ＣＢＲ２５０Ｒ専門
バイク用品のモトパーツ

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 14年-18年 CTX1300 403-AGPA087-ST JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド14年-18年 ホンダ CTX1300 フロント用08年-18年 ホンダ ST1300 PAN EUROPEAN フロント用08年-18年 ホンダ ST1300 PAN EUROPEAN ABS フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CXA A FURY ABS フロント用11年-15年 ホンダ CB 1300 S フロント用12年-19年 ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,187円(税込) (送料別) (カード利用可)

キタコ (KITACO) SBS ブレーキパッド 700RST CBR250R ABS/SE、CBR250RR/ABS、CBR400R/ABS等 777-0700098

適合車種の詳細は「適合表」又は「商品の説明」をご覧ください タイプ:RST(レーシングシンター) 材質:シンターメタル材 フロント専用 マトリックスフック採用 優れた初期制動の食いつきと高温時の安定性を誇ります

Fleume
7,088円(税込) (送料別) (カード利用可)

【CBR250RR[90-99]】【ZCOO[ジクー]】 ブレーキパッド セラミックシンタード[ZRM-N007] バイク好き ギフト 楽天お買い物マラソン 開催

[ブレーキパッド][ブレーキパッド][ZCOO][ジクー][ZRM-N007]

握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、“気持ちいい体感減速”　を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性（※1）も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。（※1） ...

アイネット楽天市場店
7,076円(税込) (送料別) (カード利用可)

【CBR250R[88-90],[11-]】【ZCOO[ジクー]】 ブレーキパッド セラミックシンタード[ZRM-N007] バイク好き ギフト 楽天お買い物マラソン 開催

[ブレーキパッド][ブレーキパッド][ZCOO][ジクー][ZRM-N007]

握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、“気持ちいい体感減速”　を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性（※1）も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。（※1） ...

アイネット楽天市場店
7,076円(税込) (送料別) (カード利用可)

キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド 627RST シンターメタル材 フロント用 Vツインマグナ CB750 CBR1000F WR250X GSX400インパルス スカイウェイブ650 ベルシス650 ビューエル BMW カジバ デーリム プジョ

適合車種の詳細は「適合表」又は「商品の説明」をご覧ください

キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド 627RST シンターメタル材 フロント用 Vツインマグナ CB750 CBR1000F WR250X GSX400インパルス スカイウェイブ650 ベルシス650 ビューエル BMW カジバ デーリム プジョー トライアンフ等 777-0627098 適合車種の詳細は「適合表」又は「商品の説明」をご覧ください タイプ:RST(レーシングシンター) ...

ビッグゲート
7,052円(税込) (送料込) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 90年 CBR250 R 403-AGPA072-ST HD店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド90年 ホンダ CBR250 R, RR フロント用88年 ホンダ CBR 250RJ フロント用89年 ホンダ VFR1000 フロント用92年 ホンダ VFR 950 CARAT フロント用89年 ホンダ VT250 SPADA フロント用18年-20年 ホンダ NSS300 FORZA フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CX A F...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,972円(税込) (送料別) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 90年 CBR250 R 403-AGPA072-ST JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド90年 ホンダ CBR250 R, RR フロント用88年 ホンダ CBR 250RJ フロント用89年 ホンダ VFR1000 フロント用92年 ホンダ VFR 950 CARAT フロント用89年 ホンダ VT250 SPADA フロント用18年-20年 ホンダ NSS300 FORZA フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CX A F...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,972円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR250R Made In India Model(Bybre Cal) 250cc 2011年〜2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,960円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR250R Made In India Model(Bybre Cal) 250cc 2011年～2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,960円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250R 250cc 1987年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR250RR 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RR 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250R 250cc 1987年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RA 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250R 250cc 1988年～1990年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RR 250cc 1990年～1994年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR250R 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RA 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RR 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RR 250cc 1990年〜1994年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250R Non ABS Made in Thailand 250cc 2011年〜2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RA ABS 250cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250R Non ABS Made in Thailand 250cc 2011年～2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR250RR 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR250R 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250RA ABS 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR250R 250cc 1988年〜1990年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

バイクパーツ ブレンボ セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド LA07HO30LA 4550255982621(SERIEORO)

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：Brembo SERIE ORO(ブレンボ セリエオロ) ■メーカー品番：07HO30LA ■JAN：4550255982621 ・適応車両：(SERIEORO) 適合車種：400X(13-21)、400X(13-21)、CB-1(89-91)、CB250F(15-17)、CB250F(15-17)、CB400F(13)、CB400F(13)、CB400FOUR(97-00)、CB4...

バイク・バイク用品はとやグループ
6,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

バイクパーツ ブレンボ セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド LA07HO30LA 4550255982621(SERIEORO)

ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中

■メーカー名：Brembo SERIE ORO(ブレンボ セリエオロ) ■メーカー品番：07HO30LA ■JAN：4550255982621 ・適応車両：(SERIEORO) 適合車種：400X(13-21)、400X(13-21)、CB-1(89-91)、CB250F(15-17)、CB250F(15-17)、CB400F(13)、CB400F(13)、CB400FOUR(97-00)、CB4...

バイク用品はとやグループ2号店
6,820円(税込) (送料込) (カード利用可)

デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド フロント用 NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21)

・【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【フロントパッド適合車種】NC750(14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CBR400R(13-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) VTR250(11-16) レブル250(17...

WES STORE
6,798円(税込) (送料込) (カード利用可)