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CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート] HONDA ホンダ ブレーキ

CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド 　ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]

■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用...

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5,177円(税込) (送料別) (カード利用可)

CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート] YAMAHA ヤマハ TRIUMPH トライアンフ HONDA ホンダ DAELIM デイリン CAGIVA カジバ ブレーキ

CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド 　ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]

■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用...

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5,263円(税込) (送料別) (カード利用可)

CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース] YAMAHA ヤマハ TRIUMPH トライアンフ HONDA ホンダ DAELIM デイリン CAGIVA カジバ ブレーキ

CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド 　ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース]

■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■詳細説明街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。【かんたんブレーキ】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディス...

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6,902円(税込) (送料別) (カード利用可)

CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース] HONDA ホンダ ブレーキ

CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド 　ブレーキパッド RX3 Standard for Street-Race [スタンダード／ストリートレース]

■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■詳細説明街乗りからサーキットまで対応できる強い制動力とリニアなコントロール性、バイクの姿勢はリアブレーキが重要です。リア専用設計。【かんたんブレーキ】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディス...

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☆ 【メール便送料無料・代引き不可】 DAYTONA 79783 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド スカイウェイブ650他

デイトナ ブレーキパッド 赤パッド

メール便の発送になります。 メール便はポストへの配達の為、紛失や破損等の事故保証がありませんので予めご了承下さい。 離島を除きメール便は到着まで3-5日かかります。(離島は3-11日くらいかかります。) メール便は到着日指定、到着時間帯指定、代引きは不可です。 お急ぎのお客様は宅急便を指定してください。 宅急便指定の場合は、別の送料がかかります。 ■商品名 ブレーキパッド 赤パッド ■メーカー名 ...

パーツライン24
4,220円(税込) (送料込) (カード利用可)

☆ 【メール便送料無料・代引き不可】 DAYTONA 79776 デイトナ ブレーキパッド 赤パッド GL1500 ゴールドウイング GL1200 ゴールドウイング VT1100Cシャドウ CB750F CBR750 VFR750F CBR400F/R NSR250R

デイトナ ブレーキパッド 赤パッド

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL700VA トランザルプ ABS 700cc 2008年～2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL700VA トランザルプ ABS 700cc 2008年～2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL650 トランザルプ 650cc 2000年～2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL650 トランザルプ 650cc 2000年～2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL700V トランザルプ Non ABS 700cc 2008年～2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL600V 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL400VN トランザルプ400V 400cc 1991年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL600V トランザルプ(PD10) 600cc 1997年～1998年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL600V トランザルプ(PD06) 600cc 1994年～1996年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL400VN トランザルプ400V 400cc 1991年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL600V トランザルプ(PD06) 600cc 1991年～1993年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL600V 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL700V トランザルプ Non ABS 700cc 2008年～2017年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL700VA トランザルプ ABS 700cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL700VA トランザルプ ABS 700cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL650 トランザルプ 650cc 2000年〜2007年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL700V トランザルプ Non ABS 700cc 2008年〜2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL600V 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ホンダ XL400VN トランザルプ400V 400cc 1991年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL650 トランザルプ 650cc 2000年〜2007年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ホンダ XL400VN トランザルプ400V 400cc 1991年 2輪 Brake pad

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