KX500 KLX650R リア用 セミメタルパッド EV-144HD エボリューション バイク用 ブレーキパッド 交換 補修 ブレーキ 1キャリパー 2枚セット
パッド パット メンテナンス リヤ 後ろ 後輪 後方 2枚セット リアブレーキ 低ダスト 高制動 街乗り チューニング キャリパー 調整 スタンダード バイク オートバイ ハイグレード
商品名 ■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (1キャリパー分) 商品説明 ■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20?30%の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。■強力な制動力を...
バイクパーツバッテリー販売のRISE
990円(税込) (送料別) (カード利用可)
パッド パット メンテナンス リヤ 後ろ 後輪 後方 2枚セット リアブレーキ 低ダスト 高制動 街乗り チューニング キャリパー 調整 スタンダード バイク オートバイ ハイグレード
商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-144HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、フ...
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パッド パット メンテナンス リヤ 後ろ 後輪 後方 2枚セット リアブレーキ 低ダスト 高制動 街乗り チューニング キャリパー 調整 スタンダード バイク オートバイ ハイグレード
商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-144HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、フ...
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パッド パット メンテナンス リヤ 後ろ 後輪 後方 2枚セット リアブレーキ 低ダスト 高制動 街乗り チューニング キャリパー 調整 スタンダード バイク オートバイ ハイグレード
商品名■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-144HD■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30%の制動性向上を実現。※当社比■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、フ...
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Evolution エボリューション バイク用 ブレーキパッド オートバイ用 ブレーキパット
商品名■セミメタル ブレーキパッド (2枚1組)商品説明■メーカー:エボリューション■型番:EV-340D■エボリューションブレーキパッドは銅フレークを配合したセミメタルパッドです。■コストパフォーマンスに優れたストリート向けスポーツパッドになります。■低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮し街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。お取り付け■重要保安部品の...
バイクパーツバッテリー販売のRISE
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KITACO (キタコ) SBSブレーキパッド 632HF DT230LANZA 777-0632000
キタコ KITACO
メーカー名:キタコメーカー品番:777-0632000適合情報:ヤマハ[YAMAHA] DT230 LANZA [ランツァ]2019/06/06メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります)商品説明安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。備考○材質 E/HF:セラミック材 HS/LS/...
バイク・車パーツ プロト
4,290円(税込) (送料込) (カード利用可)
デイトナ D97119 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]
最高を追求する金
商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:XR250(...
総合通販PREMOA 楽天市場店
4,060円(税込) (送料別) (カード利用可)
デイトナ D97111 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]
最高を追求する金
商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!!★ 指先の操作がマシンへリンクする…★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを18年ぶりにリニューアル!★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種・・・ ・...
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4,060円(税込) (送料別) (カード利用可)
純正シンタードパッドの補修用に最適デイトナ ブレーキパッド ハイパーシンタード(R)セロー225WE D72444
★ 減りにくいデイトナ史上もっとも減りにくいシンタード素材を採用。ゴールデンパッド比で10%、赤パッド比で50%耐摩耗性能をアップさせました。長く使えるランニングコストに優れたブレーキパッドです。 ★ 安心の効き味純正シンタードパッドのような安心感、ガンガン走ることのないユーザーのためのパッドです。性能優先のアフターパッドと違い、純正の効き味とロングライフを目標としてチューニングされたパッドです。...
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2,410円(税込) (送料別) (カード利用可)
デイトナ D97119 ゴールデンパッドX(カイ) [ブレーキパッド]
最高を追求する金
商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!★ 指先の操作がマシンへリンクする。★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種:XR250(...
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3,980円(税込) (送料別) (カード利用可)
デイトナ D97111 ゴールデンパッドX(カイ) [ ブレーキパッド ]
最高を追求する金
商品説明★ 握った分だけ上がる制動力!!★ 指先の操作がマシンへリンクする…★ シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを18年ぶりにリニューアル!★ コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。★ ブレーキパッドをカスタムパーツとして押し上げ、ブレーキの恐怖から解放された快感を是非体感してください。スペック* 適合車種・・・ ・...
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純正シンタードパッドの補修用に最適デイトナ ブレーキパッド ハイパーシンタード(R)セロー225WE D72444
★ 減りにくいデイトナ史上もっとも減りにくいシンタード素材を採用。ゴールデンパッド比で10%、赤パッド比で50%耐摩耗性能をアップさせました。長く使えるランニングコストに優れたブレーキパッドです。 ★ 安心の効き味純正シンタードパッドのような安心感、ガンガン走ることのないユーザーのためのパッドです。性能優先のアフターパッドと違い、純正の効き味とロングライフを目標としてチューニングされたパッドです。...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,829円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250R Acier 250cc 1993年~1998年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ KLX250S 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ KLX250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ KLX250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ KLX250R Acier 250cc 1993年~1998年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250S 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250R Acier 250cc 1993年〜1998年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント カワサキ KLX250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250S 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア カワサキ KLX250 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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