「ブレーキパッド」の商品です
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【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes ブレーキパッド リア シンタードメタル 526 CB250、CB400 1721-1735 JP店
ホンダ CB250RS 80- CB250RSA MC02-1000001-ホンダ CB250T HAWK 80- CB250T/TZ/TA CB250T-1000003-ホンダ CM400T 79-80 CM400TZ NC01-1000001-ホンダ CB400T HAWK2 77-80 CB400T/TZ/TA CB400T-1000003-・シンタードメタルパッド。・バックプレートの背面に...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
9,104円(税込) (送料別) (カード利用可)
【USA在庫あり】 DPブレーキ DP Brakes ブレーキパッド リア シンタードメタル 526 CB250、CB400 1721-1735 HD店
ホンダ CB250RS 80- CB250RSA MC02-1000001-ホンダ CB250T HAWK 80- CB250T/TZ/TA CB250T-1000003-ホンダ CM400T 79-80 CM400TZ NC01-1000001-ホンダ CB400T HAWK2 77-80 CB400T/TZ/TA CB400T-1000003-・シンタードメタルパッド。・バックプレートの背面に...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
9,104円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TII 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250T ホーク 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TII 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250T ホーク 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TI 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TI 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TA-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TZ-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TA-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CB250TZ-II 250cc 1980年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
9,765円(税込) (送料別) (カード利用可)
CB250T CB400T ホーク2 ブレーキパット セット
ブレーキパットシューセット CB250Tホーク、CB400Tホーク2、フロント純正シングル用とリアードラム用です！ シングル用ですのでご注意ください。 確認の上お願いします!
TWINSTAR 楽天市場店
11,800円(税込) (送料別) (カード利用可)