「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC620 610cc 1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC620 610cc 1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM アドベンチャー950 950cc 2002年~2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM アドベンチャー950 950cc 2002年~2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 SX620 610cc 1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 SX620 610cc 1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC525 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC525 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 SC620 スーパーモト 620cc 2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 SC620 スーパーモト 620cc 2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC350 350cc 1996年~1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC350 350cc 1996年~1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC2 125 125cc 1996年~1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC2 125 125cc 1996年~1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC440 440cc 1994年~1995年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC440 440cc 1994年~1995年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 SC625 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 SC625 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 E400 エンデューロ 400cc 2000年~2001年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 E400 エンデューロ 400cc 2000年~2001年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC500 Sixdays 500cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC500 Sixdays 500cc 2012年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 RXC620 610cc 1995年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM LC4 RXC620 610cc 1995年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC525 525cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC525 525cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC200 200cc 2004年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC200 200cc 2004年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC450 450cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC450 450cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC520 520cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC520 520cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC/EGS400 (USD) 400cc 2000年~2002年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC/EGS400 (USD) 400cc 2000年~2002年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC440 440cc 1994年~1995年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC440 440cc 1994年~1995年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EXC125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC400 レーシング(UDS) 400cc 2000年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC400 レーシング(UDS) 400cc 2000年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS-E620 アドベンチャー/Rallye 620cc 1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS-E620 アドベンチャー/Rallye 620cc 1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC350 350cc 1996年~1997年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC350 350cc 1996年~1997年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS620 エンデューロ/EGS-E/LSE 620cc 1996年~1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS620 エンデューロ/EGS-E/LSE 620cc 1996年~1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC380 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC380 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC350 LC4 350cc 1994年~1995年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC350 LC4 350cc 1994年~1995年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS400/EFS-E/LSE LC4 Endurance 400cc 1996年~1999年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS400/EFS-E/LSE LC4 Endurance 400cc 1996年~1999年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC250 250cc 1995年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC250 250cc 1995年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント KTM EGS125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC125 125cc 1994年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア KTM EXC125 125cc 1994年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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