「ブレーキパッド」の商品です
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年～2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年〜2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年～2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年〜2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50DT MC3 50cc 2001年〜2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50DT MC3 50cc 2001年～2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
デイトナ セミメタル ブレーキパッド 赤パッド エリミネーター400(88-93) エストレヤRS(95-06) バリオス2(97-07) など 79837
🚲【用途】街乗りにぴったりなセミメタル・ブレーキパッド！安全で快適なライディングをサポートします。 🔧【仕様】1984年から愛され続けている信頼のモデル。全天候型のこのブレーキパッドは、優れたブレーキコントロール性と高い制動力でどんな条件でも安心です！ 📋【フロントパッド適合車種】RG50ガンマ(83-99)・WOLF50(90-99)・GPZ400...
MOAセレクト
8,710円(税込) (送料込) (カード利用可)
デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ エリミネーター400(88-93) エストレヤRS(95-06) バリオス2(97-07) など 97162
・【用途】街乗りからスポーツツーリングまでに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】従来品と比べ、耐久性は同等ながらも、ブレーキコントロール性と効力(制動力)を向上させました。・【フロントパッド適合車種】 RG50ガンマ(83-99) WOLF50(90-99) GPZ400F2(84-89) エリミネーター400(88-93) エストレヤRS(95-06) KDX200SR(88-8...
WES STORE
13,416円(税込) (送料込) (カード利用可)
デイトナ シンタードメタル ブレーキパッド ゴールデンパッドχ エリミネーター400(88-93) エストレヤRS(95-06) バリオス2(97-07) など 97162
🚴♂️【用途】街乗りからスポーツツーリングまで、幅広くご活用いただけるシンタードメタル・ブレーキパッドです。スムーズな走行体験を求めるライダーにぴったり！🌟【仕様】従来品と比べ、耐久性はそのままに、ブレーキコントロール性と制動力を大幅に向上させました。あなたの安全をしっかりサポートします！🔍【フロントパッド適合車種】RG50ガンマ(83-99)、W...
MOAセレクト
14,976円(税込) (送料込) (カード利用可)