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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-34 JP店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-34 JP店

IU01-34 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ@125 (逆輸入) 必要数:1本@150 (逆輸入) 必要数:1本87年-89年 AX-1 (1000001-1003044) エンジン型式:MD21E 必要数:1本89年 AX-1 (1003045-) エンジン型式:MD21E 必要数:1本01年 BENLY125ベンリィ T 必要数:2本02年 BITE バイト エンジン型...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
3,432円(税込) (送料別) (カード利用可)

デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-31 JP店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-31 JP店

IU01-31 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ@125 (逆輸入) 必要数:1本@150 (逆輸入) 必要数:1本87年-89年 AX-1 (1000001-1003044) エンジン型式:MD21E 必要数:1本89年 AX-1 (1003045-) エンジン型式:MD21E 必要数:1本01年 BENLY125ベンリィ T 必要数:2本02年 BITE バイト エンジン型...

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3,432円(税込) (送料別) (カード利用可)

デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-34 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-34 HD店

IXU01-34 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグBENLY90 ベンリィ 、JX 70 必要数:1本BROS250 ブロス プロダクト1 、2 必要数:2本88年-94年 BROS400 ブロス プロダクト2 エンジン型式:NC25E 必要数:4本88年 BROS650 ブロス プロダクト1 、2 エンジン型式:RC31E 必要数:4本C2T 必要数:2本CB1000 SF ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-24 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-24 HD店

IXU01-24 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグBENLY90 ベンリィ 、JX 70 必要数:1本BROS250 ブロス プロダクト1 、2 必要数:2本88年-94年 BROS400 ブロス プロダクト2 エンジン型式:NC25E 必要数:4本88年 BROS650 ブロス プロダクト1 、2 エンジン型式:RC31E 必要数:4本C2T 必要数:2本CB1000 SF ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-27 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-27 HD店

IXU01-27 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグBENLY90 ベンリィ 、JX 70 必要数:1本BROS250 ブロス プロダクト1 、2 必要数:2本88年-94年 BROS400 ブロス プロダクト2 エンジン型式:NC25E 必要数:4本88年 BROS650 ブロス プロダクト1 、2 エンジン型式:RC31E 必要数:4本C2T 必要数:2本CB1000 SF ...

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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-31 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IXU01-31 HD店

IXU01-31 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグBENLY90 ベンリィ 、JX 70 必要数:1本BROS250 ブロス プロダクト1 、2 必要数:2本88年-94年 BROS400 ブロス プロダクト2 エンジン型式:NC25E 必要数:4本88年 BROS650 ブロス プロダクト1 、2 エンジン型式:RC31E 必要数:4本C2T 必要数:2本CB1000 SF ...

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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-34 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-34 HD店

IU01-34 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ@125 (逆輸入) 必要数:1本@150 (逆輸入) 必要数:1本87年-89年 AX-1 (1000001-1003044) エンジン型式:MD21E 必要数:1本89年 AX-1 (1003045-) エンジン型式:MD21E 必要数:1本01年 BENLY125ベンリィ T 必要数:2本02年 BITE バイト エンジン型...

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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-31 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-31 HD店

IU01-31 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ@125 (逆輸入) 必要数:1本@150 (逆輸入) 必要数:1本87年-89年 AX-1 (1000001-1003044) エンジン型式:MD21E 必要数:1本89年 AX-1 (1003045-) エンジン型式:MD21E 必要数:1本01年 BENLY125ベンリィ T 必要数:2本02年 BITE バイト エンジン型...

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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-27 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-27 HD店

IU01-27 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ@125 (逆輸入) 必要数:1本@150 (逆輸入) 必要数:1本87年-89年 AX-1 (1000001-1003044) エンジン型式:MD21E 必要数:1本89年 AX-1 (1003045-) エンジン型式:MD21E 必要数:1本01年 BENLY125ベンリィ T 必要数:2本02年 BITE バイト エンジン型...

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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-24 HD店
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デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ IU01-24 HD店

IU01-24 デンソー DENSO イリジウム レーシング プラグ@125 (逆輸入) 必要数:1本@150 (逆輸入) 必要数:1本87年-89年 AX-1 (1000001-1003044) エンジン型式:MD21E 必要数:1本89年 AX-1 (1003045-) エンジン型式:MD21E 必要数:1本01年 BENLY125ベンリィ T 必要数:2本02年 BITE バイト エンジン型...

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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) CR8EH-9 ストックNo.5666
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) CR8EH-9 ストックNo.5666

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,093円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) CR8EH-9 ストックNo.5666
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) CR8EH-9 ストックNo.5666

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,093円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 VT250Z('84.9〜'87.8) DP8EA-9 ストックNo.5829
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 VT250Z('84.9〜'87.8) DP8EA-9 ストックNo.5829

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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673円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 VT250F/インテグラ('82.6〜) DP8EA-9 ストックNo.5829
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 VT250F/インテグラ('82.6〜) DP8EA-9 ストックNo.5829

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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673円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 VT250スパーダ('88.12〜) CR8EH-9 ストックNo.5666
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メール便可 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 VT250スパーダ('88.12〜) CR8EH-9 ストックNo.5666

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,093円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) CR8EHIX-9 ストックNo.3148
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メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) CR8EHIX-9 ストックNo.3148

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,271円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) CR8EHIX-9 ストックNo.3148
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メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) CR8EHIX-9 ストックNo.3148

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,271円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 VT250Z('84.9〜'87.8) DPR8EIX-9 ストックNo.4274
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メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 VT250Z('84.9〜'87.8) DPR8EIX-9 ストックNo.4274

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,147円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 VT250F/インテグラ('82.6〜) DPR8EIX-9 ストックNo.4274
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メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 VT250F/インテグラ('82.6〜) DPR8EIX-9 ストックNo.4274

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,147円(税込) (送料別) (カード利用可)

メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 VT250スパーダ('88.12〜) CR8EHIX-9 ストックNo.3148
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メール便可 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 VT250スパーダ('88.12〜) CR8EHIX-9 ストックNo.3148

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,271円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,245円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,245円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250Z('84.9〜'87.8) 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250Z('84.9〜'87.8) 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,120円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250スパーダ('88.12〜) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250スパーダ('88.12〜) 品番CR8EHIX-9 ストックNo.3148 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,245円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250F/インテグラ('82.6〜) 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250F/インテグラ('82.6〜) 品番DPR8EIX-9 ストックNo.4274 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...

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2,120円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) 品番CR8EH-9 ストックNo.5666 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種ゼルビス250(VT250F)('91.10〜) 品番CR8EH-9 ストックNo.5666 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,067円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種VT250Z('84.9〜'87.8) 品番DP8EA-9 ストックNo.5829 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種VT250Z('84.9〜'87.8) 品番DP8EA-9 ストックNo.5829 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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645円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種VT250F/インテグラ('82.6〜) 品番DP8EA-9 ストックNo.5829 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種VT250F/インテグラ('82.6〜) 品番DP8EA-9 ストックNo.5829 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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645円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種VT250スパーダ('88.12〜) 品番CR8EH-9 ストックNo.5666 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種VT250スパーダ('88.12〜) 品番CR8EH-9 ストックNo.5666 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,067円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) 品番CR8EH-9 ストックNo.5666 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量250 車種Vツインマグナ250('94.6〜'07)/S(VT250C) 品番CR8EH-9 ストックNo.5666 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,067円(税込) (送料別) (カード利用可)