「ブレーキパッド」の商品です

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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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7,526円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2004年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2004年〜2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド メタル フロント ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)銅を基材として(全体の50%〜60%)、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード(焼結)パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2008年〜2012年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド フロント リア BOMBARDIER Quest Max 650 レジン Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド フロント リア BOMBARDIER Quest Max 650 レジン Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP530D-A Tmax SX(BX34) 530cc 2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP530A 2輪 Brake pad
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入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500A Tmax 530 ABS 500cc 2013年〜2017年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン リア ヤマハ XP500 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500C Tmax 500cc 2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2001年〜2003年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2004年〜2007年 2輪 Brake pad
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ベスラ ブレーキパッド レジン フロント ヤマハ XP500 Tmax 500cc 2004年〜2007年 2輪 Brake pad

入数:1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1)初期制動が良い2)耐摩耗性が良い3)雨天時の制動力が弱い4)高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の...

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6,498円(税込) (送料別) (カード利用可)

2輪 ZCOO ブレーキパッド セラミックシンタード 品番:ZRM-S001 JAN:4950545230065 ヤマハ TMAX 2012年 Brake pad
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2輪 ZCOO ブレーキパッド セラミックシンタード 品番:ZRM-S001 JAN:4950545230065 ヤマハ TMAX 2012年 Brake pad

motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車 ジクー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット YAMAHA ヤマハ発動機 じくー握れば握った分、ブレーキングが体感できる、セラミックシンタードガツンと初期からμが立ち上がるのではなく、ブレーキ...

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9,453円(税込) (送料別) (カード利用可)

デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) DS1100(99-08) DS250(00-17) マジェスティ 4D91/4-6 (07-16) など フロント用 79817 通しNo:33
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デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) DS1100(99-08) DS250(00-17) マジェスティ 4D91/4-6 (07-16) など フロント用 79817 通しNo:33

特殊:B00I7P0Q0Oコード:4909449441350ブランド:デイトナ(Daytona)規格:79817この商品について 用途 街乗りに対応したセミメタル ブレーキパッド。 仕様 1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 フロントパッド適合車種1 DS1100(99-08) XJ6F(11-13) XJ6N(11-1...

kirari
4,792円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド マグザム/マジェスティ250/グランドマジェスティ250/グランドマジェスティ400/TMAX500/T-MAX500/TMAX530/T-MAX530
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【高品質】新型ブレーキパッド マグザム/マジェスティ250/グランドマジェスティ250/グランドマジェスティ400/TMAX500/T-MAX500/TMAX530/T-MAX530

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両【ヤマハリア】CP250 マグザム '05-'15CP250 Morphous '05-'10YP250 マジェスティ250 '07-'15グランドマジェスティ250 '04-'06 YP400 マジェスティ400 '04-'15YP400G グランドマジェスティ400 '05-'15XP500 Tmax500 '04-'12XP530A Tmax500ABS '...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド グランドマジェスティ400/T-MAX500/TMAX500/FZ600SS/FZ6フェザー/FZ6N/FZ6R/FZ6S/XJ600/XJ600N/XJ600S/ディバージョン600
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【高品質】新型ブレーキパッド グランドマジェスティ400/T-MAX500/TMAX500/FZ600SS/FZ6フェザー/FZ6N/FZ6R/FZ6S/XJ600/XJ600N/XJ600S/ディバージョン600

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価7800円(税別)■適合車両(ヤマハフロントダブル)グランドマジェスティ400 '05-'15XP500 Tmax 500 '04-'07FZ600SS/SCFZ6 '04FZ6フェザー '04-'07 FZ6N V/VC (1B37) (1B38) '06FZ6R Y,Z,A FZ6R '09-'11FZ6R B,D,E,F FZ6R '12-'15FZ6S T/TC,V/VC '05-'...

YS PARTS
4,680円(税込) (送料別) (カード利用可)

【高品質】新型ブレーキパッド XJ600ディバージョン600/XJ900Sディバージョン900/TMAX/T-MAX500/ビラーゴ400/ビラーゴ535スペシャル
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【高品質】新型ブレーキパッド XJ600ディバージョン600/XJ900Sディバージョン900/TMAX/T-MAX500/ビラーゴ400/ビラーゴ535スペシャル

【高性能パッドにも負けない新型オルガニックメタルパッド】

■定価3900円(税別)■適合車両【ヤマハフロント】XJ600 ディバージョン600 '91-'97 XJ600N ディバージョン600 '95-'97 XJ600S ディバージョン600 '92-'97 XJ900S ディバージョン900 '95Tmax500 '01-'03 ビラーゴ400 '93-'94ビラーゴ535 '95-'00 ビラーゴ535スペシャル '95-'97※例外がある場合が...

YS PARTS
2,480円(税込) (送料別) (カード利用可)

brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド CC (リア):【YAMAHA】MAXAM(05-17) 07059CC

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO

メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07059CC販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]:カーボンセラミック適合車種(リア):【YAMAHA】MAXAM(05-17)、TMAX 500 (4B5/1UD)(08-12)、TMAX 500 (5VU/15B)(04-07)、グランドマジェスティ250 (5VG)(GRAND MAJESTY250)(0...

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
4,830円(税込) (送料別) (カード利用可)

brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド CC (ダブルディスク):【YAMAHA】TMAX500(4B5/1UD)(08-12) 07077CC

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO

メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07077CC販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(ダブルディスクフロント):【YAMAHA】TMAX 500 (4B5/1UD)(08-12)、TMAX 530(12-14)、TMAX 530(15-19)、TMAX560(20-23)

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
4,830円(税込) (送料別) (カード利用可)

brembo (ブレンボ) セリエオロ セリエオロ ブレーキパッド CC (リア):【YAMAHA】TMAX 530(12-14),TMAX 530(15-19) 07052CC

ブレンボ セリエオロ BREMBO SERIE ORO

メーカー名:ブレンボ セリエオロメーカー品番:07052CC販売備考:セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(リア):【YAMAHA】TMAX 530(12-14)、TMAX 530(15-19)

バイクパーツ・用品 ラバーマーク
4,830円(税込) (送料別) (カード利用可)