ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSF400VZ バンディット400 400cc 1997年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSF400N バンディット400 400cc 1989年~1993年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSF400VZ 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSF400V 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...
オートパーツエージェンシー
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【メーカー在庫あり】 ジクー ZCOO ブレーキパッド フロント 88年以降 スズキ、カワサキ セラミックシンタード ZRM-T001 HD店
ジクー ZCOO ブレーキパッド フロント91年-97年 スズキ RG125ガンマ89年 スズキ GSX-R250R89年-91年 スズキ GSX-R250R92年 スズキ RG200ガンマ88年-89年 スズキ RGV250ガンマ90年-95年 スズキ RGV250ガンマ88年 スズキ ウルフ25089年-91年 スズキ ウルフ25092年-93年 スズキ グース25092年-99年 スズキ G...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,694円(税込) (送料別) (カード利用可)
【メーカー在庫あり】 ジクー ZCOO ブレーキパッド フロント 88年以降 スズキ、カワサキ セラミックシンタード ZRM-T001 JP店
ジクー ZCOO ブレーキパッド フロント91年-97年 スズキ RG125ガンマ89年 スズキ GSX-R250R89年-91年 スズキ GSX-R250R92年 スズキ RG200ガンマ88年-89年 スズキ RGV250ガンマ90年-95年 スズキ RGV250ガンマ88年 スズキ ウルフ25089年-91年 スズキ ウルフ25092年-93年 スズキ グース25092年-99年 スズキ G...
株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,694円(税込) (送料別) (カード利用可)
・【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。・【仕様】1984年から愛され続けるモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。・【フロントパッド適合車種】GSX750S3(84-85) GSX400FW(84) GS250FW(84-85) RG250ガンマ(83)・【リアパッド適合車種】GSX1300Rハヤブサ(99-07) バンディット1200/S(00...
WES STORE
6,798円(税込) (送料込) (カード利用可)
商品のコンディションこちらの商品、写真でご覧の通り新品未使用品となっております。安心の純正品です!パッドの交換は純正もしくは一流メーカーの社外部品をご利用ください。一部の海外製品は粗悪な素材など利用しておりますので十分注意してください。交換目安としてブレーキタッチ時のキックバック(振動)や外観からの溝を目安にしてください。楽天上ではなかなか出てこない珍しい品です!修復素材やカスタム素材に如何でしょ...
ティーエスパーツ 楽天市場店
6,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
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ティーエスパーツ 楽天市場店
6,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
バンディット250 ブレーキパッド GJ74A 在庫有 即納 スズキ 純正 新品 バイク 部品 在庫有り 即納可 69101-05860-000 車検 Genuine バンディット400 アクロス
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ティーエスパーツ 楽天市場店
6,800円(税込) (送料込) (カード利用可)
・【用途】一般走行での耐久性や快適性を街乗りに対応したシンタードメタル・ブレーキパッド。・【仕様】摩耗が少なく耐久性に優れています。ブレーキダストも出にくく、汚れにくい仕様です。・【フロントパッド適合車種】GSX750S3(84-85) GSX400FW(84) GS250FW(84-85) RG250ガンマ(83)・【リアパッド適合車種】GSX1300Rハヤブサ(99-07) バンディット120...
WES STORE
7,081円(税込) (送料込) (カード利用可)
ブレーキパッド スズキ GSF400V バンディット400 400cc 1991年〜1994年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
送料無料!
入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSF400Vフロント バンディット400 Year Code:M,N,P,R 400cc 1991年〜1994年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますので...
オートパーツエージェンシー
7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブレーキパッド スズキ GSF400 バンディット 400cc 1989年〜1994年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
送料無料!
入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSF400フロント バンディット Year Code:K,L,M,N,P,R 400cc 1989年〜1994年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますので...
オートパーツエージェンシー
7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブレーキパッド スズキ GSF400VZ バンディット400 400cc 1991年~1996年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
送料無料!
入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSF400VZフロント バンディット400 Year Code:M,N,P,R,S,T 400cc 1991年〜1996年※画像は代表画像になります。車種により形状が異な...
オートパーツエージェンシー2号店
7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブレーキパッド スズキ GSF400 バンディット 400cc 1989年~1994年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
送料無料!
入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSF400フロント バンディット Year Code:K,L,M,N,P,R 400cc 1989年〜1994年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますので...
オートパーツエージェンシー2号店
7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブレーキパッド スズキ GSF400N バンディット400 400cc 1989年〜1993年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSF400Nフロント バンディット400 Year Code:K,L,M,N,P 400cc 1989年〜1993年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なります...
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7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)
ブレーキパッド スズキ GSF400N バンディット400 400cc 1989年~1993年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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オートパーツエージェンシー2号店
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ブレーキパッド スズキ GSF400VZ バンディット400 400cc 1991年〜1996年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド スズキ GSF400V バンディット400 400cc 1991年~1994年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSF400Vフロント バンディット400 Year Code:M,N,P,R 400cc 1991年〜1994年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますので...
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7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSF400V 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSF400N バンディット400 400cc 1989年〜1993年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSF400 バンディット 400cc 1989年〜1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSF400N バンディット400 400cc 1989年〜1993年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSF400N バンディット400 400cc 1989年~1993年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSF400V バンディット400 400cc 1991年~1994年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSF400V 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSF400 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル リア スズキ GSF400VZ 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSF400V バンディット400 400cc 1991年〜1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー
7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)
ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSF400 バンディット 400cc 1989年~1994年 2輪 Brake pad
入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...
オートパーツエージェンシー2号店
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