「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250III バハ 250cc 1995年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250III バハ 250cc 1995年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSXR250 250cc 1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSXR250 250cc 1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSXR250R 250cc 1989年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSXR250R 250cc 1989年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSXR250 250cc 1988年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSXR250 250cc 1988年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250L 250cc 1991年~1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250L 250cc 1991年~1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250III バハ 250cc 1995年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250III バハ 250cc 1995年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250R 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ XR250R 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント オフロードMX LMP203 OR ホンダ TRX R 250cc 1986年~1989年 Brake pad
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2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント オフロードMX LMP203 OR ホンダ TRX R 250cc 1986年~1989年 Brake pad

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車アイ・エス・エー アイエスエー ISA i.s.a あいえすえー OFF-ROAD MX OFFROAD ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業入数:1個信頼性の世...

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5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) プラチナム/DX FDB892 ホンダ XR230 XR250/バハ/モタード XR250R ディグリー Brake pad
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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) プラチナム/DX FDB892 ホンダ XR230 XR250/バハ/モタード XR250R ディグリー Brake pad

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 本田技研工業 本田 HONDA XR230 XR250/バハ/モタード XR250R ディグリーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一...

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4,155円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1989年~1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1989年~1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250 Year Code:A1,A2 250cc 1989年〜1990年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意くださ...

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1,550円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1991年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1991年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250R Year Code:D1 250cc 1991年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数...

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1,550円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1991年~1997年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1991年~1997年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250 Year Code:C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7 250cc 1991年〜1997年※画像は代表画像になります。車種により形...

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1,550円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1989年~1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1989年~1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250R Year Code:B1,B2 250cc 1989年〜1990年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意くだ...

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1,550円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント オフロードMX LMP203 OR ホンダ TRX R 250cc 1986年〜1989年 Brake pad
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2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント オフロードMX LMP203 OR ホンダ TRX R 250cc 1986年〜1989年 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XR250SM 250cc 2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XR250SM 250cc 2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250III バハ 250cc 1995年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250III バハ 250cc 1995年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250SM 250cc 2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250SM 250cc 2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250R 250cc 1996年~2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250R 250cc 1996年~2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250L 250cc 1991年~1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250L 250cc 1991年~1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) プラチナム/DX FDB892 ホンダ XR230 XR250/バハ/モタード XR250R ディグリー Brake pad
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2輪 フェロード ブレーキパッド(フロント) プラチナム/DX FDB892 ホンダ XR230 XR250/バハ/モタード XR250R ディグリー Brake pad

バイク モーター サイクル オートバイ 二輪 二輪車 ディスク パッド パット ブレーキ バイク用 交換 FERODO 本田技研工業 本田 HONDA XR230 XR250/バハ/モタード XR250R ディグリーブレーキを操れ、フェロードで操れ止まるだけのブレーキパッドに飽きていませんか?フェロードのオーガニックシリーズはブレーキのコントロール性を重視されるお客様にオススメです!!街乗り等の一...

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3,465円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1989年〜1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1989年〜1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250 Year Code:A1,A2 250cc 1989年〜1990年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意くださ...

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1,550円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1991年〜1997年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250 250cc 1991年〜1997年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250 Year Code:C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7 250cc 1991年〜1997年※画像は代表画像になります。車種により形...

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1,550円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1989年〜1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1989年〜1990年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250R Year Code:B1,B2 250cc 1989年〜1990年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意くだ...

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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1991年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX250 ZXR250R 250cc 1991年 入数:2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX250 フロント ZXR250R Year Code:D1 250cc 1991年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250R 250cc 1996年〜2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250R 250cc 1996年〜2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XR250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XR250SM 250cc 2004年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XR250SM 250cc 2004年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)