「グリップ」の商品です
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【8/1限定！数量限定クーポン配布！エントリーでP3倍！】 キジマ KIJIMA バイク用 シーンセレクトグリップラバー ドクター スタンダード 貫通式 グリップ長120mm 201-6815
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
●シーンセレクトグリップとは？お気入りデザインのグリップでもう少し柔らかければ、、、もう少し硬ければな。。。と思った事はありませんか？このような声にお応えすべく1デザインに3つの柔らかさをご用意いたしました。デザインは新デザイン(HMC)を加えた3種類ライディングシーンに合わせて計9種類からお好みの握り心地が選べますゴム材には耐候性、耐労性、耐オゾン性にすぐれたEPDMを採用。しかも、日本国内生産...
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1,234円(税込) (送料別) (カード利用可)
【8/1限定！数量限定クーポン配布！エントリーでP3倍！】 キジマ KIJIMA バイク用 アルミヘキサゴングリップ2 メッキ 全長136mm 標準ハンドル用 201-6814
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
標準ハンドル用のグリップです。【色】メッキ【適合ハンドル径】Φ22.2(7/8インチ)【サイズ】L:136 N:122 D:40 (mm)※表記サイズは製品の特性上、実際とは±4mm程度の誤差が生じます。※装着される車種によって純正スロットルパイプのリブを削る必要があります。※生ゴムタイプは天然ゴムを着色せずに使用している為、生産ロットにより色合いが異なりますのでご了承ください。
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2,843円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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2,933円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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2,949円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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滑りにくく疲れにくいデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ドレスアップ効果の高いアルマイト仕上げのアルミリング付き。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 純正スロットルスリーブにリブがある場合は、切削加工が必要です。 ※ 全長125mmです。スロットルスリーブとハ...
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2,877円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ストリートカスタム定番のダイヤパターンをエアーインテークグリルデザインで再現。面を多用することで、立体感を強調。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り付けるため、グリップ...
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1,227円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ストリートカスタム定番のダイヤパターンをエアーインテークグリルデザインで再現。面を多用することで、立体感を強調。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り付けるため、グリップ...
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1,227円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ストリートカスタム定番のダイヤパターンをエアーインテークグリルデザインで再現。面を多用することで、立体感を強調。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り付けるため、グリップ...
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1,226円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ストリートカスタム定番のダイヤパターンを編み込みデザインで再現。エッジとアールで作られた凹凸はやわらかいイメージ。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り付けるため、グリッ...
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1,226円(税込) (送料別) (カード利用可)
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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ストリートカスタム定番のダイヤパターンを編み込みデザインで再現。エッジとアールで作られた凹凸はやわらかいイメージ。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り付けるため、グリッ...
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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出したタル型グリップ。指先にかかる部分のリブを高くすることで、スロットル操作をアシスト。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り...
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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出したタル型グリップ。指先にかかる部分のリブを高くすることで、スロットル操作をアシスト。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り...
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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実...
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1,226円(税込) (送料別) (カード利用可)
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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出したタル型グリップ。指先にかかる部分のリブを高くすることで、スロットル操作をアシスト。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実に取り...
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エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実...
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ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。エンド貫通でバーエンド装着にも対応。※ 確実...
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ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。内側に向かって細くなるテーパー形状のグリップ。力の掛かる内側を細くしてグリップ力をアップ。滑りにくくするため、凹みの内側は細かく、外側は広く成形しています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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1,132円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。内側に向かって細くなるテーパー形状のグリップ。力の掛かる内側を細くしてグリップ力をアップ。滑りにくくするため、凹みの内側は細かく、外側は広く成形しています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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1,125円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。内側に向かって細くなるテーパー形状のグリップ。力の掛かる内側を細くしてグリップ力をアップ。滑りにくくするため、凹みの内側は細かく、外側は広く成形しています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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1,132円(税込) (送料別) (カード利用可)
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滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。内側に向かって細くなるテーパー形状のグリップ。力の掛かる内側を細くしてグリップ力をアップ。滑りにくくするため、凹みの内側は細かく、外側は広く成形しています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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1,125円(税込) (送料別) (カード利用可)
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滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。表面のパターンは土をかき出すイメージをデザイン。指先は凸形状にすることで指のかかりを良くし、指先でも操作しやすくしています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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1,125円(税込) (送料別) (カード利用可)
ホンダ HONDA カワサキ KAWASAKI ヤマハ YAMAHA スズキ SUZUKI BMW ドゥカティ DUCATI ハスクバーナ KTM APRILIA アプリリア TRIUMPH トライアンフ ロイヤルエンフィールド
滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。表面のパターンは土をかき出すイメージをデザイン。指先は凸形状にすることで指のかかりを良くし、指先でも操作しやすくしています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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1,132円(税込) (送料別) (カード利用可)
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滑らないから疲れにくい、デイトナオリジナルグリップ。表面のパターンは土をかき出すイメージをデザイン。指先は凸形状にすることで指のかかりを良くし、指先でも操作しやすくしています。※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用すると、より効果的です。※ 純正スロットルスリーブがリブ付構造の車両はリブを削ってください。
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