「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300A スーパーフォア ABS 1300cc 2006年~2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300A スーパーフォア ABS 1300cc 2006年~2009年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300F スーパーフォア 1300cc 2002年〜2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300F スーパーフォア 1300cc 2002年〜2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300SA スーパーボルドール ABS 1300cc 2006年~2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300SA スーパーボルドール ABS 1300cc 2006年~2009年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300Ae スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300Ae スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300SA 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300SA 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300 スーパーフォア 1300cc 2008年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300 スーパーフォア 1300cc 2008年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300SAD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300SAD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F スーパーフォア 1300cc 1998年~2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F スーパーフォア 1300cc 1998年~2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300DC 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300DC 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300S スーパーボルドール 1300cc 2006年~2010年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300S スーパーボルドール 1300cc 2006年~2010年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300F 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300Ae スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300Ae スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300TA 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300SA スーパーボルドール ABS 1300cc 2006年〜2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300SA スーパーボルドール ABS 1300cc 2006年〜2009年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300ADe スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300ADe スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300SAD スーパーボルドール ABS Eパッケージ 1300cc 2014年~2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300SAD スーパーボルドール ABS Eパッケージ 1300cc 2014年~2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300Ae スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300Ae スーパーフォア Eパッケージ 1300cc 2014年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F1 スーパーフォア 1300cc 2003年~2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F1 スーパーフォア 1300cc 2003年~2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300P スーパーボルドール 1300cc 2009年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F1 スーパーフォア 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300SA 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CB1300F1 スーパーフォア 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB1300F スーパーフォア 1300cc 1998年〜2000年 2輪 Brake pad
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【CB1300[01-]/スーパーボルドールヲ含ム】【ZCOO[ジクー]】 ブレーキパッド セラミックシンタード[ZRM-N004] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
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【CB1300[01-]/スーパーボルドールヲ含ム】【ZCOO[ジクー]】 ブレーキパッド セラミックシンタード[ZRM-N004] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

[ブレーキパッド][ブレーキパッド][ZCOO][ジクー][ZRM-N004]

握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、“気持ちいい体感減速” を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性(※1)も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。(※1) ...

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7,076円(税込) (送料別) (カード利用可)

☆【ZCOO】ブレーキパッド CBR954RR('02-'03)(フロント ダブル)VTR1000SP-1('00-'01)(フロント ダブル)CB1300SF ABS('05-'09)(フロント ダブル) セラミックシンタード ジクー【バイクパーツ】【バイク用品】
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☆【ZCOO】ブレーキパッド CBR954RR('02-'03)(フロント ダブル)VTR1000SP-1('00-'01)(フロント ダブル)CB1300SF ABS('05-'09)(フロント ダブル) セラミックシンタード ジクー【バイクパーツ】【バイク用品】

※画像はイメージですので、ブレーキパッド の形状は異なります。 ★気持ちイイ体感減速★ それがZCOOブレーキパッドの開発コンセプトです。 サーキットはもちろん、公道でも体感できる性能は 国際A級ライダーのみに対応した製品ではありません。 ●レバーを握れば握った程、奥のあるブレーキングを可能にしたセラミックシンタードは全日本選手権からワールドスーパースポーツに至るライダーにも使用されています。●温...

バイク用品専門店サイクルワールド
7,115円(税込) (送料込) (カード利用可)