ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年~2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年~2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年〜2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年〜2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年~2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年〜2009年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
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【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 00年-08年 Blast H0300.T オーガニック 1720-0021 HD店
00年-08年 Buell Blast 50019年-20年 ハーレー FXDR 11413年-20年 ホンダ CB500F13年-19年 ホンダ CB500FA13年-16年 ホンダ CB500R13年-19年 ホンダ CB500X14年-19年 ホンダ CB500XA91年-93年 ホンダ CB750 Nighthawk95年-00年 ホンダ CB750 Nighthawk13年-20年 ホン...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,507円(税込) (送料別) (カード利用可)
【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 00年-08年 Blast H0300.T オーガニック 1720-0021 JP店
00年-08年 Buell Blast 50019年-20年 ハーレー FXDR 11413年-20年 ホンダ CB500F13年-19年 ホンダ CB500FA13年-16年 ホンダ CB500R13年-19年 ホンダ CB500X14年-19年 ホンダ CB500XA91年-93年 ホンダ CB750 Nighthawk95年-00年 ホンダ CB750 Nighthawk13年-20年 ホン...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
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【USA在庫あり】 イービーシー EBC ブレーキパッド フロント/リア 00年-08年 Blast H0300.T オーガニック ebcFA196 HD店
イービーシー EBC ブレーキパッド00年-07年 Buell Blast13年-20年 ホンダ CBF500 ABS13年-21年 ホンダ CBF500 ABS13年-22年 ホンダ CBF500 ABS13年-20年 ホンダ CBF500A ABS13年-21年 ホンダ CBF500A ABS13年-22年 ホンダ CBF500A ABS90年-91年 ホンダ CBR1000F13年-20年 ...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,601円(税込) (送料別) (カード利用可)
【USA在庫あり】 イービーシー EBC ブレーキパッド フロント/リア 00年-08年 Blast H0300.T オーガニック ebcFA196 JP店
イービーシー EBC ブレーキパッド00年-07年 Buell Blast13年-20年 ホンダ CBF500 ABS13年-21年 ホンダ CBF500 ABS13年-22年 ホンダ CBF500 ABS13年-20年 ホンダ CBF500A ABS13年-21年 ホンダ CBF500A ABS13年-22年 ホンダ CBF500A ABS90年-91年 ホンダ CBR1000F13年-20年 ...
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6,601円(税込) (送料別) (カード利用可)
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 90年 CBR250 R 403-AGPA072-ST HD店
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド90年 ホンダ CBR250 R, RR フロント用88年 ホンダ CBR 250RJ フロント用89年 ホンダ VFR1000 フロント用92年 ホンダ VFR 950 CARAT フロント用89年 ホンダ VT250 SPADA フロント用18年-20年 ホンダ NSS300 FORZA フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CX A F...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,972円(税込) (送料別) (カード利用可)
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 90年 CBR250 R 403-AGPA072-ST JP店
アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド90年 ホンダ CBR250 R, RR フロント用88年 ホンダ CBR 250RJ フロント用89年 ホンダ VFR1000 フロント用92年 ホンダ VFR 950 CARAT フロント用89年 ホンダ VT250 SPADA フロント用18年-20年 ホンダ NSS300 FORZA フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CX A F...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年〜2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年~2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年〜2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年~2009年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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