「ブレーキパッド」の商品です

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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400/F(83年)、GPZ400F2(84〜89年)※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero531060※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要に...

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3,875円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(85〜88年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(85〜88年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】85〜88年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero561552※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。握ればわかる...

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3,875円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】89年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero561552※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。高速走...

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GPZ400R(89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】89年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero561552※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。握ればわかる! 止...

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GPZ400R(85〜88年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(85〜88年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】85〜88年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero561552※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。...

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3,875円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400/F(83年)、GPZ400F2(84〜89年)※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero531060※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効...

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GPZ400S(86〜87年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400S(86〜87年) ゴールデンパッドχ(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400S【適合年式】86〜87年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero565955※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる! 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。...

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3,875円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(85〜88年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(85〜88年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】85〜88年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero561552※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ラ...

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3,022円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400/F(83年)、GPZ400F2(84〜89年)※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero531060※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優...

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3,022円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(85〜88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(85〜88年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】85〜88年key:ブレーキパッドzero5615521984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したスト...

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3,022円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) 赤パッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400/F(83年)、GPZ400F2(84〜89年)key:ブレーキパッドzero5310601984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダ...

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3,022円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(89年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(89年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】89年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero561552※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダー...

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GPZ400S(86〜87年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400S(86〜87年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400S【適合年式】86〜87年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero565955※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シ...

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2,562円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(89年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(89年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)リア用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】89年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key:ブレーキパッドzero561552※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シンター...

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2,562円(税込) (送料別) (カード利用可)

GPZ400R(85〜88年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400R(85〜88年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400R【適合年式】85〜88年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero561552※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。一般走行での耐久...

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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
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GPZ400/F(83年)/F2(84〜89年) ハイパーシンタードパッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)

【適合車種】GPZ400/F(83年)、GPZ400F2(84〜89年)※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero531060※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。※フロントダブルディスク車のため2セット必要になり...

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DAYTONA/デイトナ ハイパーシンタード(F&R) GPZ400F
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DAYTONA/デイトナ ハイパーシンタード(F&R) GPZ400F

◇ ハマサキコンペティションモータース ◇

(商品詳細)DAYTONA/デイトナ  ハイパーシンタード(F&R) GPZ400Fメーカー品番:72457JANコード:4909449370759デイトナDAYTONA ハイパーシンタード(F&R) GPZ400Fハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性...

HCM 楽天市場店
5,170円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ EX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ EX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ EX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ EX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ EX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ EX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント カワサキ EX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント カワサキ EX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ ZX400 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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