「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ CBF1000A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ CBF1000A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 Non ABSモデル 1000cc 2006年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 Non ABSモデル 1000cc 2006年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ CBF1000FA 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ CBF1000FA 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ CBF1000A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア ホンダ CBF1000A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBF1000 Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBF1000 Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ CBF1000FA 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ CBF1000FA 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア ホンダ CBF1000A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBF1000 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000 Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBF1000F Non ABSモデル 1000cc 2006年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド CB750F/CB750F2/CB750L/CBR750Fスーパーエアロ/VFR750F/PC800/パシフィックコースト/CBF1000/CBF1000F/CBR1000Fハリケーン
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【高品質】新型ブレーキパッド CB750F/CB750F2/CB750L/CBR750Fスーパーエアロ/VFR750F/PC800/パシフィックコースト/CBF1000/CBF1000F/CBR1000Fハリケーン

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価7800円(税別)■適合車両(ホンダフロントダブル)CB750F CB750 '07-'08CB750F2 (RC42) '92-'98CB750FII '92CB750FII (RC42-110) '96CB750FII (RC42-125) '01CB750L7 CB750L '07CBR750F Super Aero '88VFR750F '88-'98PC800 パシフィックコースト...

YS PARTS
4,680円(税込) (送料別) (カード利用可)

高品質新型ブレーキパッド リア用 CBF1000A/CBF1000FA
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高品質新型ブレーキパッド リア用 CBF1000A/CBF1000FA

【ブレーキの効き/耐久性のバランスが取れた新型メタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両【ホンダリア】CBF1000A ABS Model '06-'10CBF1000A C-ABS Model '11-'15CBF1000FA ABS Model 06-10CBF1000FA C-ABS Model '11-'15 ※例外がある場合がございますので、必ずパッドの形状をご確認下さいませ新品未使用、出たばかりのYAMASIDA新型ブレーキパットのメタル...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBF1000 FA-5(ファインアロイ55ブレーキパッド)フロント814 RK
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CBF1000 FA-5(ファインアロイ55ブレーキパッド)フロント814 RK

【適合車種】CBF1000【適合年式】06〜10年key:ブレーキパッドzero768565フロント用相性:○ダブルディスク車の場合は2セット必要となります。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。【...

バイク メンテ館
3,492円(税込) (送料別) (カード利用可)

RX3スタンダード用 リアブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) CBF1000 年式:06
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RX3スタンダード用 リアブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) CBF1000 年式:06

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key:ブレーキパッドzero768565対象:中型〜大型バイク向けリア専用。・街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。・レバーを握っただけで効くから扱いやすいかんたんブレーキ仕様です。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特...

バイク メンテ館
4,923円(税込) (送料別) (カード利用可)

S4エコノミー用 フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) CBF1000 年式:06
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S4エコノミー用 フロントブレーキパッド カーボンロレーヌ(CARBONE LORRAINE) CBF1000 年式:06

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key:ブレーキパッドzero768565・ダブルディスク車のため2セット必要。対象:小型〜中型バイク向け。・魅力的な価格のシンタードメタルパッド。価格は低く耐久性能は高い。雨の日もOK。・二人乗りも気軽にこなす新コンパウンド配合です。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名S4エコノミー用 フ...

バイク メンテ館
4,224円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBF1000 ストリートエクセル(シンター)ブレーキパッド リア用 657LS SBS(エスビーエス)
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CBF1000 ストリートエクセル(シンター)ブレーキパッド リア用 657LS SBS(エスビーエス)

【適合車種】CBF1000(06〜09年)、CBF1000(06〜08年)、CBF1000 LIMITED EDITION (09年〜)key:ブレーキパッドzero768565SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発...

バイク メンテ館
3,546円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBF1000A ABS MA-X(メガアロイXブレーキパッド)リア895 RK
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CBF1000A ABS MA-X(メガアロイXブレーキパッド)リア895 RK

【適合車種】CBF1000A ABS【適合年式】06〜10年key:ブレーキパッドzero768565リア用相性:◎(材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品)ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いスト...

バイク メンテ館
5,506円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBF1000A ABS MA-X(メガアロイXブレーキパッド)フロント895 RK
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CBF1000A ABS MA-X(メガアロイXブレーキパッド)フロント895 RK

【適合車種】CBF1000A ABS【適合年式】06〜10年key:ブレーキパッドzero768565フロント用相性:◎(材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品)ダブルディスク車の場合は2セット必要となります。ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユー...

バイク メンテ館
5,506円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBF1000 MA-X(メガアロイXブレーキパッド)リア837 RK
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CBF1000 MA-X(メガアロイXブレーキパッド)リア837 RK

【適合車種】CBF1000【適合年式】06〜10年key:ブレーキパッドzero768565リア用相性:◎(材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品)ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使...

バイク メンテ館
5,506円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBF1000 MA-X(メガアロイXブレーキパッド)フロント814 RK
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CBF1000 MA-X(メガアロイXブレーキパッド)フロント814 RK

【適合車種】CBF1000【適合年式】06〜10年key:ブレーキパッドzero768565フロント用相性:◎(材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品)ダブルディスク車の場合は2セット必要となります。ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結(シンタード)されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力...

バイク メンテ館
4,961円(税込) (送料別) (カード利用可)