トライアンフ専門
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スピードマスター 900cc 2005年〜2007年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スピード94 1050cc 2015年〜2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スピードフォア600 600cc 2003年〜2006年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ デイトナトリプル 675cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スプリント エグゼクティブ 900cc 1998年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スラクストン エース 900cc 2015年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ ストリートトリプル 675cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ デイトナ1200 1200cc 1995年〜1997年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ ストリートツイン 900cc 2016年～2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ タイガー エクスプローラーXC 1215cc 2013年～2015年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ ボンネビル スプリット 900cc 2015年～2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スプリントST 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ TT600 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ デイトナ1200 1200cc 1995年～1997年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ ボンネビルT120 1200cc 2016年～2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ ボンネビル ブラック 865cc 2006年～2015年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スプリントSS 900cc 1997年～1998年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ ニューアメリカ (Cast wheel) 865cc 2010年〜2015年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ トロフィーSE 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ タイガー エクスプローラーXC 1215cc 2013年～2015年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ ボンネビル 900cc 2005年～2008年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ トロフィー1200 1200cc 1995年～2003年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ トロフィー1200 1200cc 1995年〜2003年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ ボンネビル ストリートカップ 900cc 2017年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ アメリカ 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ デイトナ600 600cc 2003年〜2004年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア トライアンフ スプリント900 900cc 1995年〜1997年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ デイトナ675 675cc 2006年〜2008年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ スプリントST 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント トライアンフ スラクストンSE 865cc 2012年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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