セロー（SEROW）専門
バイク用品のモトパーツ

バイクパーツ スウェッジライン RホースKIT BLKSARB260 4520616599409セロー225W/WE93-04

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：SARB260 ■JAN：4520616599409 ・適応車両：セロー225W/WE93-04 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ： SEROW225W...

バイク用品はとやグループ2号店
7,026円(税込) (送料込) (カード利用可)

バイクパーツ スウェッジライン リアホースキット G＆B/クリアPAR321 4548664460823セロー250 05-20/XT250X 07-17

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：PAR321 ■JAN：4548664460823 ・適応車両：セロー250 05-20/XT250X 07-17 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ： ...

バイク・バイク用品はとやグループ
7,026円(税込) (送料込) (カード利用可)

バイクパーツ スウェッジライン リアホースKIT R＆B/BLKSARB321 4547424423313セロー250 05-20/XT250X 07-17

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：SARB321 ■JAN：4547424423313 ・適応車両：セロー250 05-20/XT250X 07-17 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ：...

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バイクパーツ スウェッジライン RホースKITSAR260 4520616594350セロー225W/WE93-04

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：SAR260 ■JAN：4520616594350 ・適応車両：セロー225W/WE93-04 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ： SEROW225W/...

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バイクパーツ スウェッジライン リアホースキット G＆B/クリアPAR321 4548664460823セロー250 05-20/XT250X 07-17

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：SWAGE LINE(スウェッジライン) ■メーカー品番：PAR321 ■JAN：4548664460823 ・適応車両：セロー250 05-20/XT250X 07-17 ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する「スウェッジライン」。 独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇ります。 扱いやすい汎用性，豊富なカラーも魅力です。 適応車両 ： ...

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ACパフォーマンスライン 【4538792514222】 AC-PERFORMANCELINE 【オフロード】アルミ BLU/RED (フロント) スモークホース SEROW250 05-18

ACパフォーマンスライン 【4538792514222】 AC-PERFORMANCELINE 【オフロード】アルミ BLU/RED (フロント) スモークホース SEROW250 05-18車種別ボルトオンキット ブルー/レッドアクティブオリジナルのACパフォーマンスラインは、純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造に持ち、ストリートでの安全性を確保。カシメカラーには高耐久性のステン...

GLOBAL MOTO
6,985円(税込) (送料込) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT250 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225S セロー 225cc 1992年〜1995年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225S セロー 225cc 1992年～1995年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225 セロー 225cc 2001年〜2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT225WE 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225 セロー 225cc 1985年～2000年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225WE 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225 セロー 225cc 1985年〜2000年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225W 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT250 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225WE 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT225WE 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT250 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT225W 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225 セロー 225cc 2001年～2007年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XT225W 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT250 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XT225W 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ACパフォーマンス ブレーキホース(オフロード) [ソケット メッキ] SEROW250(05-12) リア用 32139111

ACパフォーマンス 適合車種：SEROW250 05-18 【オフロード】アルミ メッキ(リア) 品番：32139111 JAN:4538792610054 ACパフォーマンス ブレーキホース(オフロード) [ソケット メッキ] 【SEROW250('05-'12)】 リア用

PartsBoxSystemJapan
6,896円(税込) (送料込) (カード利用可)

ACパフォーマンス ブレーキホース(オフロード) [ソケット ブラック/ゴールド] SEROW225W(93-04) リア用 32239021

ACパフォーマンス 適合車種：SEROW225W 93-04 【オフロード】アルミ ブラック/ゴールド(リア) 品番：32239021 JAN:4538792626291 ACパフォーマンス ブレーキホース(オフロード) [ソケット ブラック/ゴールド] 【SEROW225W('93-'04)】 リア用

PartsBoxSystemJapan
6,896円(税込) (送料込) (カード利用可)

ACパフォーマンス ブレーキホース(オフロード)/スモーク [ソケット メッキ] SEROW250(05-12) リア用 32139111S

ACパフォーマンス 適合車種：SEROW250 05-18 【オフロード】アルミ メッキ(リア) スモーク 品番：32139111S JAN:4538792610061 ACパフォーマンス ブレーキホース(オフロード)/スモーク [ソケット メッキ] 【SEROW250('05-'12)】 リア用

PartsBoxSystemJapan
6,896円(税込) (送料込) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 91年-98年 XTZ 660 TENERE Rear 403-AGPA089-ST HD店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド91年-98年 ヤマハ XTZ 660 TENERE リア用85年 ヤマハ DT600 N フロント用90年-03年 ヤマハ XT600 E リア用91年-94年 ヤマハ XT600 K リア用87年-90年 ヤマハ XT600 Z TENERE リア用85年-88年 ヤマハ TT600 フロント用91年 ヤマハ WR500B リア用90年-96年 ヤ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,864円(税込) (送料別) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 91年-98年 XTZ 660 TENERE Rear 403-AGPA089-ST JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド91年-98年 ヤマハ XTZ 660 TENERE リア用85年 ヤマハ DT600 N フロント用90年-03年 ヤマハ XT600 E リア用91年-94年 ヤマハ XT600 K リア用87年-90年 ヤマハ XT600 Z TENERE リア用85年-88年 ヤマハ TT600 フロント用91年 ヤマハ WR500B リア用90年-96年 ヤ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,864円(税込) (送料別) (カード利用可)

セロー250（SEROW）05〜14年 ビルドアライン ボルトオンブレーキホースキット フロント用 Sダイレクト ブルー/レッド スモークホース GOODRIDGE（グッドリッジ）

【適合車種】セロー250（SEROW）【適合年式】05〜14年※画像はカラーイメージ画像となります。実際の商品仕様と異なる場合がございます。ご了承くださいませ。zero323448※画像はカラーイメージ画像となります。実際の商品仕様と異なる場合がございます。ご了承くださいませ。タイプ：ノーマル交換タイプ前後・種別：フロント用取り廻し：Sダイレクトフィッティング素材：アルミフィッティングカラー：ブル...

バイク メンテ館
6,857円(税込) (送料別) (カード利用可)