「ブレーキパッド」の商品です

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ZCOO ジクー ブレーキパッド セラミックシンタード APRILIA アプリリア BENELLI ベネリ bimota ビモータ DUCATI ドゥカティ HUSQVARNA ハスクバーナ KTM MV AGUSTA アグスタ TRIUMPH トライアンフ ブレーキ
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ZCOO ジクー ブレーキパッド セラミックシンタード APRILIA アプリリア BENELLI ベネリ bimota ビモータ DUCATI ドゥカティ HUSQVARNA ハスクバーナ KTM MV AGUSTA アグスタ TRIUMPH トライアンフ ブレーキ

ZCOOジクー ブレーキパッド  ブレーキパッド セラミックシンタード

■商品概要セラミックシンタードフロント用1キャリパー分■詳細説明握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタード。ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、「気持ちいい体感減速」 を追及しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存...

ウェビック 楽天市場店
9,187円(税込) (送料別) (カード利用可)

【HUSQVARNA /KTM/GASGAS/MOTO-GUZZI Brembo[ブレンボ] 4pot 1pin】用 Metallico[メタリカ] ブレーキパッド [7520] [スタンダードスペック] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
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【HUSQVARNA /KTM/GASGAS/MOTO-GUZZI Brembo[ブレンボ] 4pot 1pin】用 Metallico[メタリカ] ブレーキパッド [7520] [スタンダードスペック] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

[ブレーキパッド][ブレーキパット][メタリカ][7520][スタンダードスペック]

標準 SPECセラミックカーボン焼結合金。 銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用した全てにバランスの取れたスタンダードモデル。2002年までのレースで大活躍した逸品。有効温度域-20℃〜550℃(実質のフェード限界は800℃以上)初期タッチパッドがローターに当たる瞬間から繊細に感じ取れる。中間タッチ握れば握っただけ効いてくる素直な効...

アイネット楽天市場店
9,086円(税込) (送料別) (カード利用可)

【HUSQVARNA /KTM/GASGAS/MOTO-GUZZI Brembo[ブレンボ] 4pot 2pin】用 Metallico[メタリカ] ブレーキパッド [7532] [スタンダードスペック] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
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【HUSQVARNA /KTM/GASGAS/MOTO-GUZZI Brembo[ブレンボ] 4pot 2pin】用 Metallico[メタリカ] ブレーキパッド [7532] [スタンダードスペック] バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催

[ブレーキパッド][ブレーキパット][メタリカ][7532][スタンダードスペック]

標準 SPECセラミックカーボン焼結合金。 銅を中心とした各種特殊金属(チタン含)、セラミック系、カーボン繊維、カーボンブラック系などの素材を使用した全てにバランスの取れたスタンダードモデル。2002年までのレースで大活躍した逸品。有効温度域-20℃〜550℃(実質のフェード限界は800℃以上)初期タッチパッドがローターに当たる瞬間から繊細に感じ取れる。中間タッチ握れば握っただけ効いてくる素直な効...

アイネット楽天市場店
9,086円(税込) (送料別) (カード利用可)

brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド LA (フロント):【Husqvarna】FS 450 (15-20) 07BB37LA
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brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド LA (フロント):【Husqvarna】FS 450 (15-20) 07BB37LA

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO

メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07BB37LAフロントブレーキ専用ブレーキパッド「LA(シンタード)」。SA/SP(シンタード)同様に、あらゆる使用条件下で優れた性能を発揮し、ロングライフも実現したツーリングにも嬉しいストリートコンパウンドです。販売備考:セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。仕様:ロード製法:シンタード型番:07BB37適合車種(フロント):【...

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
8,900円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR250 250cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR250 250cc 1985年~1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR50 50cc 1998年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR50 50cc 1998年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ SMR511 511cc 2011年~2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ SMR511 511cc 2011年~2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXC125 125cc 1996年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXC125 125cc 1996年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ TE630 630cc 2010年~2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ TE630 630cc 2010年~2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ FC250 250cc 2014年~2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ FC250 250cc 2014年~2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ FC250 250cc 2014年〜2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ FC250 250cc 2014年〜2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TXC250R Cross Country 250cc 2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TXC250R Cross Country 250cc 2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TE511 511cc 2011年〜2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TE511 511cc 2011年〜2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ XC430 430cc 1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ XC430 430cc 1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE350 350cc 1991年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE350 350cc 1991年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE260 260cc 1991年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE260 260cc 1991年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WRE125 125cc 2002年〜2013年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WRE125 125cc 2002年〜2013年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WR250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WR250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TC300 300cc 2014年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TC300 300cc 2014年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE260 260cc 1991年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WXE260 260cc 1991年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WR430 430cc 1987年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ WR430 430cc 1987年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TXC250 Cross Country 250cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TXC250 Cross Country 250cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ TC449 (4T) 449cc 2011年〜2014年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ TC449 (4T) 449cc 2011年〜2014年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ SM630 630cc 2009年〜2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ SM630 630cc 2009年〜2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR125 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ CR125 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ FC250 250cc 2014年〜2015年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ FC250 250cc 2014年〜2015年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ TC250 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ハスクバーナ TC250 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TC125 125cc 2014年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ハスクバーナ TC125 125cc 2014年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
8,869円(税込) (送料別) (カード利用可)