ＲＤ１２５専門
バイク用品のモトパーツ

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ RD125LC2 (1GW 1GX 1GL) 125cc 1985年～1988年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン リア デルビ センダ DRD 125 R 125cc 2010年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ RD125LC2 (1GW 1GX 1GL) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア デルビ センダ DRD 125 SM 125cc 2010年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ RD125LC (10W/C616) 125cc 1982年〜1984年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ RD125LC1 (10W 11Y) 125cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ RD125LC1 (10W 11Y) 125cc 1982年〜1984年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア デルビ センダ DRD 125 SM 125cc 2010年〜2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア デルビ センダ DRD 125 R 125cc 2010年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ RD125LC (10W/C616) 125cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad

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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド オーガニック 87年 FZ 400 N 403-AGPA167-OR HD店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド87年 ヤマハ FZ 400 N リア用85年 ヤマハ FZ 400 R フロント、リア用86年 ヤマハ FZ750 GENESIS リア用85年 ヤマハ FZR 250 フロント用87年 ヤマハ FZR400 リア用90年 ヤマハ FZR 400 A リア用85年 ヤマハ RD 350 LC フロント、リア用88年 ヤマハ RZ250 RR フロント...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,650円(税込) (送料別) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド オーガニック 87年 FZ 400 N 403-AGPA167-OR JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド87年 ヤマハ FZ 400 N リア用85年 ヤマハ FZ 400 R フロント、リア用86年 ヤマハ FZ750 GENESIS リア用85年 ヤマハ FZR 250 フロント用87年 ヤマハ FZR400 リア用90年 ヤマハ FZR 400 A リア用85年 ヤマハ RD 350 LC フロント、リア用88年 ヤマハ RZ250 RR フロント...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,650円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 74年-80年 RD125、RD90、 オーガニック フロント SD-202 HD店

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン76年-79年 FS1 50DX C、D、E、F75年-77年 RD125DX Rayon74年-80年 RD50 48175年-77年 RD50DX (2EI)77年 RD90 (2A5)76年-79年 RS125DX C、D、E、Fフロント用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オ...

ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
6,693円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン 74年-80年 RD125、RD90、 オーガニック フロント SD-202 JP店

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン76年-79年 FS1 50DX C、D、E、F75年-77年 RD125DX Rayon74年-80年 RD50 48175年-77年 RD50DX (2EI)77年 RD90 (2A5)76年-79年 RS125DX C、D、E、Fフロント用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オ...

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Vesrah ベスラ レジンパッド ブレーキパッド FS1 RD125DX Rayon RD50 RD50DX RD90 RS125DX YAMAHA ヤマハ ブレーキ

Vesrahベスラ ブレーキパッド 　レジンパッド ブレーキパッド

■商品概要入数：1素材：メタル系オーガニックベスラ品番：SD-202サイズ・45×50×15.5・45×12■注意点※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種FS1 FS1 年式: 76-79  備考: C， D，...

ウェビック　楽天市場店
6,859円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 75年-76年 RD125 VB-237NSQ JP店

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き75年-76年 ヤマハ RD125(使用箇所:F)掲載写真は参考になります。VB-237NSQ楽天 JP店

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
7,158円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き 75年-76年 RD125 VB-237NSQ HD店

ベスラ Vesrah ブレーキシュー ハイグレード溝付き75年-76年 ヤマハ RD125(使用箇所:F)掲載写真は参考になります。VB-237NSQ楽天 HD店

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ベスラ SD-202 レジンブレーキパッド ビンテージ バイク ヤマハ FS1 50DX RD50 RD50DX RD90 RD125DX RS125DX

■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・YAMAHAFS1 50DX/50cc/76-79/FRD50/50cc/74-80/FRD50DX/50cc/75-77/FRD90/90cc/77/FRD125DX/125cc/75-77/FRS125DX/125cc/76-79F

バイク用品の車楽
7,164円(税込) (送料込) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ RD125LC1 (10W 11Y) 125cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ RD125LC2 (1GW 1GX 1GL) 125cc 1985年〜1988年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ RD125LC (10W/C616) 125cc 1982年〜1984年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ RD125LC2 (1GW 1GX 1GL) 125cc 1985年～1988年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ RD125LC (10W/C616) 125cc 1982年～1984年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ RD125LC (10W/C616) 125cc 1985年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント デルビ センダ DRD 125 R 125cc 2010年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント デルビ センダ DRD 125 SM 125cc 2010年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント デルビ センダ DRD 125 SM 125cc 2010年〜2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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7,587円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント デルビ センダ DRD 125 R 125cc 2010年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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