA在庫あり】 グッドリッジ GOODRIDGE ブレーキホース リア 90年-95年 YZ250、YZ125 ステンレス G64404 HD店

90年-95年 ヤマハ YZ 12590年-95年 ヤマハ YZ 25064404楽天 HD店 

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250FX 250cc 2015年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250FX 250cc 2015年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250WR コンペティション 250cc 1990年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250WR コンペティション 250cc 1990年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 2008年~2018年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 2008年~2018年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1990年〜1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1990年〜1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250F コンペティション 250cc 2001年~2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250F コンペティション 250cc 2001年~2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1990年~1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1990年~1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250F コンペティション 250cc 2001年〜2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250F コンペティション 250cc 2001年〜2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250X 250cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250X 250cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250WR 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250WR 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250X 250cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250X 250cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1994年〜1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 1994年〜1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 2008年〜2018年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ YZ250 コンペティション 250cc 2008年〜2018年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)