トライアンフ専門
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ワイエスエス YSS リアショック RG362-390TRCL-22 18年 トライアンフ スピードツイン1200 119-91712600 JP店

ワイエスエス YSS RG362 リアショック 18年 トライアンフ スピードツイン1200 カラー:シルバー/ブラックシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。■ピストン外径:φ36■シャフト外径:φ12シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロ...

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126,720円(税込) (送料別) (カード利用可)

ワイエスエス YSS リアショック RG362-390TRCL-22 18年 トライアンフ スピードツイン1200 119-91712600 HD店

ワイエスエス YSS RG362 リアショック 18年 トライアンフ スピードツイン1200 カラー:シルバー/ブラックシンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。■ピストン外径:φ36■シャフト外径:φ12シャフト外径の小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロ...

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ワイエスエス YSS RG362 ツインリアショック 360mm 04年-15年 トライアンフ スラクストン900 119-9212400 HD店

ワイエスエス YSS RG362 ツインリアショック04年-15年 トライアンフ スラクストン900360mm【機能】・スプリングプリロード:無段階調整・マウント:ラバーマウント・伸び側減衰力:25段階調整・スプリングプリロード:無段階調整スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。 ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック タイガースポーツ105013- TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック サンダーバード900 95-04 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ (油圧プリロードアジャスター付)【テクニカルデータ】・推奨装着長：-・装着長調整範囲：×・コンプレッション (圧側)：×・リバウンド (伸び側)：○・標準スプリングレート：-・使用スプリング自由長：-・プリロード調整：○・油圧プリロードアジャスター：装着可 (P5タイプ)■詳細説明■モノショック M46KD・メインシリンダー内にフリーピストンを置き、窒素ガスを封入。　...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック タイガー800XC TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック スプリントST105005-10 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック スピードトリプルT955 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック スピードトリプル1050 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック タイガー800 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：×コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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Matris マトリス リアサスペンション モノショック タイガー105006-12 TRIUMPH トライアンフ サスペンション 足回り

Matrisマトリス リアサスペンション 　リアサスペンション モノショック

■商品概要■M46KDタイプ【素材／材質】メインシリンダー：合金鋼 (ニッケルコーティング)ピストンロッド：クロームコーティング仕様その他のパーツ (ダンパーヘッド、ピストン、プリロードアジャスターナット、ダブルナット)：超ジュラルミン7075(ハードアルマイト)【仕様】車高調正：○コンプレッション(圧側)：×リバウンド(伸び側)：42段階プリロード調整：○ (リングナット式無段階調整)油圧プリロ...

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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 TIGER800 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456

■商品概要【456ボディ】【カラー】・ボディ：シルバー・スプリング：レッド【ショック全長】345(340-350)mm【スプリング】ID56 120N/mm L165【ピストン径】Φ45mm【スピンドルロッド】Φ16mm【仕様】・圧側減衰力30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明【MX-Series】All-Billetボディー...

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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 TIGER TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456

■商品概要【456ボディ】【サイズ】・ピストン径：Φ45mm・スピンドルロッド径：Φ16mm【仕様】・マウント：ベアリングマウント・圧側減衰力：30段階調整・スプリングプリロード調整機能・ネジ式プリロード・車高調整：無段階 (最大+10mm)・伸び側減衰力：25段階調整■詳細説明放熱性に優れたリザーブタンクを装備し、伸び側／圧側減衰力、スプリングプリロード、車高といった、全ての調整機構を備えたフル...

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YSS ワイエスエス ツインショック 【Gシリーズ】 G362 BONNEVILLE 800 T100 900 SCRAMBLER THRUXTON TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　ツインショック 【Gシリーズ】 G362

■商品概要【362ボディ】【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・圧側減衰力30段階・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備・2本セット■詳細説明シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機構を装備したオールラウンドモデル。伸側減衰力1系統、スプリングプ...

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YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456 SPEEDTRIPLE 1050 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

YSSワイエスエス リアサスペンション 　MONO LINE リアシングルショック 【MXシリーズ】 MX456

■商品概要【456ボディ】【カラー】・ボディ：シルバー・スプリング：レッド【ショック全長】370(365-375)mm【スプリング】ID56 150N/mm L150【ピストン径】Φ45mm【スピンドルロッド】Φ16mm【仕様】・圧側減衰力30段階・ネジ式プリロード・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階・ベアリングマウント標準装備■詳細説明【MX-Series】All-Billetボディー...

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ワイエスエス YSS リアショック MX456 305mm 21年 トライアンフ TRIDENT660 117-4517201 JP店

ワイエスエス YSS リアショック MX456 305mm 21年 トライアンフ TRIDENT66021年 トライアンフ TRIDENT660 ショック全長:305mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタン...

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ワイエスエス YSS リアショック MX456 305mm 21年 トライアンフ TRIDENT660 117-4517201 HD店

ワイエスエス YSS リアショック MX456 305mm 21年 トライアンフ TRIDENT66021年 トライアンフ TRIDENT660 ショック全長:305mmピストン径:φ45mmスピンドルロッド:φ16mmレーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタン...

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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville900 Thruxton900 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

OHLINSオーリンズ リアサスペンション 　リアショックアブソーバー

■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状：S36ER1Lスプリングカラー：ブラックL=340＋10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...

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129,580円(税込) (送料別) (カード利用可)

OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Speed Twin TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

OHLINSオーリンズ リアサスペンション 　リアショックアブソーバー

■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状：S36ER1Lスプリングカラー：ブラックL=384＋5／-5mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマ...

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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Street Cup Twin TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

OHLINSオーリンズ リアサスペンション 　リアショックアブソーバー

■商品概要タイプ：S36ER1L【スペック】ショック全長：340mmストローク量：91mmスプリングレート：15-24N／mmスプリング全長：230mm基準プリロード量：26mmプリロードレンジ：0-39mm伸側減衰力調整標準段数：23段(最強より戻し)■詳細説明【特徴】オリジナル Bonnevill のシルエットを現代に蘇らせたStreet Twin。オーリンズではフルアジャスタブルツインの他に...

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OHLINS オーリンズ リアサスペンション ブラックラインシリーズ SPORTSTERファミリー HARLEY-DAVIDSON ハーレーダビッドソン サスペンション 足回り

OHLINSオーリンズ リアサスペンション 　リアサスペンション ブラックラインシリーズ

■商品概要本体、スプリングカラー：オールブラックサイズ：279mm／11.0inch■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■シリンダー内フリーピストン：内蔵タイプ形状：S36D■詳細説明THE BLACK LINE暗いから黒いのではない。すべての色を吸収するから黒いのだ。つまり最もリッチな色を纏う贅沢、それがブラックライン。■ブラックライン拡大中。ハーレー以外の外国車や国産フラッ...

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OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー Bonneville T120 T100 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

OHLINSオーリンズ リアサスペンション 　リアショックアブソーバー

■商品概要ツインショックアブソーバータイプ形状：S36ER1Lスプリングカラー：ブラックL=348＋10mm■詳細説明【S36リアショックアブソーバー】オーリンズ マザーモデル。それは、今から四半世紀以上も前、現オーリンズ社オーナー、ケント・オーリンが現役レーシングライダーだったころに、駆っていたハスクバーナのツインショックをリプレイスしたことに始まります。長い年月をかけ現在に至るまで、このマザー...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ DAYTONA955i T595DAYTONA TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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130,260円(税込) (送料別) (カード利用可)

NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ DAYTONA955i T595DAYTONA TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ DAYTONA600 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ STREET TRIPLE 85 TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ SPEED TRIPLE TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ Bonneville Bobber TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り スプリングカラー：タイタニアムブラック

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。スプリングカラー：タイタニアムブラック■他の商品はこちらですスプリングカラー：ターコイズはこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要■モノショック R1 シリーズ【リザーバー】インターナルタイプ (本体内蔵式)【仕様】・伸/圧両効きリバウンドアジャスター・プリロードアジャスター・フルアルミ...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ TIGER TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ SPRINT ST TRIUMPH トライアンフ リアサスペンション サスペンション 足回り

NITRONナイトロン リアサスペンション 　リアサスペンションモノショック NTR R1 シリーズ

■商品概要モノショック NTR R1シリーズリザーバータンク：内蔵式ショック形状：M1■詳細説明【ベーシックなストリート重視のライディングに】リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。...

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