「ブレーキパッド」の商品です

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CBR400R/ABS(13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400R/ABS(13年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero566083※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。...

バイク メンテ館
2,562円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400RR(88〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400RR(88〜99年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400RR【適合年式】88〜99年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero500407※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。...

バイク メンテ館
2,562円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400RR(88〜99年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400RR(88〜99年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400RR【適合年式】88〜99年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero500407※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッドコストパフォーマンスにこだわりました。コストを限界まで抑え...

バイク メンテ館
2,085円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400R/ABS(13年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400R/ABS(13年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年key:ブレーキパッドzero566083街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッドコストパフォーマンスにこだわりました。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。【商品名】ハ...

バイク メンテ館
2,085円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400R/ABS(NC47) ハイパーパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400R/ABS(NC47) ハイパーパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400R/ABS【適合型式】2BL-NC47【適合年式】17年zero566083リア:1セット使用街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッドコストパフォーマンスにこだわりました。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシッ...

バイク メンテ館
2,085円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400R/ABS(NC47) ハイパーパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400R/ABS(NC47) ハイパーパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400R/ABS【適合型式】2BL-NC47【適合年式】17年zero566083フロント:1セット使用街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッドコストパフォーマンスにこだわりました。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベー...

バイク メンテ館
2,085円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400RR(88〜99年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400RR(88〜99年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400RR【適合年式】88〜99年key:ブレーキパッドzero500407街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッドコストパフォーマンスにこだわりました。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。【商品名】ハ...

バイク メンテ館
2,085円(税込) (送料別) (カード利用可)

CBR400R/ABS(13年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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CBR400R/ABS(13年) ハイパーパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】CBR400R/ABS【適合年式】13年key:ブレーキパッドzero566083街乗りや近郊をメインに走る、小・中排気量のライダーにオススメ全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッドコストパフォーマンスにこだわりました。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。【商品名】ハ...

バイク メンテ館
2,085円(税込) (送料別) (カード利用可)

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド(セミメタルパッド) NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21) シグナスX125(16-20
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デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド(セミメタルパッド) NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21) シグナスX125(16-20

デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ハイパーパッド(セミメタルパッド) NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21) シグナスX125(16-20) Vストローム250(17-21) など フロ【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。【仕様】ブレーキ性能を十分に確保した全天候型モ...

ベルトワマーケット
2,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400RR 400cc 1988年~1994年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CBR400R 400cc 1986年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 ZCOO ブレーキパッド セラミックシンタード 品番:ZRM-N007 JAN:4950545233066 ホンダ CBR400RR 1988年~1999年 Brake pad
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2輪 ZCOO ブレーキパッド セラミックシンタード 品番:ZRM-N007 JAN:4950545233066 ホンダ CBR400RR 1988年~1999年 Brake pad

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9,453円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400RR 400cc 1988年〜1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ CBR400RR 400cc 1988年〜1994年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RA ABS 400cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RR 400cc 1988年〜1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400RR 400cc 1988年〜1994年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ CBR400R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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