ＳＲ２５０専門
バイク用品のモトパーツ

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250 250cc 2012年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250X 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250S 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250F GSR250F 250cc 2015年～2016年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250S 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250S 250cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250X 250cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250 250cc 2012年〜2016年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント スズキ GSR250F GSR250F 250cc 2015年〜2016年 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250S 250cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド スズキ GSR250X 250cc 2014年〜2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250Xフロント Year Code：L4,L5,L6 250cc 2014年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当...

オートパーツエージェンシー
1,876円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド スズキ GSR250X 250cc 2014年～2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250Xフロント Year Code：L4,L5,L6 250cc 2014年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当...

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1,876円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント スタンダード LMP172 ST ホンダ NS R 250cc 1985年〜1985年 Brake pad

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車アイ・エス・エー アイエスエー ISA i.s.a あいえすえー STANDARD ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個信頼性の世界標準良好な操縦性のた...

オートパーツエージェンシー
5,640円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント ロードレーシング LMP166 CRR ホンダ RS R 250cc 1993年〜 Brake pad

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車アイ・エス・エー アイエスエー ISA i.s.a あいえすえー ROAD RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業入数：1個信頼性の世界標準最高の熱安...

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9,050円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント ロードレーシング LMP166 CRR ホンダ RS R 250cc 1993年～ Brake pad

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2輪 isa APレーシング ブレーキパッド フロント スタンダード LMP172 ST ホンダ NS R 250cc 1985年～1985年 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250X 250cc 2014年〜2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250 250cc 2012年〜2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250 250cc 2012年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア スズキ GSR250X 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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5,970円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド スズキ GSR250 250cc 2012年～2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250フロント Year Code：L2,L3,L4,L5,L＆ 250cc 2012年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意く...

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1,876円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド スズキ GSR250F GSR250F 250cc 2015年～2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250Fフロント GSR250F Year Code：L5,L＆ 250cc 2015年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意く...

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1,876円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド スズキ GSR250S 250cc 2014年～2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250Sフロント Year Code：L4,L5,L6 250cc 2014年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当...

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1,876円(税込) (送料別) (カード利用可)

ブレーキパッド スズキ GSR250S 250cc 2014年〜2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料！

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSR250Sフロント Year Code：L4,L5,L6 250cc 2014年〜2016年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当...

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ブレーキパッド スズキ GSR250 250cc 2012年〜2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

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ブレーキパッド スズキ GSR250F GSR250F 250cc 2015年〜2016年 入数：1キャリパー分(2枚) フロント 2輪 Brake pad

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSR250S 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSR250X 250cc 2014年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント スズキ GSR250 250cc 2012年～2016年 2輪 Brake pad

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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