「ブレーキパッド」の商品です

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ブレーキパッド BOMBARDIER Quest Max 650 650cc 2004年〜2005年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad
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ブレーキパッド BOMBARDIER Quest Max 650 650cc 2004年〜2005年 入数:2キャリパー分(4枚) フロント 2輪 Brake pad

送料無料!

入数:2キャリパー分(4枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種BOMBARDIER Quest Max 650フロント 650cc 2004年〜2005年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商...

オートパーツエージェンシー
7,470円(税込) (送料別) (カード利用可)

【SBS】[エスビーエス] ブレーキパッド タイプRS スプリントレース専用 [777-0634088] バイク好き ギフト
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【SBS】[エスビーエス] ブレーキパッド タイプRS スプリントレース専用 [777-0634088] バイク好き ギフト

[SBS ブレーキパッド][777-0634088][ディスクパッド][ブレーキパット]

SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。 スプリントレース専用。優れた初期制動の食いつ...

アイネット楽天市場店
7,365円(税込) (送料別) (カード利用可)

☆【ZCOO】ブレーキパッド YZF-R1 '98〜'01 (フロント ダブル)YZF-R1 '02〜'03 (フロント ダブル)YZF-R1 '04〜'06 (フロント ダブル) セラミックシンタード Brake Pads ズィクー ジクー【バイクパーツ】【バイク用品】
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☆【ZCOO】ブレーキパッド YZF-R1 '98〜'01 (フロント ダブル)YZF-R1 '02〜'03 (フロント ダブル)YZF-R1 '04〜'06 (フロント ダブル) セラミックシンタード Brake Pads ズィクー ジクー【バイクパーツ】【バイク用品】

※画像はイメージですので、ブレーキパッド の形状は異なります。 ★気持ちイイ体感減速★ それがZCOOブレーキパッドの開発コンセプトです。 サーキットはもちろん、公道でも体感できる性能は 国際A級ライダーのみに対応した製品ではありません。 ●レバーを握れば握った程、奥のあるブレーキングを可能にしたセラミックシンタードは全日本選手権からワールドスーパースポーツに至るライダーにも使用されています。●温...

バイク用品専門店サイクルワールド
7,115円(税込) (送料込) (カード利用可)

ZCOO ZRM-S001 セラミックシンタード ZRM-S001 ジクー ブレーキパッド バイク
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ZCOO ZRM-S001 セラミックシンタード ZRM-S001 ジクー ブレーキパッド バイク

ジクー ZCOO ブレーキパッド ブレーキ バイク

●メーカー名:ジクー / ZCOO(ズィクー)●商品名:ZRM-S001 セラミックシンタード●メーカー品番:ZRM-S001●JANコード:4950545230065商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●特徴ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも...

パークアップ 楽天市場店
7,092円(税込) (送料別) (カード利用可)

brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SP (フロント):【YAMAHA】BOLT/C-spec/R/ABS(14-21) 07YA27SA
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brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド SP (フロント):【YAMAHA】BOLT/C-spec/R/ABS(14-21) 07YA27SA

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO

メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07YA27SA材質[素材]:シンタード適合車種(フロント):【YAMAHA】BOLT/C-spec/R/ABS(14-21)、DS400(96-17)、DSC400(98-17)、SCR950(17)、SR400/(FI)(01-21)、SRV250/S(92-96)、TMAX 500 (5GJ)(01-03)、XV400ビラーゴ(94)、XVS13...

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
7,030円(税込) (送料別) (カード利用可)

【SBS】[エスビーエス] ブレーキパッド タイプDS ロードレース専用 [777-0634081] バイク好き ギフト
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【SBS】[エスビーエス] ブレーキパッド タイプDS ロードレース専用 [777-0634081] バイク好き ギフト

[SBS ブレーキパッド][777-0634081][ディスクパッド][ブレーキパット]

| おすすめポイント SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。 ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。 ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。 新シンター素材の採...

アイネット楽天市場店
7,018円(税込) (送料別) (カード利用可)

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 01年 XJR1300 SP Front 403-AGPA097-ST JP店
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アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド スタンダート 01年 XJR1300 SP Front 403-AGPA097-ST JP店

アコサット ACCOSSATO ブレーキパッド02年 ヤマハ XV1700 ROAD STAR WARRIOR フロント用01年 ヤマハ XJR1300 SP フロント用06年 ヤマハ YZF 1000 R1 SP フロント用16年 ヤマハ YZF 1000 R1S フロント用11年 ヤマハ XP TMAX TECH MAX フロント用94年 ヤマハ TZR125 フロント用15年-21年 ヤマハ...

株式会社ヒロチー商事 楽天市場店
6,972円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド フロント リア BOMBARDIER Quest Max 650 レジン Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド フロント リア BOMBARDIER Quest Max 650 レジン Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー
6,960円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド フロント リア BOMBARDIER Quest Max 650 レジン Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド フロント リア BOMBARDIER Quest Max 650 レジン Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

オートパーツエージェンシー2号店
6,960円(税込) (送料別) (カード利用可)

MALOSSI BRAKE PADS MHR SYNT homologated 62 15029 マロッシ ブレーキパッド バイク TMAX
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MALOSSI BRAKE PADS MHR SYNT homologated 62 15029 マロッシ ブレーキパッド バイク TMAX

マロッシ MALOSSI ブレーキパッド ブレーキ バイク

●メーカー名:マロッシ / MALOSSI●商品名:BRAKE PADS MHR SYNT homologated●メーカー品番:62 15029MALOSSI-JAPANに在庫がなく、本国取寄となる場合、納期が大幅に遅れる場合がございます。※航空便や船便に制限がかかり、安定しない状況が続いております為、納期遅延も発生しております。※在庫の有無に関しては、MALOSSI-JAPANに直接お問い合わ...

パークアップ 楽天市場店
6,957円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年~2012年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年~2012年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

オートパーツエージェンシー2号店
6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年~2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年~2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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6,905円(税込) (送料別) (カード利用可)