brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SX (フロント):【HONDA】CR125R(00-01),CRF250R(04-08) 07KA17SX
ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO
メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07KA17SXモトクロス、スーパーモタード向けのブレーキパッド「SX(シンタード)」。高温に耐えるアグレッシブなコンパウンドで、激しいレース中などの高温時にも安定した性能を発揮します。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様:オフロード製法:シンタード型番:07KA17適合車種(フロント):【HONDA】CR125R(...
バイク・車パーツ プロト
6,380円(税込) (送料込) (カード利用可)
brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SX (SERIEORO) 07HO48SX
ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO
メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07HO48SXモトクロス、スーパーモタード向けのブレーキパッド「SX(シンタード)」。高温に耐えるアグレッシブなコンパウンドで、激しいレース中などの高温時にも安定した性能を発揮します。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様:オフロード製法:シンタード型番:07HO48適合車種:CR125(02)、CR125(02)、...
バイク・車パーツ プロト
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Bremboブレンボ ブレーキパッド ブレーキパッド - OFF-ROAD(オフロード)【SX】コンパウンド
■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。摩材:シンタードコンパウンド:SX(モトクロス/モタードなどのレースユース)■詳細説明【 OFF-ROAD シリーズの特長】オフロード走行時に常に遭遇する様々な状況、具体的には低温や高温だけでなく人をも寄せ付けない過酷なコンディション(マッド・サンド・ウォーターハザード等)で、低温時のブレーキ性能も重要になってくる状況において最大の摩擦...
ウェビック 楽天市場店
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Brembo ブレンボ ブレーキパッド - OFF-ROAD(オフロード)【SX】コンパウンド HONDA ホンダ KAWASAKI カワサキ SUZUKI スズキ YAMAHA ヤマハ ブレーキ
Bremboブレンボ ブレーキパッド ブレーキパッド - OFF-ROAD(オフロード)【SX】コンパウンド
■商品概要Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。摩材:シンタードコンパウンド:SX(モトクロス/モタードなどのレースユース)■詳細説明【 OFF-ROAD シリーズの特長】オフロード走行時に常に遭遇する様々な状況、具体的には低温や高温だけでなく人をも寄せ付けない過酷なコンディション(マッド・サンド・ウォーターハザード等)で、低温時のブレーキ性能も重要になってくる状況において最大の摩擦...
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brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SX (リア):【HONDA】CB125R(18-21),CB250R/ABS(18-21) 07HO61SX
ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO
メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07HO61SXモトクロス、スーパーモタード向けのブレーキパッド「SX(シンタード)」。高温に耐えるアグレッシブなコンパウンドで、激しいレース中などの高温時にも安定した性能を発揮します。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様:オフロード製法:シンタード型番:07HO61適合車種(リア):【HONDA】CB125R(18...
バイク・車パーツ プロト
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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPP181 スタンダート CB300R、CRF250L、CB125R 403-AGPP181-ST JP店
403-AGPP181-ST アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPP18118年-19年 ホンダ CB300 R リア19年-20年 ホンダ CB300 R NEO SPORTS CAFE リア13年-15年 ホンダ CRF250 L リア17年-19年 ホンダ CRF250 L ABS リア14年-18年 ホンダ CRF250 M リア17年-19年 ホンダ CRF250 RA...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,435円(税込) (送料別) (カード利用可)
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPP181 スタンダート CB300R、CRF250L、CB125R 403-AGPP181-ST HD店
403-AGPP181-ST アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド AGPP18118年-19年 ホンダ CB300 R リア19年-20年 ホンダ CB300 R NEO SPORTS CAFE リア13年-15年 ホンダ CRF250 L リア17年-19年 ホンダ CRF250 L ABS リア14年-18年 ホンダ CRF250 M リア17年-19年 ホンダ CRF250 RA...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,435円(税込) (送料別) (カード利用可)
【メーカー在庫あり】 695RST キタコ SBSブレーキパッド 695シリーズ フロント 777-0695098 HD店
キタコ SBSブレーキパッド01年-07年 ホンダ XR25001年-07年 ホンダ XR250 BAJA01年-07年 ホンダ XR250 MOTARD04年-15年 ホンダ CRF250R07年-14年 ヤマハ WR250R01年-09年 スズキ DR-Z400S98年-07年 カワサキ D-TRACKER09年 アプリリア MXV 45012年以降 ベータ RR 450 CROSS COUN...
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6,486円(税込) (送料別) (カード利用可)
【メーカー在庫あり】 695RST キタコ SBSブレーキパッド 695シリーズ フロント 777-0695098 JP店
キタコ SBSブレーキパッド01年-07年 ホンダ XR25001年-07年 ホンダ XR250 BAJA01年-07年 ホンダ XR250 MOTARD04年-15年 ホンダ CRF250R07年-14年 ヤマハ WR250R01年-09年 スズキ DR-Z400S98年-07年 カワサキ D-TRACKER09年 アプリリア MXV 45012年以降 ベータ RR 450 CROSS COUN...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250X 250cc 2004年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250R 250cc 2004年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250L Made in Thailand 250cc 2012年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250M Made in Thailand 250cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250L Made in Thailand 250cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250R 250cc 2004年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250M Made in Thailand 250cc 2012年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250M Made in Thailand 250cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250X 250cc 2004年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250L Made in Thailand 250cc 2012年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250R 250cc 2004年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250X 250cc 2004年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250X 250cc 2004年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ CRF250M Made in Thailand 250cc 2012年〜2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250R 250cc 2004年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ CRF250L Made in Thailand 250cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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Vesrah ベスラ ダートレース用メタルパッド ブレーキパッド CRF250 Rally HONDA ホンダ ブレーキ
Vesrahベスラ ブレーキパッド ダートレース用メタルパッド ブレーキパッド
■商品概要入数:1ベスラ品番:DX-182メイドインジャパン■詳細説明フロント及びリヤ共焼結の材質です。フロントは、軽く握っても効力を発揮する摩擦係数の高い材質を使用しています。リヤは、コントロールし易い様にフロントより摩擦係数の弱い材質を使用しております。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。...
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6,600円(税込) (送料別) (カード利用可)
BRAKINGブレーキング ブレーキパッド メタルブレーキパッド(CM46)
■商品概要旧品番:886CM46入数:1キャリパー分■詳細説明高い摩擦係数を誇るHHグレードの高性能レーシングパット。マディー・ウェットなどの悪コンディションにおいても高い制動力を誇る。用途:モトクロス・モタード ※画像はイメージです。■適合車種CR125 CR125 年式: 02-05 備考: 使用箇所:リアCRF150R CRF150R 年式: 07-...
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6,600円(税込) (送料別) (カード利用可)
Vesrahベスラ ブレーキパッド ダートレース用メタルパッド ブレーキパッド
■商品概要入数:1ベスラ品番:DX-161メイドインジャパン■詳細説明フロント及びリヤ共焼結の材質です。フロントは、軽く握っても効力を発揮する摩擦係数の高い材質を使用しています。リヤは、コントロールし易い様にフロントより摩擦係数の弱い材質を使用しております。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。...
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6,600円(税込) (送料別) (カード利用可)
BRAKING(ブレーキング) ブレーキパット メタル CM46 #886 D5727 バイク
バイク ブレーキ ブレーキパッド
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:ブレーキパット メタル CM46 #886 メーカー品番:D5727 ブランド:BRAKING(ブレーキング) 弊社品番:27375150 JANコード:4547836280665 単位:1セット 適合車種:CR125R/250R[02-05]|CRF150R[07-23]|CRF250R...
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6,600円(税込) (送料別) (カード利用可)
Vesrah ベスラ ダートレース用メタルパッド ブレーキパッド CRF250 Rally HONDA ホンダ ブレーキ
Vesrahベスラ ブレーキパッド ダートレース用メタルパッド ブレーキパッド
■商品概要入数:1ベスラ品番:DX-181メイドインジャパン■詳細説明フロント及びリヤ共焼結の材質です。フロントは、軽く握っても効力を発揮する摩擦係数の高い材質を使用しています。リヤは、コントロールし易い様にフロントより摩擦係数の弱い材質を使用しております。オフロードは総じてスピードが低く、路面状況からもブレーキの温度が上がりにくい傾向です。低温度でも優れたタッチ感とコントロール性が求められます。...
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