ＧＰＺ７５０専門
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア カワサキ ZX750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア カワサキ KZ750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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9,341円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ GPZ750 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ KZ750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ GPZ750 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア カワサキ GPZ750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント リア カワサキ ZX750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント カワサキ KZ750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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8,918円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント カワサキ GPZ750 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア カワサキ GPZ750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア カワサキ ZX750 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア カワサキ ZX750 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント リア カワサキ KZ750 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア カワサキ GPZ750 750cc 1982年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ブレーキパッド フロント カワサキ ZX750 GPZ 750 750cc 1983年～1985年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX750 フロント GPZ 750 Year Code：A1,A2,A3 750cc 1983年〜1985年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注...

オートパーツエージェンシー2号店
3,780円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド フロント カワサキ ZX750 GPZ 750 750cc 1983年〜1985年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキZX750 フロント GPZ 750 Year Code：A1,A2,A3 750cc 1983年〜1985年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注...

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ブレーキパッド フロント カワサキ GPZ750 Unitrak 750cc 1983年～1985年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド フロント カワサキ GPZ750 Unitrak 750cc 1983年〜1985年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド フロント カワサキ GPZ750 ターボ 750cc 1984年～1985年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキGPZ750 フロント ターボ Year Code：E1,E2 750cc 1984年〜1985年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。...

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ブレーキパッド フロント カワサキ GPZ750 ターボ 750cc 1984年〜1985年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキGPZ750 フロント ターボ Year Code：E1,E2 750cc 1984年〜1985年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。...

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ブレーキパッド フロント カワサキ GPZ750 ニンジャ 750cc 1985年～1988年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキGPZ750 フロント ニンジャ Year Code：G2,G3,G4,G5 750cc 1985年〜1988年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご...

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ブレーキパッド フロント カワサキ GPZ750 ニンジャ 750cc 1985年〜1988年 入数：2キャリパー分(4枚) 2輪 Brake pad

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入数：2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキGPZ750 フロント ニンジャ Year Code：G2,G3,G4,G5 750cc 1985年〜1988年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご...

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ブレーキパッド リア カワサキ ZX750 GPZ750R 750cc 1984年～1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド リア カワサキ ZX750 GPZ750R 750cc 1984年〜1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド リア カワサキ ZX750 GPZ750 750cc 1983年～1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド リア カワサキ ZX750 GPZ750 750cc 1983年〜1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド リア カワサキ GPZ750 Unitrak 750cc 1983年～1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド リア カワサキ GPZ750 Unitrak 750cc 1983年〜1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド リア カワサキ GPZ750 ターボ 750cc 1984年～1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキGPZ750 リア ターボ Year Code：E1,E2 750cc 1984年〜1985年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社...

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ブレーキパッド リア カワサキ GPZ750 ターボ 750cc 1984年〜1985年 入数：1キャリパー分(2枚) 2輪 Brake pad

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