「ブレーキパッド」の商品です
（小さな画像が複数あるものは、クリックすると大きな画像が切り替わります）。![CL BRAKES カーボンロレーヌ ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート] VS 800 イントルーダー 750 400 1400 88 VL 1500 RG250 ガンマ RG 500 GSXR 250 1100 GSX X インパルス F 1000 E 85 GF SUZUKI スズキ ブレーキ](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/webike-rb/cabinet/108/113256_108.jpg?_ex=128x128)
CL BRAKESカーボンロレーヌ ブレーキパッド ブレーキパッド A3+ Standard for Street [スタンダード／ストリート]
■商品概要素材：ハイパフォーマンス シンタードメタル中型から大型バイク向け1キャリパー分■詳細説明価格と性能のバランスがよく、ラインナップが豊富。使用域が広い定番品。【かんたんブレーキ】【全天候型】≪CL BRAKESの特長≫●実使用温度域、天候に左右されない安全性能。(安心感)●コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生。(扱い易さ)●ディスク径や速度域に応じた摩材を開発。一般リア用...
ウェビック 楽天市場店
5,747円(税込) (送料別) (カード利用可)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中
■メーカー名：BREMBO SERIE ORO(ブレンボ セリエオロ) ■メーカー品番：07KS04TT ■JAN：4550646044099 ・適合車種： フロント : KAWASAKI AR125 83-87 ,AR125S 86 適合車種 フロント : KAWASAKI AR125 83-87 、AR125S 86 、KDX200SR 88-89 、KL250R 87 、KL600R 85 ...
バイク・バイク用品はとやグループ
4,180円(税込) (送料込) (カード利用可)
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中
■メーカー名：BREMBO SERIE ORO(ブレンボ セリエオロ) ■メーカー品番：07KS04SX ■JAN：4550646042750 ・適合車種： フロント : KAWASAKI AR125 83-87 ,AR125S 86 適合車種 フロント : KAWASAKI AR125 83-87 、AR125S 86 、KDX200SR 88-89 、KL250R 87 、KL600R 85 ...
バイク・バイク用品はとやグループ
6,380円(税込) (送料込) (カード利用可)
バイクパーツ CL BRAKES(旧カーボンロレーヌ) 2306-EN10 CL ブレーキパッド2306-EN10 4528388007634
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中
■メーカー名：CARBONE LORRAINE(カーボンロレーヌ) ■メーカー品番：2306-EN10 ■JAN：4528388007634 ■適合情報： KAWASAKI AR125/S 83- KAWASAKI FX400R 86-89 KAWASAKI GPZ400 F/FII/R 83-88 KAWASAKI GPZ250 83 KAWASAKI GPZ500S 87/88 KAWASAK...
バイク・バイク用品はとやグループ
4,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
バイクパーツ CL BRAKES(旧カーボンロレーヌ) 2306-MX10 CL ブレーキパッド2306-MX10 4528388007627
ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中
■メーカー名：CARBONE LORRAINE(カーボンロレーヌ) ■メーカー品番：2306-MX10 ■JAN：4528388007627 ■適合情報： KAWASAKI AR125/S 83- KAWASAKI FX400R 86-89 KAWASAKI GPZ400 F/FII/R 83-88 KAWASAKI GPZ250 83 KAWASAKI GPZ500S 87/88 KAWASAK...
バイク・バイク用品はとやグループ
4,950円(税込) (送料込) (カード利用可)
RG50ガンマ（83〜99年） ゴールデンパッドχ（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）
【適合車種】RG50ガンマ【適合年式】83〜99年※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key：ブレーキパッドzero194087※ゴールデンパッドχおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。握ればわかる！ 止められるパッドブレーキ初期は滑らかな立ち上がりだが、レバーを握るほど奥ではグイグイ効く強力なブレーキ性能。...
バイク メンテ館
3,875円(税込) (送料別) (カード利用可)
RG50ガンマ（83〜99年） 赤パッド（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）
【適合車種】RG50ガンマ【適合年式】83〜99年key：ブレーキパッドzero1940871984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したスト...
バイク メンテ館
3,022円(税込) (送料別) (カード利用可)
RG50ガンマ（83〜99年） ハイパーシンタードパッド（ブレーキパッド）フロント用 DAYTONA（デイトナ）
【適合車種】RG50ガンマ【適合年式】83〜99年※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。key：ブレーキパッドzero194087※ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください。一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド。シ...
バイク メンテ館
2,562円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年～2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50DT MC3 50cc 2001年～2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RG50W 50cc 1983年～1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RG50EWC ガンマ 50cc 1995年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RG50EW ガンマ 50cc 1986年～1992年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RG50 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年～2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RG50W 50cc 1983年～1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RG50EWC ガンマ 50cc 1995年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RG50EW ガンマ 50cc 1986年～1992年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ RG50 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 MC3 50cc 2002年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア ピアジオ NRG50 MC3 DD 50cc 2001年〜2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50DT MC3 50cc 2001年〜2004年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ピアジオ NRG50 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ジレラ NRG50 50cc 1994年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
8,555円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ RG50W 50cc 1983年〜1984年 2輪 Brake pad
入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)