「ブレーキパッド」の商品です

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キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド PH-6 リード100/50 FTR223 CB223S等 770-1141100
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キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド PH-6 リード100/50 FTR223 CB223S等 770-1141100

・適合車種:【フロントに適合】リード50(AF48)・リード100(JF06) | FTR223・CB223S等 |・ノンアスベスト材・ストリート用・ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換してください。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせていただく可能性があります。ご了承のほどよろしくお願いいたします。※在庫更新のタイ...

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6,352円(税込) (送料込) (カード利用可)

キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド(PH-5) NSR50/NS-1/ドリーム50/NSR MINI等 770-1074100
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キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド(PH-5) NSR50/NS-1/ドリーム50/NSR MINI等 770-1074100

・適合車種 【フロントに適合】NSR50:FNO,AC10-1500001~ | NSR80:FNO,HC06-1400001~ | NS-1:FNO,AC12-1100001~ | ドリーム50:AC15全車種 | エイプ100-D | XR50/XR100モタード | NSR MINI | NS50R 等・ノンアスベスト材使用・ストリート用・ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1m...

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6,352円(税込) (送料込) (カード利用可)

キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド(PH-3) リード50/エイプ50/XR50モタード/NS-1等 770-1041100
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キタコ(KITACO) ノンフェードディスクパッド(PH-3) リード50/エイプ50/XR50モタード/NS-1等 770-1041100

・適合車種 【車両のフロントに適合】リード50(AF20)・リード90(HF05)等 【車両のリヤに適合】エイプ50/100-D・XR50/100モタード | NSR50/NS-1等・ノンアスベスト材・ストリート用・ストリート用・ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換してください。※在庫更新のタイミングにより、在庫切れの場合やむをえずキャンセルさせて...

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6,363円(税込) (送料込) (カード利用可)

☆リアブレーキシュー☆ビスタ/ビスタアルディオ ZZV50/ZZV50G用
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☆リアブレーキシュー☆ビスタ/ビスタアルディオ ZZV50/ZZV50G用

大特価!リアブレーキシュー(リア用一式)

■適合車種:ビスタ/ビスタアルディオ・形式:ZZV50/ZZV50G・年式:※ディスクブレーキ車の場合は装着不可・別途パッドをお買い求め下さい。▽品番:V91387044【タクティ製(TACTI DJ)】◎製品特性上、車種によっては細かく適合品番が分かれます。適合などご不明な点は、お気軽にお問合せ下さい★フロント側用も取り扱いございます。対応製品については、下記対応表をご参照下さい。 カー用品・自...

NET部品館
6,380円(税込) (送料別) (カード利用可)

Daytona (デイトナ) ゴールデンパッドX(F)DIO110
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Daytona (デイトナ) ゴールデンパッドX(F)DIO110

デイトナ DAYTONA

メーカー名:デイトナメーカー品番:15200◆最高を追求する金◆握った分だけ上がる制動力!!◆指先の操作がマシンへリンクする…街乗り〜スポーツツーリングを想定し、メタル系パッドの常識を覆す素直なコントロール性を実現◆指先に伝わる感覚を是非とも体感してください※注意事項※・ゴールデンパッドRは(株)デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
6,490円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-IV ディオZX 50cc 1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-IV ディオZX 50cc 1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-II 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-II 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YC ディオZX 50cc 1996年〜1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YC ディオZX 50cc 1996年〜1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50YD スーパーディオSR 50cc 1991年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50YD スーパーディオSR 50cc 1991年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YE ライブディオZX スケルトンLtd 50cc 2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YE ライブディオZX スケルトンLtd 50cc 2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-II 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-II 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YB 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YB 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ GP50 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ GP50 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250SA フォルツァX オーディオパッケージ 250cc 2008年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250SA フォルツァX オーディオパッケージ 250cc 2008年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-V YC ライブディオZX スペシャル 50cc 2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-V YC ライブディオZX スペシャル 50cc 2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50MM ディオ 50cc 1994年~1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50MM ディオ 50cc 1994年~1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SKX50S スマートディオZ4 50cc 2004年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SKX50S スマートディオZ4 50cc 2004年〜2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-IV ディオZX 50cc 1993年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-IV ディオZX 50cc 1993年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YB 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YB 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250DA フォルツァZ オーディオパッケージ 250cc 2008年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250DA フォルツァZ オーディオパッケージ 250cc 2008年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSC110WH ディオ110 Made in China 110cc 2015年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSC110WH ディオ110 Made in China 110cc 2015年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSC110WH ディオ110 Made in China 110cc 2013年~2014年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSC110WH ディオ110 Made in China 110cc 2013年~2014年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-V 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-V 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-V 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-V 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250AA フォルツァZ ABS オーディオパッケージ 250cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250AA フォルツァZ ABS オーディオパッケージ 250cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YD 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ SK50M-YD 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250SA フォルツァX オーディオパッケージ 250cc 2008年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ホンダ NSS250SA フォルツァX オーディオパッケージ 250cc 2008年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ NSS250AA フォルツァZ ABS オーディオパッケージ 250cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ホンダ NSS250AA フォルツァZ ABS オーディオパッケージ 250cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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