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G2 エルゴノミクス 40-1-ST-12 ストック・スロットル モンスター ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-12 ストック・スロットル モンスター ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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15,070円(税込) (送料別) (カード利用可)

G2 エルゴノミクス 40-1K136K-2 クイックターン・スロットル ムルティストラーダ 1000DS/1100/1200/S ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1K136K-2 クイックターン・スロットル ムルティストラーダ 1000DS/1100/1200/S ボンサイモト

商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感...

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G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-3 ストック・スロットル スポーツクラシック GT1000 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-3 ストック・スロットル スポーツクラシック GT1000 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-4 テーマ—・スロットル スクランブラー ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-4 テーマ—・スロットル スクランブラー ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-4 テーマ—・スロットル スポーツクラシック スポーツ1000 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-4 テーマ—・スロットル スポーツクラシック スポーツ1000 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-1K136K-3 クイックターン・スロットル スポーツクラシック GT1000 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1K136K-3 クイックターン・スロットル スポーツクラシック GT1000 ボンサイモト

商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感...

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G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-12 テーマ—・スロットル モンスター ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-12 テーマ—・スロットル モンスター ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-13 テーマ—・スロットル ムルティストラーダ DTS620 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-13 テーマ—・スロットル ムルティストラーダ DTS620 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-7 テーマ—・スロットル スーパーバイク1098 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-7 テーマ—・スロットル スーパーバイク1098 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-7 テーマ—・スロットル ST4/S ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-7 テーマ—・スロットル ST4/S ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-1 テーマ—・スロットル スーパーバイク996 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-1 テーマ—・スロットル スーパーバイク996 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-1K136K-7 クイックターン・スロットル スーパーバイク1098/1198 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1K136K-7 クイックターン・スロットル スーパーバイク1098/1198 ボンサイモト

商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感...

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G2 エルゴノミクス 40-1K136K-4 クイックターン・スロットル スポーツクラシック スポーツ1000 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1K136K-4 クイックターン・スロットル スポーツクラシック スポーツ1000 ボンサイモト

商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感...

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G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-10 ストック・スロットル ストリートファイター ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-10 ストック・スロットル ストリートファイター ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-1-ST-15 ストック・スロットル スクランブラー ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-15 ストック・スロットル スクランブラー ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-1-ST-9 ストック・スロットル ST3 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-9 ストック・スロットル ST3 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-7X-2STR-1 テーマ—・スロットル スクランブラー ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-7X-2STR-1 テーマ—・スロットル スクランブラー ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-1-ST-2 ストック・スロットル スーパーバイク 998シリーズ ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-2 ストック・スロットル スーパーバイク 998シリーズ ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-1-ST-10 ストック・スロットル 916シリーズ ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-10 ストック・スロットル 916シリーズ ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-8 テーマ—・スロットル ST2 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-8 テーマ—・スロットル ST2 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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15,070円(税込) (送料別) (カード利用可)

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-2 テーマ—・スロットル スーパーバイク 998シリーズ ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4X-2STR-2 テーマ—・スロットル スーパーバイク 998シリーズ ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-11 テーマ—・スロットル ディアベル ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-11 テーマ—・スロットル ディアベル ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-11 ストック・スロットル ディアベル ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-11 ストック・スロットル ディアベル ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-1K136K-9 クイックターン・スロットル ストリートファイター/S/848 ボンサイモト

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商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感...

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15,070円(税込) (送料別) (カード利用可)

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-4 ストック・スロットル スーパースポーツ1000/800 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-4 ストック・スロットル スーパースポーツ1000/800 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-4SF-136-D-1 テーマ—・スロットル ハイパーモタード ボンサイモト

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商品説明 ハイスロでもロースロでもない？！ 現在の多くのストリートバイクは、インジェクション化されたことにより、ライダーはスナッチ(ギクシャク感と表現してもいいでしょう)と付き合っています。 G2テーマ—・スロットルは、スロットルカムの構造という物理面から、EFIのパワーデリバリーを変更させる事で乗りやすくするアイテムです。 その秘訣はスロットルカムに！ ノーマルでは概ね円形のカム形状なのですが、...

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G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-7 ストック・スロットル スーパーバイク1098 ボンサイモト

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商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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15,070円(税込) (送料別) (カード利用可)

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-13 ストック・スロットル ムルティストラーダ DTS620 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1-ST-13 ストック・スロットル ムルティストラーダ DTS620 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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G2 エルゴノミクス 40-1K136K-6 クイックターン・スロットル スーパーバイク848/EVO/CORSE ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1K136K-6 クイックターン・スロットル スーパーバイク848/EVO/CORSE ボンサイモト

商品説明 なるほどアイテム「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用のクイックターン・スロットルです。 基本的に純正スロットルハウジングにインストールできるハイスロ(約10〜15%)だとお考え下さい。 純正スロットルの開度が大きい事でお悩みの方に是非お試しいただきたいアイテムです。 高速サーキット等でのある程度高めのギア＆回転数＆スロットル開度以上の安定域からは非常に気持ちの良い特性を実感...

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G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-4 ストック・スロットル スポーツクラシック スポーツ1000 ボンサイモト

G2 エルゴノミクス 40-1SF-136K-4 ストック・スロットル スポーツクラシック スポーツ1000 ボンサイモト

商品説明 ハイスロでもロースロでもないスロットル「テーマースロットル」でご存じ、G2のストリート用にストック・スロットルがラインナップされました！ どうしてもその構造上、耐久性や精密性に劣る純正のプラスチックチューブを、G2のウルトラスムーズなスロットルチューブに替えてみてはいかがですか？ スロットルチューブ両端にテフロンスリーブが内蔵されており、カム特性と併せ、純正に比べて比較にならないほどスム...

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