ジャイロ（GYRO）専門
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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロX('82〜'93.12) 品番BP6HSA ストックNo.1046 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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645円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロアップ50('91.6〜'00.2) 品番BR6HSA ストックNo.4296 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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696円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロX('98.11〜'99.12) 品番BR6HSA ストックNo.4296 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロX('99.12〜'08.3) 品番BR8HSA ストックNo.5539 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロキャノピー50('80.03〜) 品番ER8EH-N ストックNo.5606 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,501円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロX('08.3〜) 品番ER8EH-N ストックNo.5606 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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1,501円(税込) (送料別) (カード利用可)

【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロキャノピー50('99.10〜'08.03) 品番BR8HSA ストックNo.5539 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロアップ50('85.10〜'91.6) 品番BP6HSA ストックNo.1046 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

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※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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【条件付き送料無料】 NGK 標準 プラグ ホンダ 排気量50 車種ジャイロアップ50('00.2〜'07) 品番BR8HSA ストックNo.5539 | スパークプラグ プラグ交換 寿命 PLUG 交換 交換時期 部品 おすすめ

安心のNGK製品バイク用プラグ

※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...

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