ＶＴＸ１３００専門
バイク用品のモトパーツ

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年〜2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,727円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年～2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年〜2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年～2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年〜2009年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年～2009年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年～2007年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年〜2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 90年 CBR250 R 403-AGPA072-ST HD店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド90年 ホンダ CBR250 R, RR フロント用88年 ホンダ CBR 250RJ フロント用89年 ホンダ VFR1000 フロント用92年 ホンダ VFR 950 CARAT フロント用89年 ホンダ VT250 SPADA フロント用18年-20年 ホンダ NSS300 FORZA フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CX A F...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,972円(税込) (送料別) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 90年 CBR250 R 403-AGPA072-ST JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド90年 ホンダ CBR250 R, RR フロント用88年 ホンダ CBR 250RJ フロント用89年 ホンダ VFR1000 フロント用92年 ホンダ VFR 950 CARAT フロント用89年 ホンダ VT250 SPADA フロント用18年-20年 ホンダ NSS300 FORZA フロント用10年-18年 ホンダ VT1300 CX A F...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
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【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 00年-08年 Blast H0300.T セミシンタード 1721-1411 JP店

00年-08年 Buell Blast 50019年-20年 ハーレー FXDR 11413年-20年 ホンダ CB500F13年-20年 ホンダ CB500FA13年-20年 ホンダ CB500X14年-20年 ホンダ CB500XA91年-93年 ホンダ CB750 Nighthawk95年-00年 ホンダ CB750 Nighthawk90年-92年 ホンダ CBR1000F18年-20年 ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,105円(税込) (送料別) (カード利用可)

【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド フロント 00年-08年 Blast H0300.T セミシンタード 1721-1411 HD店

00年-08年 Buell Blast 50019年-20年 ハーレー FXDR 11413年-20年 ホンダ CB500F13年-20年 ホンダ CB500FA13年-20年 ホンダ CB500X14年-20年 ホンダ CB500XA91年-93年 ホンダ CB750 Nighthawk95年-00年 ホンダ CB750 Nighthawk90年-92年 ホンダ CBR1000F18年-20年 ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,105円(税込) (送料別) (カード利用可)

【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド リア 91年-10年 SV650、CBR600 (V-セミメタル) 1721-1407 HD店

セミシンタードパッド。30％銅が含まれローターの損傷を防ぎます。94年-95年 ホンダ CB100004年 ホンダ CB600F 59906年 ホンダ CB600F 59902年-07年 ホンダ CB900F 91904年-05年 ホンダ CBR1000RR91年-98年 ホンダ CBR600F291年-98年 ホンダ CBR600F399年-06年 ホンダ CBR600F499年-06年 ホンダ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
7,211円(税込) (送料別) (カード利用可)

【USA在庫あり】 EBC イービーシー ブレーキパッド リア 91年-10年 SV650、CBR600 (V-セミメタル) 1721-1407 JP店

セミシンタードパッド。30％銅が含まれローターの損傷を防ぎます。94年-95年 ホンダ CB100004年 ホンダ CB600F 59906年 ホンダ CB600F 59902年-07年 ホンダ CB900F 91904年-05年 ホンダ CBR1000RR91年-98年 ホンダ CBR600F291年-98年 ホンダ CBR600F399年-06年 ホンダ CBR600F499年-06年 ホンダ...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年〜2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年〜2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300R 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年〜2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300C 1300cc 2004年～2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ VTX1300S レトロ 1300cc 2003年～2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ VTX1300T 1300cc 2008年～2009年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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