マトリス MATRIS リアショック M46KD 18年 KTM 790DUKE MK205.3KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD18年 KTM 790DUKEタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:388mm車高調正:○(388mm-397mm)コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:170N/mm使用スプリング自由長:170mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:装着可【素材】・選び抜かれた素材モノショックユ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 12年 KTM 690デュークR MK203.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD12年 KTM 690デュークRタイプ:M46KDタイプ【テクニカルデータ】推奨装着長:380mm装着長調整:○377-386mm車高調正:○コンプレッション(圧側):×リバウンド(伸び側):42段階標準スプリングレート:75N/mm使用スプリング自由長:150mmプリロード調整:○油圧プリロードアジャスター:オプション【素材】・選び抜かれた素材モノ...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 21年 KTM 890DUKE MK209.3KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD21年 KTM 890DUKEタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用せずNC...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 12年-20年 KTM 125DUKE MK207.1KD JP店
マトリス MATRIS リアショック M46KD12年-20年 KTM 125DUKEタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用...
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マトリス MATRIS リアショック M46KD 12年-20年 KTM 125DUKE MK207.1KD HD店
マトリス MATRIS リアショック M46KD12年-20年 KTM 125DUKEタイプ:M46KDタイプ【素材】・選び抜かれた素材モノショックユニットM46KDは、シリンダー、ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット等軽量・高強度を誇る超ジュラルミン7075を使用し、ハードアルマイト処理が施され高い耐久性があります。・NC切削ボディMatrisは、鋳造ボディを採用...
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オーリンズ OHLINS リアショック S46DR1 13年-18年 200デューク、125デューク 46mm KT301 HD店
オーリンズ OHLINS リアショック13年-18年 KTM 390デューク13年-18年 KTM 200デューク13年-18年 KTM 125デュークタイプ:S46DR1ピストン径:46mmストローク:63mm備考スプリング長:160mm使用部位:リアシリンダー構造:シングルチューブシリンダー内フリーピストン:内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能:ありKT301楽天 HD店
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オーリンズ OHLINS リアショック S46DR1 13年-18年 200デューク、125デューク 46mm KT301 JP店
オーリンズ OHLINS リアショック13年-18年 KTM 390デューク13年-18年 KTM 200デューク13年-18年 KTM 125デュークタイプ:S46DR1ピストン径:46mmストローク:63mm備考スプリング長:160mm使用部位:リアシリンダー構造:シングルチューブシリンダー内フリーピストン:内蔵リバウンド(伸側)減衰力調整機能:ありKT301楽天 JP店
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YSS(ワイエスエス) MZ456-300TR-38 KTM 200 DUKE 75Nm 117-2515001 バイク リアショック・リアサスペンション
バイク 足回り リアショック・リアサスペンション
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:MZ456-300TR-38 KTM 200 DUKE 75Nm メーカー品番:117-2515001 ブランド:YSS(ワイエスエス) 弊社品番:27147580 JANコード:4589641175804 単位:1セット 適合車種:200 DUKE 75Nm ※注意:受注後のキャンセル、...
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YSS(ワイエスエス) MZ456-300TRL-38-JX KTM 200 DUKE 117-2515000 バイク リアショック・リアサスペンション
バイク 足回り リアショック・リアサスペンション
※商品の参考画像です。実物とは異なる場合があります。 カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。 商品名:MZ456-300TRL-38-JX KTM 200 DUKE メーカー品番:117-2515000 ブランド:YSS(ワイエスエス) 弊社品番:27147573 JANコード:4589641175798 単位:1セット 適合車種:200 DUKE ※注意:受注後のキャンセル、返品、都合交...
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【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIVE ショックのみ 66年-88年 ホンダ、カワサキ、スズキ 343mm pgr12-1202B HD店
プログレッシブ PROGRESSIVE ショックのみ13.5インチ(343mm)、スプリング別売り、左右ペア71年-74年 AJS 41071年-74年 AJS Y41 25069年-74年 AJS Y5 37069年-74年 AJS Y51 37073年 American Eagle 125 Trail79年-84年 BMW R6566年-72年 BSA B44 Victor66年-72年 BS...
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56,117円(税込) (送料別) (カード利用可)
【USA在庫あり】 プログレッシブ PROGRESSIVE ショックのみ 66年-88年 ホンダ、カワサキ、スズキ 343mm pgr12-1202B JP店
プログレッシブ PROGRESSIVE ショックのみ13.5インチ(343mm)、スプリング別売り、左右ペア71年-74年 AJS 41071年-74年 AJS Y41 25069年-74年 AJS Y5 37069年-74年 AJS Y51 37073年 American Eagle 125 Trail79年-84年 BMW R6566年-72年 BSA B44 Victor66年-72年 BS...
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KTM 990 ADVENTURE R(09〜10年) コンビキット (フロント&リアスプリング) 【ACTIVE品番:22093520+22093521】 ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 990 ADVENTURE R【適合年式】09〜10年※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。zero194425※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に...
バイク メンテ館
52,800円(税込) (送料別) (カード利用可)
KTM 200DUKE(11〜12年) コンビキット ローダウン約10mm ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 200DUKE【適合年式】11〜12年key:リアスプリングzero196396【タイプ】コンビキットローダウンタイプ:約-10mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品...
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KTM 990ADVENTURE(07〜08年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 990ADVENTURE【適合年式】07〜08年key:リアスプリングzero194425【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:7.5/油面:120mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も...
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KTM 990SUPERDUKE(06〜09年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 990SUPERDUKE【適合年式】06〜09年key:リアスプリングzero195479【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:10/油面:140mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏...
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KTM 125DUKE(11〜12年) コンビキット ローダウン約10mm ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 125DUKE【適合年式】11〜12年key:リアスプリングzero196317【タイプ】コンビキットローダウンタイプ:約-10mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商品...
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KTM 1190 RC8(08〜10年) コンビキット(フロントスプリング22093180+リアスプリング22093181) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 1190 RC8【適合年式】08〜10年zero194424フロントデータ:オイル番手:#10/油面:130mmレート:コンスタントライジングレート(フロント・リア)ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時...
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KTM 690ENDURO(08〜11年) コンビキット(フロントスプリング22093130+リアスプリング22093131) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690ENDURO【適合年式】08〜11年zero196287フロントデータ:オイル番手:#7.5/油面:120mm オイル2L付属レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ...
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KTM 620DUKE(94〜97年) コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 620DUKE【適合年式】94〜97年key:リアスプリングzero196418【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:15/油面:140mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を...
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KTM 690 SMC R(12〜16年) コンビキット(フロントスプリング22093100+リアスプリング22093101) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690 SMC R【適合年式】12〜16年zero194428フロントデータ:オイル番手:#7.5/油面:140mm オイル2L付属レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ...
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KTM 690ENDURO R(ABS)14〜16年 コンビキット(フロントスプリング22093110+リアスプリング22093111) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690ENDURO R(ABS)【適合年式】14〜16年zero196287フロントデータ:オイル番手:#7.5/油面:140mm オイル2L付属レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリン...
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KTM 990 ADVENTURE R(11〜12年) コンビキット (フロント&リアスプリング) 【ACTIVE品番:22093530+22093531】 ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 990 ADVENTURE R【適合年式】11〜12年※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。zero194425※画像はサンプルです。実際にお届けする商品と異なる場合がございます。ご了承ください。ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に...
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KTM 690ENDURO R(09〜11年) コンビキット(フロントスプリング22093120+リアスプリング22093121) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690ENDURO R【適合年式】09〜11年zero196287フロントデータ:オイル番手:#7.5/油面:120mm オイル2L付属レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレ...
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KTM 690SMC コンビキット(フロント&リアスプリング) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690SMCkey:リアスプリングzero194428【タイプ】コンビキットフロントデータ:オイル番手:7.5/油面:130mmハイパープロ社が独自設計する「コンスタントライジングレート」をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手...
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KTM 1190 ADVENTURE R ABS(EDS不可)13〜16年 コンビキット(フロントスプリング22093090+リアスプリング22093091) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 1190 ADVENTURE R ABS(EDS不可)【適合年式】13〜16年zero200293フロントデータ:オイル番手:#7.5/油面:120mm オイル2L付属レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持...
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52,800円(税込) (送料別) (カード利用可)
KTM 690ENDURO R(12〜13年) コンビキット(フロントスプリング22093070+リアスプリング22093071) ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690ENDURO R【適合年式】12〜13年zero196287フロントデータ:オイル番手:#7.5/油面:120mm オイル2L付属レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレ...
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KTM 125DUKE(11〜12年) リアスプリング ローダウン約10mm ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 125DUKE【適合年式】11〜12年key:リアスプリングzero196317【タイプ】リアスプリングローダウンタイプ:約-10mmスプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G')でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。【商...
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27,500円(税込) (送料別) (カード利用可)
KTM 690 SMC R(12〜16年) リアスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690 SMC R【適合年式】12〜16年zero194428レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャ...
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KTM 1190 RC8(08〜10年) リアスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 1190 RC8【適合年式】08〜10年zero194424レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャス...
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KTM 690ENDURO(08〜11年) リアスプリング ハイパープロ(HYPER PRO)
【適合車種】KTM 690ENDURO【適合年式】08〜11年zero196287レート:コンスタントライジングレートハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。コーナー手前のブレーキング時におけるキャ...
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